Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4429 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם יצרן הרכב החליט להשקיע בנורה, כנראה שיש סיבה.

 

מה אתה חושב בעצמך, יש לך אולי רעיון או הנחה כלשהם?

 

 

פורסם

היצרן רוצה להתריע לנהג לא ללחוץ על מנוע קר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

שתדע שהמנוע עוד לא בטמפרטורת עבודה,

בעקרון לא מומלץ לאמץ את המנוע יותר מדי כשהוא קר.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

גם כשהנורית כבה המנוע רחוק מטמפ' העבודה שלו, אצלי למשל היא כבית כאשר טמפ' נוזל הקירור מגיעה ל 55 מעלות (וזה נוזל הקירור, שמני המנוע והגיר מגיעים לטמפ' עבודה לאחר הרבה יותר זמן).

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

כולנו הבנו על איזו נורה מדובר.

 

פירוש הנורה, כמו שנכתב:

 

מנוע עדיין לא הגיע לטמפרטורת עבודה, יש להמנע מהפעלת עומס רב על המנוע, לנהוג בסל"ד מתון וללא האצות מהירות, עד לכיבוי הנורה. רצוי להמשיך בנהיגה מתונה עוד מס' דקות לאחר כיבוי הנורה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...