Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4654 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי פג'ו 206 שנת 2003 מנוע 1.6

ברצוני לחבר שעון טורים חיצוני לרכב,את ה(+ )וה(-) חיברתי נשאר לי לחבר את החוט הירוק.

בהוראות מצוייר שצריך לחבר אותו ל(-) של הקויל,ניסיתי את השיטה הפשוטה פירקתי את לוח השעונים והתחלתי לחבר את הירוק לחיבורים של הצמה שמגיע ללוח השעונים (כל פעם אחד )ונתתי גז כדי לראות אם משו משתנה.

השיטה לא עבדה.

 

מבקש עזרה

G1etAttachment[1].jpg

 

GetAttachment[1].jpg

peugeot 206 xs 2003

פורסם
שלום

יש לי פג'ו 206 שנת 2003 מנוע 1.6

ברצוני לחבר שעון טורים חיצוני לרכב,את ה(+ )וה(-) חיברתי נשאר לי לחבר את החוט הירוק.

בהוראות מצוייר שצריך לחבר אותו ל(-) של הקויל,ניסיתי את השיטה הפשוטה פירקתי את לוח השעונים והתחלתי לחבר את הירוק לחיבורים של הצמה שמגיע ללוח השעונים (כל פעם אחד )ונתתי גז כדי לראות אם משו משתנה.

השיטה לא עבדה.

 

מבקש עזרה

[ATTACH]353622[/ATTACH]

 

[ATTACH]353623[/ATTACH]

GetAttachment[1].jpg

peugeot 206 xs 2003

פורסם

השרטוט לא ברור, תנסה להעלות אותו באיכות יותר טובה.

בלי קשר, בדרך כלל מחברים שעון טורים למגע מסויים באלטרנטור

Most people drive to work.

Others work to DRIVE

×
×
  • תוכן חדש...