רכב נכנס בי ושבר את הפנס (יונדאי אקסנט)

[anonport]

החניתי את האוטו והרכב שלפניי כנראה נתן רוורס חזק והרס את הפנס. כשהגעתי חצי פנס היה תלוי באוויר. הלכתי למוסך והתשובה שלו היתה שהוא בטוח שאעבור טסט ככה. אבל אני בכלל לא התעניינתי בטסט אלא בשאלה האם הפנס יכול להתנתק תוך כדי נסיעה וגם אם יש בעיה בטמבון או במכסה מנוע. המוסך היה עמוס והוא פתח את המכסה מנוע, העיף מבט, ואמר את מה שאמר ושיחרר אותי לדרכי ולא יצא לי לדבר איתו מעבר לכך.

אז אני שואל אתכם - לדעתכם אין שום חשש ואפשר להמשיך לחיות עם הבעיה? החיבורים נשברו והפנס לא מוברג למקומו.

[דני זומרשטיין]

איזה מוסך אומר דבר כזה? הזוי .

הפנס חייב להיות מעוגן היטב למקומו, לא לרעוד ובטח שלא להיות חופשי באיזה חיזוק שלו. מעבר לכך, על מנת לעבור טסט, על הפנס להיות מכוון כראוי ועוצמת אור ראויה הנמדדים שניהם על ידי מכשיר כיוון האורות שבמכון הטסטים.

[anonport]

האם עדיף לתקן או להחליף את הפנס? (אודה להערכת מחיר)

[armagedon]

בהנחה שהחיבור בצד של הרכב לא נשבר

 

מספרי אצבע פלוס מינוס

פנס מפירוק 200

חליפי חדש 400

מקורי חדש 800

תבחר את מה שהתקציב מרשה ותוסיף עוד 100 שח לעבודה, אם היא פשוטה או 200 אם היא מורכבת (דורשת פירוק פגוש למשל). אם הגישה מחורבנת תחליף את נורות באותה הזדמנות (50 שח)

[fixxxer]

כלל האצבע שלך לא תמיד קשור למציאות. לפעמים מחיר חלפים לא מקוריים זהה למקורי ולא תמיד מפירוק יותר זול.

תברר קודם כל כמה עולה מקורי (ממליץ על יונדאי שופ)

http://www.hyundaishop.co.il/,

לפעמים המחירים לא גבוהים כמו שחושבים. אחרי שידוע מחיר מקורי חדש אפשר לברר לגבי חליפי ופירוק ולשקול מה כדאי.

[ETRXPURUO]

תעלה תמונה שנראה במה מדובר.

[anonport]

גם היום הייתי במוסך אבל הם היו לפני סגירה וגם כאן אמרו שזה שום דבר. כששאלתי אם יש פגיעה בכיוון אורות הם אמרו שלא בטוח שיש פגיעה אבל גם יש יכולים לתקן את זה בזמן הטסט