Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעקבות הכתבה הנהדרת של ערן ק. בפול גז על קורסי המסלול למתחילים שביצע :

 

(.לקורס של מיק בודייס במסלול “דארלי מור” (Darley Moor) ולקורס של רון האסלם במסלול "דונינגטון פארק" (Donington Park))

 

 

הייתי מעוניין לשמוע מערן ואחרים שביצעו :

 

א. עלויות הטיול והקורסים (טיסות ,ארוחות , רכב שכור, מלונות , עלות הקורסים עצמם.)

ב. התרשמות מאחרים שגם ביצעו הקורסים והשפעה על אופן הרכיבה לעתיד.

 

גמר חתימה טובה לחברי הפורום.

פורסם

 

טיסה – 400 $ בישראייר, טיסת שכר

 

רכב 100 ליש"ט ל-8 ימים. דרך ALAMO מנמה"ת Gatwick

 

לינה ללילה מחוץ ללונדון – 30-45 ליש"ט ליחיד

 

לינה ללילה בלונדון – 60 ליש"ט ליחיד + 10ליש"ט לחנייה

 

אוכל – תלוי, מחירים די דומים לארץ מחוץ ללונדון. בתוך לונדון קצת יותר יקר. לא תצאו עם פחות מ-10 ליש"ט ליום גם אם תקנו אוכל בסופרמרקט.

 

קורסים – בערך 250 ליש"ט

 

 

ועוד קצת הוצאות פה ושם (דלק, אוכל) –סה"כ באיזור ה-10,000 ש"ח …

 

 

הערות – הוצאות

 

לא בטוח ששווה טיסה שכר לעומת טיסה סדירה. מרווחי הביטחון שצריך לקחת עולים ביוקר בשהייה באנגליה.

 

רכב הכי טוב לחפש באינטרנט. מחירים זולים, אמין. אני הגעתי ל-ALAMO דרך האתר של Gatwick.

 

צריך לוודא שלחברה יש סניף במקום שצריך.

 

מצד אחד רכב הוא סיוט בלונדון, אי החניתי במלון במשך כל זמן השהות שם. מצד שני להחזיר את הרכב ולקחת אחר, זה טרטור רציני כשנסחבים עם מזוודה גדולה מלאה בציוד רכיבה.

 

את הלינה בלונדון מצאתי דרך האינטרנט – שוב, הכי זול.

 

לעומת זאת מחוץ ללונדון, הרבה מה-Bed & Breakfast ללא אתרים. מאחר ורצוי להזמין מראש, כדאי להשתמש ברשימות מקומות הלינה שמקבלים עם ההרשמה לקורסים.

 

 

 

הערות – קורסים

 

הקורסים הם כיף לא נורמלי.

 

הקורסים שאני השתתפתי בהם מתקיימים בערך אחת לשבוע. יש גם אחרים, ברובם צריך לבוא עם האופנוע שלך.

 

לדעתי, רוב מה שנלמד בקורס לא רלוונטי לרכיבה יומיומית בכבישי הארץ (אפילו לא ספורטיבית) אלא אם כן אתם רוכבים על הכביש כאילו היה מסלול. הרכיבה על המסלול היא ללא מרווחי ביטחון, רכיבה באופן זה לאורך זמן על כביש ציבורי, תהיה, הממ, לא לאורך זמן...

 

מצד שני, היכולת ללמוד את האופנוע בתנאים סטריליים, ללמוד מה שהוא יכול לעשות ומה שאתה יכול לעשות, מלמדת המון.

 

 

 

הערות ביטוח

 

אסור לוותר על ביטוח נסיעות שמכסה גם את הקורס. פשוט אסור. "יהיה בסדר" עלול לעלות פה מאד ביוקר. קחו בחשבון שנפילה היא בהחלט אפשרות קיימת.

Ron Haslam 5.jpg

פייזר 1000:

2000-5000 סל"ד : :lol:

5000-7000 סל"ד : :hihi:

7000 - 12,000 סל"ד: :shock2:

פורסם

(מיועד למי שקרא את הכתבה)

 

פשוט אין לי מילים זו נראת לי חוויה יוצאת דופן!

ואיי זה החלום שלי אני מקווה שאני קצת יותר אגדל גם אני יעשה משהו דומה!

ראשון לישורת וראשון לחצות את קו הסיום.כל צעד מחושב...,

עם דמעות בעניים הוא מודה לקבוצה, לספונסרים שלו , לקהל , לשופטים , למזג האויר , לכל העולם ולהוריו שהביאוהו עד הלום!:wave2:

פורסם
(מיועד למי שקרא את הכתבה)

 

פשוט אין לי מילים זו נראת לי חוויה יוצאת דופן!

ואיי זה החלום שלי אני מקווה שאני קצת יותר אגדל גם אני יעשה משהו דומה!

 

שמח שנהנת, אבל למה לפתוח אשכול חדש כשיש אחד כבר קיים בנושא זה ?

(למעשה, בבדיקה נוספת, יש שני אשכולות נפרדים זה מזה הדנים כבר בכתבה הזו)

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

פורסם

מצטער לא שמתי לב...

ראשון לישורת וראשון לחצות את קו הסיום.כל צעד מחושב...,

עם דמעות בעניים הוא מודה לקבוצה, לספונסרים שלו , לקהל , לשופטים , למזג האויר , לכל העולם ולהוריו שהביאוהו עד הלום!:wave2:

פורסם
(מיועד למי שקרא את הכתבה)

 

פשוט אין לי מילים זו נראת לי חוויה יוצאת דופן!

ואיי זה החלום שלי אני מקווה שאני קצת יותר אגדל גם אני יעשה משהו דומה!

תודה רבה,

 

האמת, שאכן חוייה נהדרת. ובנוסף היה כיף גם לכתוב על זה.

פייזר 1000:

2000-5000 סל"ד : :lol:

5000-7000 סל"ד : :hihi:

7000 - 12,000 סל"ד: :shock2:

פורסם

ערן רציתי לדעת אם התמונות של הרוכב זה אתה..?..

ראשון לישורת וראשון לחצות את קו הסיום.כל צעד מחושב...,

עם דמעות בעניים הוא מודה לקבוצה, לספונסרים שלו , לקהל , לשופטים , למזג האויר , לכל העולם ולהוריו שהביאוהו עד הלום!:wave2:

פורסם
ערן רציתי לדעת אם התמונות של הרוכב זה אתה..?..
כן, אם אלו לא היו תמונות שלי, הייתי שם תמונות מרשימות בהרבה :lol:

פייזר 1000:

2000-5000 סל"ד : :lol:

5000-7000 סל"ד : :hihi:

7000 - 12,000 סל"ד: :shock2:

×
×
  • תוכן חדש...