מתלבט בין סקודה פאביה לדייהטסו סיריון

[green]

בין הסקודה לבין הסיריון, אם לא איכפת לך לנסוע בגיר ידני, אז חד משמעית הסקודה עדיפה, גם מודל חדש יותר וגם כפי שכתבו לך מקודם, מדובר ״בהרבה יותר אוטו״, הן מבחינת חומרי פנים איכותיים יותר ועיצוב פנים בוגר יותר, הן מבחינת תא מטען גדול יותר והן מבחינת תחושת נסיעה מוצקה בהרבה. הסיריון חמודה אבל לעומת הסקודה היא רק צעצוע נחמד.

 

ודרך אגב בתור בעליה לשעבר של לנסר 1.6 אוטומט יד ראשונה מהיבואן, שנת 2007 שנרכשה במאי 2006, שהחזיק אותה במשך שש שנים, אני יכול להמליץ לך בדיוק מה שהמליצו לפני, אל תחליף אותה, נקודה.

 

המיצובישי שמה בכיס הקטן את שני הרכבים הנ״ל בכל פרמטר מלבד צריכת הדלק. הרכב הזה בכלל מוערך מתחת לרמתו האמיתית וכשכעבור לאחד הרכבים הללו אתה תצטער על כך מהר מאד. המיצובישי מאד איכותית, הן מבחינת איכות חומרי הפנים, פלסטיקים רכים בדשבורד ודיפוני הדלתות, מרווחת מאד בציר האורך, למרות שזה כנראה פחות חשוב לך, תחושת נסיעה איכותית מאד בחינת אחיזת כביש והתנהגות כביש, הגה מצויין, אמינות כמעט מוחלטת, ביצועים יפים מאד בשימוש ידני בגיר ובינוניים בשימוש רגיל ויותר טובים בפועל משני הרכבים האלו שציינת. נוחות נסיעה בינונית, רעש מנוע וגיר בעל הילוך רביעי קצר מעיקים על החבילה. את כל הדברים הללו אתה בטח מכיר אבל אולי לא שמת לב אליהם וכשכעבור לאחד הרכבים הללו אז בטוח תבין מה היה לך.

 

אני מבין שאתה מרגיש שהמיצובישי לא בשבילך וזה בהחלט לא רכב שמתאים לבחור צעיר מבחינת האופי שלו, אבל אני מציע לך לחפש רכב שרכישה שלו תקדם אותך ולא תוליך אותך אחורה.

[PrinceT]

לדעתי לעבור לפאביה או סיריון זאת טעות.

שתיהיה בטוח 1 ל 14 לא תקבל איתם. מה שתקבל זה רכב הרבה פחות נוח, הרבה פחות "אוטו" ושלא נדבר על זה שיקרעו אותך במכירה של הלנסר.

[Nuker]

לפי אתר KML וגם מביקורות פה בפורום הצריכה הזו עם הפאביה ריאלית.

[Joshlomo]

בין הסקודה לבין הסיריון, אם לא איכפת לך לנסוע בגיר ידני, אז חד משמעית הסקודה עדיפה, גם מודל חדש יותר וגם כפי שכתבו לך מקודם, מדובר ״בהרבה יותר אוטו״, הן מבחינת חומרי פנים איכותיים יותר ועיצוב פנים בוגר יותר, הן מבחינת תא מטען גדול יותר והן מבחינת תחושת נסיעה מוצקה בהרבה. הסיריון חמודה אבל לעומת הסקודה היא רק צעצוע נחמד.

 

ודרך אגב בתור בעליה לשעבר של לנסר 1.6 אוטומט יד ראשונה מהיבואן, שנת 2007 שנרכשה במאי 2006, שהחזיק אותה במשך שש שנים, אני יכול להמליץ לך בדיוק מה שהמליצו לפני, אל תחליף אותה, נקודה.

 

המיצובישי שמה בכיס הקטן את שני הרכבים הנ״ל בכל פרמטר מלבד צריכת הדלק. הרכב הזה בכלל מוערך מתחת לרמתו האמיתית וכשכעבור לאחד הרכבים הללו אתה תצטער על כך מהר מאד. המיצובישי מאד איכותית, הן מבחינת איכות חומרי הפנים, פלסטיקים רכים בדשבורד ודיפוני הדלתות, מרווחת מאד בציר האורך, למרות שזה כנראה פחות חשוב לך, תחושת נסיעה איכותית מאד בחינת אחיזת כביש והתנהגות כביש, הגה מצויין, אמינות כמעט מוחלטת, ביצועים יפים מאד בשימוש ידני בגיר ובינוניים בשימוש רגיל ויותר טובים בפועל משני הרכבים האלו שציינת. נוחות נסיעה בינונית, רעש מנוע וגיר בעל הילוך רביעי קצר מעיקים על החבילה. את כל הדברים הללו אתה בטח מכיר אבל אולי לא שמת לב אליהם וכשכעבור לאחד הרכבים הללו אז בטוח תבין מה היה לך.

