Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4496 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לילה טוב לחברי הפורום.

היום בסביבות שעה 13:00 הייתי מעורב בתאונה. מישהו נכנס בי עם הרכב שלו ברכב שלי כאשר התחלתי לחצות כיכר.

אותו הנהג מעך לי את כל הדלת הקדמית בהונדה סיוויק 2000 והחלון התנפץ. הדלת מעוכה ובלתי אפשרי לפתוח אותה.

כמו כן, הדלת מצד הנהג האחורית גם נפגעה יחסית קלות, יש קושי בפתיחתה ובסגירתה והיא התעקמה במקצת.

 

רציתי לשאול אם אפשר לקבל הערכה למחיר שאצטרך לשלם על החלפת דלת נהג כולל עבודה והכל.

תודה על העזרה, וסעו בזהירות!

תמונות:

IMG-20140323-WA0004.jpg

IMG-20140323-WA0007.jpg

עריכה אחרונה על ידי oveRev

האם זה לא קשה לעזוב את ההרגשה של נסיעה ברכב מוגדש, ולחזור חזרה לשגרת המנוע האטמוספרי?

אצלי כואב לחזור למאזדה 3 גם אחרי שאני נוהג על סוס רתום לכרכרה.

 

 

פורסם
לך לפחח והוא יתן לך הצעת מחיר .

צריך לוודא שהעמוד לא נפגע .

תודה רבה על התגובה.

אני מחר נוסע להיפגש עם בעל מוסך לקבל הצעת מחיר.

יש לך אולי בכל זאת הערכה בקירוב כלשהי?

האם זה לא קשה לעזוב את ההרגשה של נסיעה ברכב מוגדש, ולחזור חזרה לשגרת המנוע האטמוספרי?

אצלי כואב לחזור למאזדה 3 גם אחרי שאני נוהג על סוס רתום לכרכרה.

 

 

  • ספונסר פורום
פורסם

שלח את הצילומים שהעלאת לפורום אל אלעד שירותי רכב ב-SMS. הוא יחזור אליך עם הצעת מחיר ראשונית בתוך כמה דקות.

פורסם (נערך)
שלח את הצילומים שהעלאת לפורום אל אלעד שירותי רכב ב-SMS. הוא יחזור אליך עם הצעת מחיר ראשונית בתוך כמה דקות.

תודה על ההצעה והמספר.

 

למה את לא מפעיל ביטוח וזהו?

יש לי רק צד ג' וחובה על הרכב, ואני כנראה אצא אשם אם זה יגיע לבית משפט. אני מפעיל ביטוח על הרכב שפגע בי ומשלם רק השתתפות עצמית.

 

בכל מקרה, היום הייתי בכמה מקומות, וטווח המחירים נע בין 5000+- עד 7000.

במקום אחד אמרו לי שיחליפו לי שתי דלתות, יתקנו את הקורה (גם כן נפגעה), יעשו יישור לרכב (רצפה) כולל כנף קדמית ויצבעו את כל החלק הנפגע. המחיר שבינתיים הגענו אליו עומד על 6000 לסוג עבודה כזאת.

עריכה אחרונה על ידי oveRev

האם זה לא קשה לעזוב את ההרגשה של נסיעה ברכב מוגדש, ולחזור חזרה לשגרת המנוע האטמוספרי?

אצלי כואב לחזור למאזדה 3 גם אחרי שאני נוהג על סוס רתום לכרכרה.

 

 

פורסם
6000 ש"ח והאוטו הזה שווה 12-13 אולי, זה חצי אוטו, אתה מוכן לזה?

אם אני מוכן לזה? לא. האם יש לי ברירה אחרת? לא שחשבתי על אחת כזאת.

הצעות התקבלו בברכה.

האם זה לא קשה לעזוב את ההרגשה של נסיעה ברכב מוגדש, ולחזור חזרה לשגרת המנוע האטמוספרי?

אצלי כואב לחזור למאזדה 3 גם אחרי שאני נוהג על סוס רתום לכרכרה.

 

 

פורסם (נערך)
אם אני מוכן לזה? לא. האם יש לי ברירה אחרת? לא שחשבתי על אחת כזאת.

