Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4056 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לי גם יש תופעה דומה, וגם בלנסר מודל 2000.

אצלי יש ריח של דלק, בעיקר לקראת סוף המיכל.

כשהמיכל מלא כמעט ואין ריח.

 

מה שכן, קרה לי פעמיים שמילאתי פול (ללא תדלוק נוסף, לאחר קפיצת המשאבה), וחניתי את הרכב בירידה (כך שחזית הרכב בגובה), וכשחזרתי לרכב ראיתי סימני רטיבות מתחת לאזור פיית הדלק, וריח חזק של דלק בבגאז, ובפנים הרכב. זה יחסית מובן לי, כי השילוב של מיכל מלא ועלייה כנראה שגרמו לקצת דלק לינזול.

 

יש למישהו רעיונות?

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...