Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שגרת טיפולים בפורסטר 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא רק טיימינג, למיטב זכרוני גם החלפת שמנים בדפרנציאלים (שמנים סינתטיים) - ומאד רצוי לבדוק באותה הזדמנות את משאבת המים (ואולי עדיף להחליפה). ממליץ גם על החלפת נוזל הקירור ובדירה מעמיקה של הרדיאטור ובמיוחד המכסה העליון העשוי פלסטיק ומועד לפורענות.

 

רצוי לבדוק מתי הוחלפו לאחרונה הפלאגים, המדובר בפלאגים אירידיום.

 

בכל מקרה תכולת הטיפול מופיעה בספר הרכב במצורף.

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

×
×
  • תוכן חדש...