קיאה ספורטאז' אורבן חדש - בחינה, החלטה, רכישה וקבלה

[Yondalar]

איך מערכת השמע, נשארת עם המקורית נכון?

מה המחיר הסופי של הרכב כולל הכל?

[lanosforce]

אמנם מאוחר - אבל, מתחדשת!

[discoTD5]

נשארתי עם המערכת המקורית.

135,000 + אגרת רישוי.

[Bersi]

ואאוו. תתחדשו, באמת רכישה קורצת.

כמה שאלות ברשותך.

1. האם יש גם גיר ידני?

2. קראתי באחת המבחנים (לא מוצא איפה) ש1.6 רועשת יותר מה-2.0. בגלל יחסי העברה שונים. האם בבין ערוני הסל"ד באמת גבוהה ומציק?

 

תודה

[discoTD5]

1. לא

2. ככה כתבו. אני לא הרגשתי את זה. לגבי הסל"ד - לא.

 

צאו מהקטע של ג'יפ עם מנוע 1600. תחשבו על סטיישן. טיפל'ה יותר כבד מגירסת הסדאן.

מאזדה 3 שוקלת 1376-1385 ק"ג (סדאן / 5 דלתות), אימפרזה שוקלת 1340 ק"ג, קורולה שוקלת 1290 ק"ג והספורטאז' שוקל 1397 ק"ג.

 

תפנימו את הנתונים מהשורה שלמעלה, ואז תשאלו שוב.

[NINJMNKY]

מטוס ליד הג'ימני שלי, ככה או ככה.

[Bersi]

1. לא

2. ככה כתבו. אני לא הרגשתי את זה. לגבי הסל"ד - לא.

 

צאו מהקטע של ג'יפ עם מנוע 1600. תחשבו על סטיישן. טיפל'ה יותר כבד מגירסת הסדאן.

מאזדה 3 שוקלת 1376-1385 ק"ג (סדאן / 5 דלתות), אימפרזה שוקלת 1340 ק"ג, קורולה שוקלת 1290 ק"ג והספורטאז' שוקל 1397 ק"ג.

 

תפנימו את הנתונים מהשורה שלמעלה, ואז תשאלו שוב.

 

אני מבין את הנתונים. הסיבה שאני שואל היא כי היום אשתי עם ג'וק ידני והוא עם יחסי העברה קצרים. 5 הילוכים. ההילוך החמישי קצר והסלד גבוהה בבין עירוני. קראתי שגם בספורטאז' 1.6 ביחס ל2.0 המצב שונה. לא יודע עד כמה אבל בפרוש כתבו שונה. לכן גם שאלתי. יש לך מושג על כמה עומד הסל"ד במהירות שיוט של100/120 קמ"ש?

[idan10]

1. לא

2. ככה כתבו. אני לא הרגשתי את זה. לגבי הסל"ד - לא.

 

צאו מהקטע של ג'יפ עם מנוע 1600. תחשבו על סטיישן. טיפל'ה יותר כבד מגירסת הסדאן.

מאזדה 3 שוקלת 1376-1385 ק"ג (סדאן / 5 דלתות), אימפרזה שוקלת 1340 ק"ג, קורולה שוקלת 1290 ק"ג והספורטאז' שוקל 1397 ק"ג.

 

תפנימו את הנתונים מהשורה שלמעלה, ואז תשאלו שוב.

 

על פניו שאתה משווה נתוני משקל הכל טוב ויפה...

השאלה איך בא לידי ביטוי עיניין הגובה והגודל שמשפיע על האוירודינמיות של הרכב הזה מאשר הרכבים שציינת שזהים פחות או יותר במשקל.

שורה תחתונה האם אתה מרגיש הבדל בתזוזת ותגובת הרכב מאשר במשפחתומטיות שהצגת?

[discoTD5]

עידן - לא. כולן עגלות. אבל בנסיעות בגוש דן זה מספק לחלוטין.

[bar72]

למה נשגב?

חברת ליסינג קנתה x רכבים בשביל השכרה או ליסינג תפעולי וכמה יחידות מוצאות עצמן נמכרות גם באפיק הזה של 0 ק"מ מליסינג.

