התחדשתי עם מגבר לקומפוננט

[neo19]

לעידן יש שני HE 200RMS כל אחד בתיבה אטומה.

[ROEI-A]

מזה התקנות "חרש"?

לא עדיץ לשים את הקרוסאובר בתא כפפות? ככה אפשר לכוון את המערכת בלי להוריד את המשענת

וגם אפשר לעשות את זה בכשאתה יושב בכסא נהג ואז אתה מרגיש איך אתה שומע במקום שאתה יושב בו רוב הזמן

[gsi16v]

תתחדש טונגיד לך את האמת:

 

מצידי לשמוע את המוזיקה עם אזניות אבל לקבל את הבאסים מהסאב האדיר הזה שיש לך

[Clarion Man]

מזה התקנות "חרש"?

לא עדיץ לשים את הקרוסאובר בתא כפפות? ככה אפשר לכוון את המערכת בלי להוריד את המשענת

וגם אפשר לעשות את זה בכשאתה יושב בכסא נהג ואז אתה מרגיש איך אתה שומע במקום שאתה יושב בו רוב הזמן

יש משהו במה שאתה אומר.... אבל החוטים עד הקרוסאובר יהיו ארוכים ואני לא חושב שזה מומלץ...

 

לא.

אני לא יודע מה יש ל joker2k, אבל לגולף הישן יש:

punch hx2 שני 10", כל אחד 500 וואט.

 

שלי זה:

power hx2, שהוא 1000 וואט.

 

המבנה שלהם מאוד זהה, אולם ההבדל הוא ביכולות המוטוריות ובהספקים.

הבנתי סבבה אז לעידן יש 2 שהנם כל אחד 200 בגולף 2 שהם כל אחד 500 ואצלך אחד שהוא 1000

 

עכשיו גל את האמת אני מאמין שה2 הפאנצ' 500 מפיקים יותר באס מאשר הPOWER שלך לא?

 

(אני מדבר ששניהם יושבים על אותו מגבר נגיד המונו 1000 של רוקפורד).

[gal75]

מזה התקנות "חרש"?

לא עדיץ לשים את הקרוסאובר בתא כפפות? ככה אפשר לכוון את המערכת בלי להוריד את המשענת

וגם אפשר לעשות את זה בכשאתה יושב בכסא נהג ואז אתה מרגיש איך אתה שומע במקום שאתה יושב בו רוב הזמן

ראשית, אני רוצה לציין כי המערכת מכוונת כבר, ואין צורך בכיוונים אחרים.

בכל זאת, אני אסביר מעט על "סביבת העבודה" שלי בשביל שתבין איזה נוחות יש:

 

ברגע שתפעיל את הרדיו דיסק, תשמע רק מ 4 הרמקולים.

מולי, יש מתג, שברגע שתרים אותו, הסאב נכנס לפעולה עם המגבר.

לידי, ממש בסמוך לידית הברקס הידני, יש לי את ה remote gain של הסאב להחלשה והגברה.

ובנוסף, ישנו את הגיין של המגבר 2 ערוצים בתא הכפפות (למרות שהוא גם מכוון)

כך שיש מספר אלמנטים לשליטה נוחה ומהירה, בין אם אני לבד באוטו או עם עוד אנשים.

 

לגבי הבאסים של החברים עם הסאבים האחרים?

יכול מאוד להיות שהם הרבה יותר רועשים ממני, אין ספק, אבל הכל בהתקנה...

מראש, 2 סאבים של 12" אמורים להיות יותר חזקים מאחד 15" בגלל ה cone area

הגדול יותר של השניים יחדיו...

בינתיים עוד לא שמעתי חזקים משלי (כולל את תמיר עם ה 3 סאבים) אבל לך תדע...

לא חשוב לי להיות הכי רועש בארץ, ממש לא, כי זה רק תחביב שלי, הרי שאינני נוסע

בעוצמות גבוהות, אלא ממש לעיתים נדירות מאוד מאוד כמו פעם בשבועיים...

[EyalR]

ובעצם אם יש לך הד יוניט עם יציאה לסאב לא צריך את כל הדברים שציינת

[Clarion Man]

אהבתי את הרעיון של המתג לסאב, אבל למה?

[gal75]

אייל: צודק מאוד, אולם זה עדיין להכנס להגדרה ולשחק איתה, לעומת נגישות מיידית עם

ה"רמוט".

 

mister: המתג לסאב זה מכיוון שלעיתים רבות אני אוהב לשמוע גם בלי באס של הסאב,

ולעיתים שאני נוסע עם האישה אז אני מבטל את הבאסים (קוראים לזה מתג נשים, ולא סתם...)

 

הכל שיהיה נוח.

לא ניתן לראות מבחוץ שום דבר, ולזה אני מתכוון בהתקנת "חרש"...

