Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4257 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

הבעיה התחילה בכלל מבעיית התנעה, היה צריך לדחוף חזק את המפתח על-מנת להניע.

לאחר פירוק ההגה והחלפת הסטרטר וראש מנעול הבעיה הסתדרה,

אך כעת הנורית של הכרית אוויר נשארת דלוקה קבועה מה שלא היה לפני זה.

 

אני חייב לציין שהכל חובר למקומו וכעת הרכב במצב נסיעה

איפוס ע"י הוצאת המינוס מהמצבר לא עזרה.

איך אפשר לזהות את התקלה?

404

פורסם

כמו שאמרתי בהתחלה, הכל פורק בחניה של הבית ואת התקלות זיהינו לבד.

 

היה קושי פיזי להניע את הרכב אז מה שעשינו זה לדחוף חזק יותר את המפתח וככה הוא הניע,

לאחר שבוע גם הדחיפה הקלה לא עזרה והרכב לא הניע כלל.

כשדיברנו עם חשמלאי רכב הוא אמר שהסוויץ מורכב ש2 חלקים חשמלי ומכאני שבתוך המכני יש גם את הצילנדר עצמו,

הוא רצה על התיקון + חלק 700ש"ח חיפשנו באיביי ולשמחתנו מצאנו במחיר יותר עממי :)

החלפנו את החלק החשמלי ועכשיו הרכב הניע אך עדיין היה את הבעיה המכנית בראש צילנדר עצמו שגם הוא הוחלף

ועכשיו כשהכל חזר למקומו הנורית התחילה לדלוק.

 

איפה הסליל של הכרית אוויר ממוקם בדר"כ?

404

×
×
  • תוכן חדש...