שאלה לבעלי קורולה 2008 2010 GLI

[Castrolz]

שלום לכולם,

ברשותי קורולה 2008 GLI רובוטית עם כפתור ספורט שאמור להריץ את הביצועים ברכב,

העניין הוא שאני לא יודע אם הוא עובד או לא, זה אמור להראות הודעה במחשב הרכב?

בנסיעה אני לא מרגיש אם זה עובד , הכל מרגיש אותו דבר . קיימת בעיה?

[dorsht]

אני מניח שאתה מתכוון לכפתור שנמצא מעל הגיר, Es וM - Mt.

זה לא בדיוק מצב ספורט, אלא הוא מושך הילוכים, זה לא ממש ספורט. קורולה ספורטיבית, נו בחייאת.

על החיווי של המצב של הגיר (N, R וכו'), עד כמה שזכור לי (היה להורים שלי רכב כזה ונהגתי עליו חודשיים בלחץ), זה היה מופיע בלוח המחוונים.

[Castrolz]

אני מניח שאתה מתכוון לכפתור שנמצא מעל הגיר, Es וM - Mt.

זה לא בדיוק מצב ספורט, אלא הוא מושך הילוכים, זה לא ממש ספורט. קורולה ספורטיבית, נו בחייאת.

על החיווי של המצב של הגיר (N, R וכו'), עד כמה שזכור לי (היה להורים שלי רכב כזה ונהגתי עליו חודשיים בלחץ), זה היה מופיע בלוח המחוונים.

 

כן כן לזה אני מתכוון כנראה שזה עוזר בעליות לא יותר מזה.

תתפלא יש קורולה ספורטיבית, Corolla XRS שהיא משווקת לשוק האמריקאי, לא הייתי מתנגד לאחת כזאת .

[eyals05]

תשים לב בלוח השעונים שכאשר אתה לוחץ על הכפתור הזה, החיווי הופך להיות במקום E הופך ל- ES.

קיבלתי את הקורולה 2008 של ההורים שלי לפני כחודש וחצי.

מה אני אגיד לך, עגלה בלי סוסה. התבאסתי רצח אחרי נסיעה אחת.

אבא שלי אמר לי חכה, תן לגיר זמן, זה גיר שלומד את הנהג.

הסתכלתי עליו מוזר ושתקתי.

כל הזמן היינו צריכים להשתמש בכפתור הזה של ה-ES שאכן ככה הרכב היה נעשה נמרץ יותר.

היום לאחר חודש וחצי נסיעה על הרכב אני יכול לומר שאכן הגיר לומד את הנהג.

אשתי היא נהגת מרוצים מדופלמת שהתלוננה ללא הפסקה על הפלגמטיות של הגיר. היום הגיר מושך הילוכים בדיוק כמו בקורולה 2004 שהיתה לנו והרכב נמרץ וחינני.

היום היא כבר לא מתגעגעת לרכב הקודם.

[Doc Slow]

קורולה ספורטיבית, נו בחייאת.

היו ביפאן גרסאות חמות למדי של הקורולה (מנועי טורבו וכו').

 

היבואן הבין עוד מהיום הראשון של המותג בארץ שלא כדאי להביא דברים כאלו לארץ - אצל הלקוח הממוצע של הקורולה מילים כמו "טורבו" או "ספורט" מתחברות לתרבות פושטקית של חרקות בין 2 ל-4, מירוצי רחוב פוחזים, תדמית צ'חצ'חית וכמובן הדבר הנורא ביותר שניתן לתאר - ירידת ערך הרכב.