מיצובישי לנסר 92 - טורים נמוכים, מנוע נכבה לפעמים

[GrassmokeR]

שלום לכולם,

בבעלותי מיצובישי לנסר 92 (לא סופר לנסר)

לאחרונה הרכב רועד באופן חריג בדרייב, לאחר נסיעה של כמה דק' וזה לא מסתדר גם לאחר נסיעה ממושכת של למעלה משעה.

יכול גם להכבות בעמידה.

לכן אני נאלץ לפעמים להעביר לסרק ולתת קצת גז כדי לייצב את הטורים.

במנוע קר הטורים בסרק ממש גבוהים קרוב ל2000 למשך כמה דק, במנוע חם הסרק גם נופל לטורים נמוכים 500 בערך.

בדרייב הטורים נופלים דרסטית גם בנוע קר וחם. פחות מ-500.

 

לפעמים לאחר נסיעה ממושכת הרכב מתקשה להכבות באופן סדיר ויש פרפורים כאלו כשאני מכבה אותו.

 

אני נמצא באיזור המרכז (ר"ג, ת"א, חולון וכו'..).

אודה לכם לרעיונות.. אין לי בעיה גם לכוון בעצמי אם צריך משהו

[Igalz]

ניתן להרים את הסל"ד בסרק על ידי בורג טורים של הקרבורטור.

[GrassmokeR]

תוכל להסביר לי איפה הוא נמצא?

אם זה פעולה אפשרית או שצריך מוסך?

[Igalz]

אני לא מאמין שמוסך יקח תשלום על פעולה כלכך פשוטה,

קפוץ למוסך הקבוע שלך ותבקש שיכוון את הסל"ד כמו שצריך

[צביקה.]

שלום רב !

הרמת הטורים לא תפתור את הבעיה רק תעקוף אותה, ותגרום לתופעת לוואי אחרות, כמו סלד גבוה מדי בסרק ובדרייב, מכה בתיבת הלוכים בעת שילוב לדרייב ולרוורס, ועלייה משמועותית בתצרוכת הדלק.

פנה אלי ללא שום בהקדם בעלות סמלי, ולשביעות רצונך המלאה.

בברכה

צביקה

[GrassmokeR]

תודה רבה לצביקה,

סידר לי את הבעיה, כיוון את הטורים בכל המצבים

ועכשיו האוטו חזר להיות שקט ויציב וחזרתי להנות ממנו.

מקצוען אמיתי ושירות מעולה!