 

אני מבין שאתה מרגיש שהמיצובישי לא בשבילך וזה בהחלט לא רכב שמתאים לבחור צעיר מבחינת האופי שלו, אבל אני מציע לך לחפש רכב שרכישה שלו תקדם אותך ולא תוליך אותך אחורה.

 

תודה על המענה! אני ממש שמח שמצאתי את הפורום הזה!

אני אעדכן בצעדיי (גם אם אינם נכונים), המיצובישי באמת רכב לא מוערך בשוק.

אבל תבין שאני סטודנט שלא אכפת לו מ"פחות רכב" או טיפה יותר רעש בנסיעה,

הייתה להורים שלי פאביה בעבר ואני יודע שאצליח להסתדר עם החסרונות שלה, אני גם מאוד אוהב ידני

ככה שהגיר הוא לא בעייתי.

צריכת הדלק זה משהו שהורג אותי בתור אחד שעובד בחצי משרה וצריך לשלם לימודים, נסיעות, אוכל וכדומה.

אם אצליח לקצץ את הוצאות הנסיעה ב-35-40% זה המון מבחינתי (ביטוח לשנה, תשלום לאוניברסיטה וכו')

ולכן אני מוכן להתפשר.

להתקדם ברכישה זה לא ריאלי מבחינה כלכלית לצערי.

 

אבל תודה!!!!

[big1]

כמה קמ אתה עושה בשבוע?

אני עם פביה 03 עושה 1:15+- הלוך חזור אריאל-ראשון.

[Joshlomo]

כמה קמ אתה עושה בשבוע?

אני עם פביה 03 עושה 1:15+- הלוך חזור אריאל-ראשון.

 

בין 6-8 ק"מ.

[tzvipper]

בין 6-8 ק"מ.

עם קילומטז' שבועי כזה הדרך החסכונית ביותר ללכת ברגל או לנסוע על אופניים.

 

באילו תנאים אתה נוסע? הרוב זה נסיעה עירונית? כי בבין עירוני איפה שפאביה עושה 1 ל15 לנסר יכול לעשות 1 ל12 בקלות ועם קצת רצון אפילו יותר מזה.

[RS]

 

המיצובישי שמה בכיס הקטן את שני הרכבים הנ״ל בכל פרמטר מלבד צריכת הדלק. הרכב הזה בכלל מוערך מתחת לרמתו האמיתית וכשכעבור לאחד הרכבים הללו אתה תצטער על כך מהר מאד. המיצובישי מאד איכותית, הן מבחינת איכות חומרי הפנים, פלסטיקים רכים בדשבורד ודיפוני הדלתות, מרווחת מאד בציר האורך, למרות שזה כנראה פחות חשוב לך, תחושת נסיעה איכותית מאד בחינת אחיזת כביש והתנהגות כביש, הגה מצויין, אמינות כמעט מוחלטת, ביצועים יפים מאד בשימוש ידני בגיר ובינוניים בשימוש רגיל ויותר טובים בפועל משני הרכבים האלו שציינת. נוחות נסיעה בינונית, רעש מנוע וגיר בעל הילוך רביעי קצר מעיקים על החבילה. את כל הדברים הללו אתה בטח מכיר אבל אולי לא שמת לב אליהם וכשכעבור לאחד הרכבים הללו אז בטוח תבין מה היה לך.

 

תשמע, אני לא יודע על מה אתה מדבר, זה פשוט אוסף שטויות משעשע.

 

הלאנסר היא אחת הגרועות ביותר בקבוצה שלה - חלשה, צפופה יחסית, לא מתנהגת, תא נוסעים דל וזול, איבזור סביר ואמינות נהדרת. אז כפי שהצלחת להבין, היא טובה בלהיות... אמינה. אמינה מאוד אפילו. מעבר לזה - היא מכונית בינונית ומטה פלוס.

 

הסיריון היא צעצוע אמין וזול, לפחות עם זה אני מסכים איתך.

 

הפאביה טובה מהותית מהסיריון בכל מה שקשור לתא נוסעים / מרחב פנים / נוחות / איבזור / בטיחות / התנהגות ומנוע (אם מדובר ב-101 כ"ס הבכירה של ה-1.4).

 

להשוות בין הפאביה ללנסר זה לא נכון, הן באות מקטגוריות שונות - הראשונה סופר מיני והשנייה משפחתית מן המניין.

 

אם כבר התחלת בהשוואה ביניהן, אז אמשיך מפה - הלנסר טובה מהפאביה במרחב פנים מעט גדול יותר, תא מטען גדול יותר ועלויות אחזקה שפויות יותר.

 

בכל השאר, יש יתרון לפאביה - איכות חומרים / נוחות נסיעה / התנהגות וביצועים (ב-101 כ"ס הידני). אז כן, עלויות האחזקה יקרות יותר - לצערנו. מבחינת אמינות, בהחלט טובה עד טובה מאוד. אולי נחותה מזו של המיצובישי אך הפערים אינם קיצוניים. מדובר במנוע 1.4 ותיק ואמין, חסר טורבו ושאר התחכום יתר שהגיע בדור השני (הנוכחי) של הפאביה.

