ולוו פיתחה מנוע 4 צילינדרים חדש עם גדישה משולשת ולא פחות מ-450 כ"ס

[HyperViper]

הכתבה ב-Car and Driver:

http://blog.caranddriver.com/volvo-triple-boost-four-cylinder-engine-has-three-compressors-makes-no-less-than-450-horsepower/?utm_medium=referral&utm_source=pulsenews

 

הסרטון:

[proxima]

וולוו.

[niro007]

ניראה מבטיח !

[tzvipper]

הסיבה לפיתוח מנוע 4 צילינדר זו הפלטפורמה החדשה שלא יכולה לאכלס מנוע גדול יותר. מנועי 6 צילינדר טוריים של וולבו היו מענינים, מנועי 4 צילינדר לא משכנעים אותי.

[Guest Arco]

S60 עם מנוע כזה בטח תעשה 4.5 שניות למאה.

[Keyser]

גם אם ישימו טורבו מרובע ועשר סופרצ׳רג׳רים, זה עדיין 4 צילינדרים. זה פשוט ״לא זה״ כשמדברים על רכבים מיוחדים.

[GOLF]

זה מנוע עם 2 מגדשים שעובדים כמו סוג של מגדש על ולא מסתמכים על גזי פליטה כדי לסובב את המניפות אלא ע"י יחידה שלישית. חכם ומעניין והכי טוב - אין השהיית טורבו.

[LotusElise]

המנוע הרגיל הוא עם 400 כ"ס אז להוסיף עם 50 זה לא רציני.

סה"כ וולוו עובדים עכשיו עם טורבו, מגדש על, KERS והיברידי.

הרבה כ"ס אפשר להוציא מכולם ביחד בלי לשרוף דלק.

יש שמועות שהם מתחילים להעביר את הייצור לסין, ישאירו לכמה בלונדינים בשוודיה לתכנן את כל הדברים האלה וסינים בני 12 שעובדים 20 שעות ביום ייצרו את המכוניות

[Guest Arco]

ידוע בוודאות שהייצור של XC90 דור קודם יעבור לסין עבור השוק המקומי, לגבי דגמים אחרים לא ידוע לי.

[LotusElise]

Volvo bringing Chinese-built cars to America beginning next year

[Guest Arco]

מהקישור אני מבין שיש דגם שכבר מיוצר בסין S60L שיביאו אותו לארה"ב.

[proxima]

גם אם ישימו טורבו מרובע ועשר סופרצ׳רג׳רים, זה עדיין 4 צילינדרים. זה פשוט ״לא זה״ כשמדברים על רכבים מיוחדים.

מענין מה זה "מיוחדים" בעיניך, כנראה שלנצ'יה אינטגרלה, 205T16 , פורד RS200, רנו 5 Turbo 2 ומיצובישי איוו הם רכבים המוניים חסרי כל ייחוד

עקב נחשלותם במספר הצילינדרים הדל שבמנועיהן...

[HyperViper]

מענין מה זה "מיוחדים" בעיניך, כנראה שלנצ'יה אינטגרלה, 205T16 , פורד RS200, רנו 5 Turbo 2 ומיצובישי איוו הם רכבים המוניים חסרי כל ייחוד

עקב נחשלותם במספר הצילינדרים הדל שבמנועיהן...

 

אל תלך אל העבר הרחוק... מה עם ה-Alfa Romeo 4C?

[vadim6385]

זה מסוגל לצאת מהסוכנות בלי לעשות לעצמו חור בבלוק?

[dorki]

קשה לי להתלהב מהקונספט ולהערכתי ישנו סיכוי מצוין שהפלופ של וולבו יהיה גדול אפילו מהנפילה של VAG עם מנועי ה- TSI.

 

קונספט בסיסי שמדבר על הקטנת משקל והעלאת הספק משמעו דיאטה מחמירה לכל אחד מרכיבי המנוע, כל חומר מיותר מסולק והרכיבים נמצאים מבחינת חוזק מכני עם נקודת כשל שנמצאת קצת מעל שיא ההספק והמומנט.

תתבוננו על בלוק המנוע ותראו איך הוא מעוצב, עם חלקים דקיקים ככל הניתן.

 

 

בהחלט יתכן שמדע המתכות התקדם כל כך שחלקים ממתכות אצילות ואקזוטיות יחזיקו מעמד תחת העומס, אין גם שום ספק שמנוע כזה יצרוך שמנים מיוחדים כדי לשרוד - השאלה היא איך כל זה מסתדר עם תחזוקה שאיננה קפדנית במיוחד ועם חיפופים שהיד השנייה תעשה בשגרת הטיפולים של הרכב.

 

כאמור - אינני אופטימי ולהערכתי הצנועה מנוע כזה ימות הרבה לפני ששאר מכלולי הרכב יסיימו את מחזור חייהם.