הצעות התקבלו בברכה.

תבדוק בפירוק כמה עולות 2 דלתות?

ואז בצע הרכבה וצביעה אצל פחח.

תראה ביד 2 הונדה סיוויק שנתון 96/97/98 במצב טוב כולל טסט עולים 6 אלף

http://www.yad2.co.il/Cars/CarGallery.php?AreaID=&ModelID=14&SubModelID=109&FromYear=1996&UntilYear=2000&Auto=&fromPrice=20&untilPrice=7000&Info=&GalleryView=1

אז לא שווה לשלם מחיר כזה יקר

חפש בפירוק

עריכה אחרונה על ידי ABSULUTT
פורסם

המלצה הכי רלוונטי היא לדעתי למכור את הרכב AS IS, יש לו שם טוב בשוק, אם הוא במצב מכני סביר,

יתכן ותקבל 4-5 (שזה פלוס 6 השקעה דרושה) הולם את ערך הרכב. מכוון שקורה B שחטפה מכה, תתנהג אחרת לגמרי במכה הבאה ואת זה כדאי לקחת בחשבון.

אופציה הבאה, אם אתה קשור לרכב, פחחות מלאה וצביעה.

 

המסר החשוב, לדעתי, זה לא להיקשר לרכב (כן אני יודע שכאן בפורום זה משפט בעייתי) אבל להתעסק עם תיקונים מאולתרים זה הרבה יותר בעייתי.

ולצערי, אני אומר את זה מניסיון.

Golf MK4 TDI 1999

פורסם
תבדוק בפירוק כמה עולות 2 דלתות?

ואז בצע הרכבה וצביעה אצל פחח.

תראה ביד 2 הונדה סיוויק שנתון 96/97/98 במצב טוב כולל טסט עולים 6 אלף

http://www.yad2.co.il/Cars/CarGallery.php?AreaID=&ModelID=14&SubModelID=109&FromYear=1996&UntilYear=2000&Auto=&fromPrice=20&untilPrice=7000&Info=&GalleryView=1

אז לא שווה לשלם מחיר כזה יקר

חפש בפירוק

האופציה של למכור את הרכב לא ממש באה בחשבון. בדקתי מחיר של דלתות וזה בערך 850 לדלת (לפי ממוצע שעשיתי לפי מחירים במספר מקומות שונים).

תודה על ההצעה.

 

מאיזה איזור אתה בארץ?

צפון.

 

המלצה הכי רלוונטי היא לדעתי למכור את הרכב AS IS, יש לו שם טוב בשוק, אם הוא במצב מכני סביר,

יתכן ותקבל 4-5 (שזה פלוס 6 השקעה דרושה) הולם את ערך הרכב. מכוון שקורה B שחטפה מכה, תתנהג אחרת לגמרי במכה הבאה ואת זה כדאי לקחת בחשבון.

אופציה הבאה, אם אתה קשור לרכב, פחחות מלאה וצביעה.

 

המסר החשוב, לדעתי, זה לא להיקשר לרכב (כן אני יודע שכאן בפורום זה משפט בעייתי) אבל להתעסק עם תיקונים מאולתרים זה הרבה יותר בעייתי.

ולצערי, אני אומר את זה מניסיון.

אני לא חושב שאני אמכור את הרכב. זה פשוט ייצור יותר מידי סיבוכים אישיים (לאו דווקא בגלל שנקשרתי לרכב).

העניין הוא, שאני לא ממש חשבתי על תיקון מאולתר. חשבתי לעשות את התיקון אצל בעל מקצוע במוסך טויוטה רשמי (דוד שלי עשה שם פחחות לקורולה שלו והמליץ לי על המקום), וזה המקום שדיברנו על מחיר של 6000 שקל. אולי יהיה אפשר להוריד עוד 500.

דיברנו כביכול על החלפת 2 דלתות, יישור רצפה וקורה, תיקון כנף וצבע.

האם זה לא קשה לעזוב את ההרגשה של נסיעה ברכב מוגדש, ולחזור חזרה לשגרת המנוע האטמוספרי?

אצלי כואב לחזור למאזדה 3 גם אחרי שאני נוהג על סוס רתום לכרכרה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...