חוץ מזה שכפי שציינתי, הסאב המפלצתי לרוב בבית ולא באוטו, אני לרוב נוסע עם תיבת

bandpass קטנה עם הסאב 10 אינץ' של orion, וזה מספיק לי.

ברכב החדש הבא שלי (עוד כחצי שנה) תהיה בניית פיבר להכל... זה יהיה רכב sql עדין

ולא יוקרתי.

 

גל

[EyalR]

גל, שכחת את המונח המקצועי "זאב בעור של כבש" (כל הזכויות שמורות לעופר KICKER ).

 

האמת, אני חושב שכל ההתקנות "חרש" ו"זאב בעור של כבש" זה בלוף. למה זה בלוף? כי אם אתה למשל מתקין מערכת SQ קשה מאוד מאוד שלא יראו כלום שכן אתה משנה מיקומים. סך הכל רוב ההתקנות הסטנדרטיות יכולות להיקרא "זאב בעור של כבש" או "פודל בעור של כבש" אם מדובר בציוד פחות טוב, העיקר שיהיה עור של כבש.

[ROEI-A]

טוב הרוקפורד הוא באמת מפלצת

מה הכוונה "לרכב עדין"? מערכת שישמעו אותה רק רחוב אחד ממך ולא שלוש רחובות?

[gal75]

את שלי לא שומעים יותר מדיי חזק מחוץ לאוטו, כך שרק אם אני יעמוד ממש מול בניין -

רק אז הוא יתמוטט, ולא כשאחלוף לידו...

האמת, כן, עדין הכוונה שאת הסאב אני אחליף ל 10" חזק ומדוייק יותר, ואמשיך לבנות

סביבו את מה שצריך...אם זה פודים לקומפוננט ומה לא...

[Tweet]

גל, שכחת את המונח המקצועי "זאב בעור של כבש" (כל הזכויות שמורות לעופר KICKER ).

:biglaugh::roflmao:

[gal75]

גל, שכחת את המונח המקצועי "זאב בעור של כבש" (כל הזכויות שמורות לעופר KICKER ).

 

האמת, אני חושב שכל ההתקנות "חרש" ו"זאב בעור של כבש" זה בלוף. למה זה בלוף? כי אם אתה למשל מתקין מערכת SQ קשה מאוד מאוד שלא יראו כלום שכן אתה משנה מיקומים. סך הכל רוב ההתקנות הסטנדרטיות יכולות להיקרא "זאב בעור של כבש" או "פודל בעור של כבש" אם מדובר בציוד פחות טוב, העיקר שיהיה עור של כבש.

האמת היא, שמה שאמרת על עופר kicker לא הבנתי, אני מניח שמתבדחים על חשבונו...?

ולגבי מערכות sq, נכון, יותר קשה להסתיר אבל עם תקציב נכון, ועם אוטו שלך פרטי, השמיים

הם הגבול...

וכבר התקנתי בעבר דברים כמו "הורנים" במערכת המיזוג, או אפילו טוויטרים רגילים,

ועד סאבים בתוך המושבים עצמם... (אחחחחח, איזה תענוג... )

[EyalR]

לא מתבדחים על חשבונו, ככה הוא קורא לזה.

 

התקנת הורנים במזגן? חבל מאוד זו התקנה גבוהה מדי להורנים ומי שמתקין אותם שם לא ממש יודע מה שהוא עושה לצערי. באילו הורנים היה מדובר והיכן נעשתה ההתקנה?

סאבים בתוך המושבים? ומה בדיוק היה התיבה שלהם?

גל לא חשבתי שאתה יוסף המספר

[gal75]

לא פירטטתי עד הסוף, וע"כ הנחת שזה בגבוהים.

מדובר במיזוג המופנה לרגליים, וברכבים בעיקר מסוג שברולט, קדילאק.

אישית אני עבדתי על פונטיאק ושברולט, לעולם לא התעסקתי עם יוקרתיות שכן הייתי

ונשארתי חובבן.

טוויטרים הכנסתי לפתחי מזגן עליונים, אבל רק לאלו שאינם שמישים.

וכשאני אומר לא שמישים, אני לא מתכוון למקולקלים חלילה, אלה כאלו שפשוט לא מוליכים

אוויר.

יש לי במזדה שלי כאלו, ואני יכול לצלם להראות לכם אם תרצו, אולם לא התקנתי שם עדיין

טוויטרים למרות שאני דיי חושב על זה. (פשוט לא אוהב לפרק יותר מדי היום...)

לגבי סאב למושב, זה לא בעייתי כלל, כל עוד שאתה לוקח בחשבון שאתה מאבד את המקורי

או לפחות את הנוחות שלו, ומחליף בתיבה, וגימור של מושב אחורי.

לא חסרות כאלו התקנות גם בימים אלו, למרות שפעם זה היה ה -דבר, והסאבים "ירו" כלפי

מטה.