 

לא קונים את זה להשכרה, אלא אם ההנחה יותר גדולה מאשר נניח בפלואנס, שאז זה ממש שוד.

 

רכבים כאלה בעיקר מוצאים דרכפ לאפס קמ מעודפים. לכן לא ברור לי איך יש כבר עודפים ומדוע למכור את הרכב הככ מבוקש בהנחה גדולה לליסינג כבר עכשיו.

[mogo]

1. לא

2. ככה כתבו. אני לא הרגשתי את זה. לגבי הסל"ד - לא.

 

צאו מהקטע של ג'יפ עם מנוע 1600. תחשבו על סטיישן. טיפל'ה יותר כבד מגירסת הסדאן.

מאזדה 3 שוקלת 1376-1385 ק"ג (סדאן / 5 דלתות), אימפרזה שוקלת 1340 ק"ג, קורולה שוקלת 1290 ק"ג והספורטאז' שוקל 1397 ק"ג.

 

תפנימו את הנתונים מהשורה שלמעלה, ואז תשאלו שוב.

 

 

אבל באותו כסף ניתן היה ״להביא״ בעצם את אותו רכב (יונדאי ix35), עם מנוע 2000 עגלתי פחות וחסכוני יותר - אלא שמליסינג 0 ק״מ.

 

שאלתי אותך בעבר ולא קיבלתי תשובה ברורה (לא שאתה חייב לי משהו - פשוט אני בהתלבטות דומה לעתיד הקרוב ואודה לעצה מבעל נסיון) - מדוע להעדיף את הקיה?

[bar72]

הקיה נראה הרבה יוצר טוב ובסגמנט הזה - זה העיקר.

[Casper]

רכבים כאלה בעיקר מוצאים דרכפ לאפס קמ מעודפים. לכן לא ברור לי איך יש כבר עודפים ומדוע למכור את הרכב הככ מבוקש בהנחה גדולה לליסינג כבר עכשיו.

 

אתה טועה, רכבי 0 ק"מ זה לא רק מעודפים שנרכשו רגע לפני תום 12 החודשים מיום היצור אלא גם רכבים מבוקשים בליסינג שנמכרים גם באפיק הזה. יש גם וגם.

תחיה ותראה שלא תראה כמויות גדולות מהספורטאג' הזה ב-0 ק"מ כי הוא לא יהיה זמין כמו רכבים אחרים בסגמנט המשפחתיות.

[discoTD5]

אבל באותו כסף ניתן היה ״להביא״ בעצם את אותו רכב (יונדאי ix35), עם מנוע 2000 עגלתי פחות וחסכוני יותר - אלא שמליסינג 0 ק״מ.

 

שאלתי אותך בעבר ולא קיבלתי תשובה ברורה (לא שאתה חייב לי משהו - פשוט אני בהתלבטות דומה לעתיד הקרוב ואודה לעצה מבעל נסיון) - מדוע להעדיף את הקיה?

 

העסקה של היונדאי ב 137.0 אלף שקל היא עסקה מצויינת. חבל שהם מתעוררים מאוחר. הם היו יכולים לשבור את הכללים בדיוק כמו שטלקאר עושים עכשיו.

 

השיקול של אישתי ושלי היה:

1. העדפנו את העיצוב של הקיאה.

2. היתה מעורבת כאן גם עסקת טרייד אין, שבליסינג 0 ק"מ לא היתה יכולה להתקיים באותם התנאים.

3. לצרכים שלנו, יותר נכון של אישתי שהאוטו הוא שלה, אין שום יתרון למנוע הגדול יותר.

 

 

אם מוכרים את הספורטאז' מליסינג 0 ק"מ, בכ - 10.0 אש"ח פחות - זו עסקה 'פצצות' לדעתי.

עריכה אחרונה ב-16 לפברואר, 2015 על ידי discoTD5

[idan10]

עידן - לא. כולן עגלות. אבל בנסיעות בגוש דן זה מספק לחלוטין.

 

אכן כך.

האם ידוע לכם אם את הספורטאג' הזו ניתן לקחת בליסיניג מהעבודה ומה שווי שימוש?

 

עידן.