Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4451 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מסוכן ומיותר לפי דעתי, אם בכל מקרה אתה רוצה לעשות את זה תזמין מאיביי רבעייה ותתקין לבד. סיליקון שעמיד בחום יהיה טוב לזה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

הסכנה בזה היא שזה מפריע לקליפר להתקרר ופוגע ביעילות הבלימה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

לפי ניסיוני עם כיסויים אלו ישנם שתיי מידות, קטן וגדול.

עכשיו בקשר לסיכון, אם הודבק לא טוב זה יכול להשתחרר באמצע נסיעה בכביש מהיר ולפגוע במשהו במערכת בלימה או להיפך להשתחרר ובדרך כלשהי לעוף אחורה על רכב אחר.

פורסם

אפשר "להתפשר" על צביעה יפה ויסודית של הקאליפרים הקיימים.

 

רק לא לעשות עבודה חוראנית עם מברשת כשהקאליפר על הרכב, התוצאה מזעזעת.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

כמו שבגירה אמר, אפשר לעשות עבודה יפה ולצבוע בספריי עמיד בחום.

לי יש תכנון גם לעשות ככה אבל לעשות צביע של כמה שלבים, בסיס מעליו לבן לתת לו להתייבש סופית להדביק כמה אותיות ואז לצבוע באדום מעל הכל, אחריי הייבוש הסופי לקלף את האותיות ויוצא שהקליפר אדום עם כיתוב לבן.

פורסם

נצל"ש לתהליך הצביעה.

אני גם מתכנן לצבוע ויש לי כבר פריימר וצבע אדום שמיועד לקליפרים. השאלה היא האם חובה לפרק את הקליפרים בשביל הצביעה, או שמספיק לפרק את הגלגל ולעטוף את כל הסביבה עם עיתון לפני הצביעה?

אני די מפחד להתעסק ולפרק רכיב בטיחותי כשאין לי נסיון עם זה.

volkswagen polo 2016

Ford Focus 2008

×
×
  • תוכן חדש...