Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4412 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם .

ברשותי מאזדה שנת 96 גיר אוטומט הצורה ישנה.

היום כיביתי את הרכב ולאחר שעה שאני ניסיתי להתניע אותו שוב הוא לא מניע . (קרא כבר פעם אחת, אבל הפעם בכלל לא הניע )

יש את האפשרות לשים את הרכב על סוייטץ , רדיו , אורות שעון הכל עובד אבל רכב לא מניע .

הסטרטר לא עושה שום קולות של הנעה ורק יש תיק תוק כזה כמו של שעון כאשר מנסים להניע אותו .

המצבר דיי חדש + ניסיתי להתניע את הרכב עם מצבר אחר ועדיין לא עזר, בנוסף ניסיתי גם עם הכבלים . שום דבר לא עזר.

צריך עזרה דחוף!

פורסם

צריך לבדוק שההדקים של המצבר יושבים הייטב. שנית לבדוק אח מגיע בכלל מתח לסטרטר בעת נסיון ההנעה. כמו כן לבדוק מתח במצבר עצמו כולל מתח בעומס!

פורסם
צריך לבדוק שההדקים של המצבר יושבים הייטב. שנית לבדוק אח מגיע בכלל מתח לסטרטר בעת נסיון ההנעה. כמו כן לבדוק מתח במצבר עצמו כולל מתח בעומס!

ההדקים של המצבר יושבים טוב , אפילו החלפתי בין המצברים - זה לא קשור . המתח מגיע לסטרטר וגם מתח המצב תקין. יכול להיות שזה אלטרנטור ?

 

או שיכול להיות שהלך הסרטרטר.

לא זה לא סטרטר.

×
×
  • תוכן חדש...