 

וכן, נהגתי לא פעם ולא פעמיים בלנסר - כשהייתה לי במקביל פאביה.

[green]

תשמע, אני לא יודע על מה אתה מדבר, זה פשוט אוסף שטויות משעשע.

 

הלאנסר היא אחת הגרועות ביותר בקבוצה שלה - חלשה, צפופה יחסית, לא מתנהגת, תא נוסעים דל וזול, איבזור סביר ואמינות נהדרת. אז כפי שהצלחת להבין, היא טובה בלהיות... אמינה. אמינה מאוד אפילו. מעבר לזה - היא מכונית בינונית ומטה פלוס.

 

הסיריון היא צעצוע אמין וזול, לפחות עם זה אני מסכים איתך.

 

הפאביה טובה מהותית מהסיריון בכל מה שקשור לתא נוסעים / מרחב פנים / נוחות / איבזור / בטיחות / התנהגות ומנוע (אם מדובר ב-101 כ"ס הבכירה של ה-1.4).

 

להשוות בין הפאביה ללנסר זה לא נכון, הן באות מקטגוריות שונות - הראשונה סופר מיני והשנייה משפחתית מן המניין.

 

אם כבר התחלת בהשוואה ביניהן, אז אמשיך מפה - הלנסר טובה מהפאביה במרחב פנים מעט גדול יותר, תא מטען גדול יותר ועלויות אחזקה שפויות יותר.

 

בכל השאר, יש יתרון לפאביה - איכות חומרים / נוחות נסיעה / התנהגות וביצועים (ב-101 כ"ס הידני). אז כן, עלויות האחזקה יקרות יותר - לצערנו. מבחינת אמינות, בהחלט טובה עד טובה מאוד. אולי נחותה מזו של המיצובישי אך הפערים אינם קיצוניים. מדובר במנוע 1.4 ותיק ואמין, חסר טורבו ושאר התחכום יתר שהגיע בדור השני (הנוכחי) של הפאביה.

 

וכן, נהגתי לא פעם ולא פעמיים בלנסר - כשהייתה לי במקביל פאביה.

 

 

זכותך להביע כמובן דעתך, אבל אני חושב שלכתוב שהדברים שכתבתי הם אוסף שטויות משעשע, כאשר החזקתי את המיצובישי לנסר במשך שש וחצי שנים ומכיר אותה כמו כף ידי זה באמת משעשע.

[Joshlomo]

עם קילומטז' שבועי כזה הדרך החסכונית ביותר ללכת ברגל או לנסוע על אופניים.

 

באילו תנאים אתה נוסע? הרוב זה נסיעה עירונית? כי בבין עירוני איפה שפאביה עושה 1 ל15 לנסר יכול לעשות 1 ל12 בקלות ועם קצת רצון אפילו יותר מזה.

 

הנסיעות הן 95% עירוניות.

וסליחה, אחרי בידקה קטנה יומית זה סביבות ה- 12-16 ק"מ (בדיוק כפול).

אתמול עשיתי נסיעה בינעירונית ואתה צודק, הלנסר יותר באה לידי ביטוי.

[windsurfer]

הנסיעות הן 95% עירוניות.

וסליחה, אחרי בידקה קטנה יומית זה סביבות ה- 12-16 ק"מ (בדיוק כפול).

אתמול עשיתי נסיעה בינעירונית ואתה צודק, הלנסר יותר באה לידי ביטוי.

 

שלום

יש בעיה בחשבון

נסועה כזו מסתכמת בכ100 ק"מ שבועי שזה רק 100 ש"ח דלק בשבוע (ולא 350)

בשביל להגיע לתשלום של 350 ש"ח דלק בשבוע אתה צריך לנסוע כל יום (כולל שבת) 50 ק"מ.

**בהנחה של 1/8 צריכה ומחיר ליטר של 8 ש"ח**

[tzvipper]

הנסיעות הן 95% עירוניות.

וסליחה, אחרי בידקה קטנה יומית זה סביבות ה- 12-16 ק"מ (בדיוק כפול).

אתמול עשיתי נסיעה בינעירונית ואתה צודק, הלנסר יותר באה לידי ביטוי.

עם נסועה כזאת לא תחזיר מהר השקעה במעבר רכב. אתה נוסע 70ק"מ בשבוע, נניח 100ק"מ. לנסר לוקחת על זה 12 ליטר וסיריון 10 ליטר. אז בשבוע יהיה לך הפרש של שני ליטרים ובחודש 8 ליטר. בשנה 100 ליטר, זה 800ש"ח.

[green]

ממדידות שאני ערכתי הלנסר צורכת 1 ליטר ל- 13 ק״מ מחוץ לעיר במהירות של 110 קמ״ש.

 

בתוך העיר הצריכה תלויה ביותר מדי פרמטרים. אצלי בנסיעה באזור הררי ואופי נסיעה מהיר הצריכה היתה בין 1 ליטר ל- 7.5 ק״מ עד 8.5 ק״מ.