תמונות מעודכנות של הסיוויק לאחר ווקס, ניקוי מנוע והוספת מגני רוח:

[shlomi6280]

שבוע טוב חברים,

אז כמו שאתם יודעים הסיוויק שלי היתה ותישאר מקורית מבחינה מכאנית ו- -90% מקורית גם קוסמטית,

עשרת האחוזים הנותרים מקבלים בברכה מספר דברים שלא מגיעים במקור עם הסיוויק אבל גם לא חורגים יותר מדי

מהמקור, המטרה היא לשמור על הרכב מקורי, אין כאן אי אילו הנמכות, ג'אנטים גדולים או איזשהו אגזוז לחץ או טורבו.

 

הוספתי לאחרונה 4 מגיני רוח והיום הרכב עבר יישום ווקס והוחלט גם לערוך סט קצר, תהנו:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

שבוע טוב.

[darkmanxxx]

מהממת.

[Berserker]

הפנסים החדשים מאוד הולמים את הרכב.

על תא המנוע תצטרך עוד לעבוד.

[sharki25]

ואו פשוט מדהים.....הרכב יפה מאוד והוא במצב שמור מהיותר שמורים שראיתי.

[tomerku11]

אהבתי את המקום שבו הרכב מצולם,במקרה או שלא כאילו מישהו בחר בכוונה את המקום.

לגבי הרכב נראה מושקע בטעם.לא שכונה יותר מידיי.

[david1711]

אחת ההונדות היפות שראיתי !!!

[pashok.tr]

1+

באיזה חומרים השתמשת?

[Yogevv]

מדהימה לשנה שלה

 

טיפ קטן!

איפה שהפנסי ערפל אמורים להיות תצבע לשחור במקום הלבן

ויצא מושלם

 

יוגב

[GABIUBOGI]

וואי וואי מטורף

[marvel88]

רכב שמור ונראה ממש פצצה , יצא לי לראות הרבה רכבים כאילו אבל שרכב כזה מושקע עדיין ממש לא יצא לי =]

[carom]

אוטו שמור מאוד כל הכבוד, מאיפה הצלחת להשיג את הפנסים האחוריים?

[GOLF]

באמת מכונית שמורה ויפה.

מי שצבע לך את הפגוש הקדמי הוא בעל זוג ידיים שמאליות.

[shlomi6280]

חברים תודה רבה על התגובות.

 

הפנסים החדשים מאוד הולמים את הרכב.

על תא המנוע תצטרך עוד לעבוד.

 

שמח שאהבת

לגבי המנוע, דיי התאמצתי, התוצאה דיי טובה, כמובן שיש עבודה אבל כאן זה מורכב יותר,

זה לא רכב חדש שחלקי פלסטיק מכסים את המנוע, פה הכל חשוף והניקיון הוא יותר מסובך,

בשביל פעם ראשונה זה נחמד ומספיק.

 

אהבתי את המקום שבו הרכב מצולם,במקרה או שלא כאילו מישהו בחר בכוונה את המקום.

לגבי הרכב נראה מושקע בטעם.לא שכונה יותר מידיי.

 

בהחלט אני משתדל שהאוטו הזה לא יראה שכונה יותר מדי ושהוא יראה טוב ובטוב טעם, ללא קשקושים.

חיפשתי את השילוב האידיאלי בין השקעה לבין טוב טעם לא מוקצן מדי.

לגבי הלוקיישן, האמת שבכוונה צילמתי שם, אוהב את ה''תפאורה'' שמסביב, שם גם אני מנקה את הרכב,

בימי שישי ושבת שקט ונחמד שם, המקום האידיאלי לשטוף את האוטו ולהירגע, הרי בנינו, האוטו תמיד נקי,

השטיפה היא בשבילי- טראפיה, ניקוי ראש וגם הנאה ענקית מהתוצאות בסוף.

 

1+

באיזה חומרים השתמשת?

 

הווקס הוא ווקס פשוט יחסית תוצרת ''טרטל ווקס'', ווקס צבע- ''קולור מגי'ק''.

 

אוטו שמור מאוד כל הכבוד, מאיפה הצלחת להשיג את הפנסים האחוריים?

 

את הפנסים האחוריים רכשתי מרד ליין בחולון. לא זול אבל נותן את האפקט המבוקש,

השיקול היחידי שהיה ברכישת הפנסים הוא להיפטר מפנס האיתות הכתום ולתת לרכב מראה קצת יותר עדכני וחדשני,

מאותה הסיבה הוחלפו גם פנסי האיתות בצדדים לשקופים.

 

באמת מכונית שמורה ויפה.

מי שצבע לך את הפגוש הקדמי הוא בעל זוג ידיים שמאליות.

כן, האיכות צביעה לא בשמיים אבל את זה עשה הבעלים הקודם של האוטו,

אם עשו צבע אז כנראה שהיו מעט שריטות או שפשופים, נראה לי שעדיף איכות צביעה נמוכה על פגוש משופשף.

