שמן על רצועת טיימינג - בעיה?

[yosle]

סיטרואן ברלינגו 00'.

אני עומד לקחת אותו לעשות ראש מנוע, כי כנראה משם הנזילת שמן שלו.

ראיתי שהגלגלי שיניים שמסובבים את הרצועת טיימינג, נראים שיש עליהם שמן, ובדקתי ואכן גם השיניים של הרצועה עושים סימן של שמן על טישיו.

אם זה שמן מהמנוע, הרי אמרו לי ששמן מנוע תוקף סוגים שונים של גומי, אז האם להחליף את הרצועה? או שזה לא אמור להיות בעיה? החלפתי רצועה (לאיכותית) לפני רק 20K.

[צביקה.]

שלום רב !

לא איכות הרצועה, היא הבעייה פה.

אלא שמן תוקף גומי ומיבש אותו, אך גם זה לא הבעייה כרגע, רצועת טיימינג יכולה להחליק, לקפוץ מעל שני שיניים והנזק יהיה עצום, וההוצאה בהתאם.

עלות החלפה נוספת של רצועה, היא הוצאה סימלית, מה שחשוב זה לבטל את הנזילה הקיימת ממחזירי שמן, או מאטם מכסה השסתומים, כמה שיותר מהר יטב.

לא ברור לי, מדוע יש לעשות שיפוץ ראש מנוע לשם ביטול נזילת שמן, פרט נמק והסבר !

בברכה

צביקה

[Dan-idin]

רצועת מנוע או טיימינג שהגיע אליה שמן חובה להחליף

[איציק נ.]

רצועת טיימינג של גייטס או דייקו עולה גרושים (80-200 שח), אין טעם לחסוך.

 

בדוק את האפשרות של החלפת המנוע, רשמת בשירשור אחר שכבר עשית לו אוברול לפני 160K ק"מ - לדעתי אחד כבר מספיק.

 

איציק

[יניב רז]

כמו שצביקה אמר,ותיבדוק כניראה הנזילה מגיעה מהמחזירי שמן של הטיימינג

או מהאטם מכסה שסתומים.

כנראה שלא החלפת את כל האביזרים הנילווים של הטיימינג

(משאבת מים,מותחנים,מחזיריי שמן) וזה מה שקורה גם אם אין נזילה מחליפים

בשביל השקט הנפשי כי אחר כך משלמים כפול וחבל.