 

 

עכשיו רק שמתי לב למגני רוח, האמת לא ניראה משהו הייתי מעדיף בלי, אבל אם אתה אוהב זה הכי חשוב.

 

המגיני רוח לא באיכות הכי גבוהה, רכשתי אותן ושלחו לי אותם עד הבית וכשראיתי אותם דיי התאכזבתי,

לא הייתי מוכן לרכוש עוד סט אז שדרגתי את המראה שלהם מעט עם פסי ניקל, זה נראה הרבה יותר טוב

כשהמגינים האלה ''ערומים'' ובאיכות כזו.

 

 

 

רכשתי את הרכב הזה ללא הג'אנטים המקוריים (ג'אנטים היו אופציה בתשלום דאז),

המטרה היתה לרכוש דווקא את הג'אנטים האלה מפאת העובדה שזו הדוגמה שהגיע עם הסיוויק סדאן.

אם תשימו לב ברוב הסיוויק-ים מהדור הזה יש מדבקה של הונדה על הסף תחתון, החלטתי לרכוש סמלים מקוריים

של הונדה ולרכיב שם סמל מקורי עם ניקל מאשר מדבקה זולה, מקווה שזה נותן אפקט מרשים יותר,

בגריל הוספתי מקדימה סמל מקורי של הונדה עם הכיתוב ''VTEC'', גם השראה שקיבלתי מכמות לא מבוטלת של סמלים של הונדה

שמצאתי למכירה.

[Or05230]

רכשתי את הרכב הזה ללא הג'אנטים המקוריים (ג'אנטים היו אופציה בתשלום דאז),

המטרה היתה לרכוש דווקא את הג'אנטים האלה מפאת העובדה שזו הדוגמה שהגיע עם הסיוויק סדאן.

אם תשימו לב ברוב הסיוויק-ים מהדור הזה יש מדבקה של הונדה על הסף תחתון, החלטתי לרכוש סמלים מקוריים

של הונדה ולרכיב שם סמל מקורי עם ניקל מאשר מדבקה זולה, מקווה שזה נותן אפקט מרשים יותר,

בגריל הוספתי מקדימה סמל מקורי של הונדה עם הכיתוב ''VTEC'', גם השראה שקיבלתי מכמות לא מבוטלת של סמלים של הונדה

שמצאתי למכירה.

 

באמת יפהפייה,איך מצאת ג'אנטים מקוריים במצב כזה טוב? כל הרכב צבוע או רק הטמבונים,ממש שמורה בפדנטיות הפנים פשוט מדהים,מצטער על זה שהיא לא ידנית ?

[shlomi6280]

את הג'אנטים מצאתי ביד 2, המצב שלהם היה הרבה פחות טוב כשרכשתי אותם,

הם היו מלוכלכים ברמות באמת מטורפות, היו לכלוכי פיח שקשה היה להוריד,

ניקיתי עם סבון כלים, ומסיר שומנים (רק בניקיון הראשון) ונעזרתי גם במברשת קשה.

לאחר ניקיון יישמתי פוליש ואז ווקס.

הג'אנטים במצב טוב מאוד אבל ב''זום אין'' מתחילים להבין שאלו לא ג'אנטים חדשים,

יש מעט סימנים וקילופי צבע אבל אני מניח שלא הייתי מוצא משהו יותר טוב- אם בכלל.

 

לגבי הצביעה- הבעלים הקודם של הרכב עשה צביעה של טמבונים קדמי+ אחורי וצביעת פסי קישוט וידיות.

איכות הצביעה היא בסיסית, הוא כנראה לא ניקה את האיזור כמו שצריך ולא השתמש בצבע ייסוד קודם לפני כן,

הרושם המתקבל הוא שהכל נצבע ישר בלבן בכמה שכבות וזהו, בטמבון הקדמי בעיקר בולטת איכות הצביעה הזו

בפסי הקישוט זה פחות חמור ובטמבון האחורי המצב הכי פחות קריטי.

ביאס אותי קצת איכות הצביעה הזו אבל אני מניח שסיוויק עם טמבונים משופשפים ופסי קישוט שחורים וידיות שחורות

תהיה הרבה פחות יפה.

 

ברור שהייתי מעדיף למצוא סיוויק ידנית, אני פשוט נהנה יותר מנהיגה בתיבה ידנית אבל לא מפריע לי יותר

מדי התיבה האוטומטית.

 

באופי שלי אני חסיד יותר של מכוניות שמרניות וקלאסיות ופחות מכוניות ספורטיביות,

פחות מבינים את זה כשאני נוהג בסיוויק בדור שעם המון פוטנציאל לשיפורים מכאנים וקוסמטים

אבל התכנון היה מראש לשמור על מראה מקורי ומושקע בו זמנית, פחות מעניין אותי הנהיגה הספורטיבית

ויותר השיוט והנסיעה הנוחה, בקיצור אני חסיד של מרצדסים קלאסיות (E, S, CLS) והחלומות שלי

הן ממש לא מכוניות ספורט.