ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[עצלן]

מרתיח לראות בן אדם שמצפצף ברמה הגבוהה ביותר על שאר משתמשי הדרך, חוצפה ממדרגה ראשונה.

 

הייתי מתקדם וחוסם אותה מלכתחילה מלהיכנס, עם שיקול דעת כזה לקוי לא הייתי סומך עליה שלא תפגע ברכב שלי תוך כדי..

 

[rsm130d]

אחרי שהיה לנו ויכוח סתמי על הנתיב, היא אמרה "בוא תראה איך אני עוקפת אותך" וסגרה את החלון. 

 

טוב שלא זזתי כי אם הייתה פגיעה, היו רואים במצלמה אשמה מלאה שלה. ולא הייתי מרחם.  הייתה משלמת כל אגורה אם זה מהכיס או דרך הוצאה לפועל. 

 

עריכה אחרונה ב-13 במאי על ידי rsm130d

[BoazB11]

לפני שעה, falou כתב:

לפי התחשיב הזה וזמן תגובה ממוצע, מינימום של 3/4 שנייה לפני שבכלל מתחילה פעולה, כל עניין המבט מוביל לא רלוונטי. בכל מקרה לא היה לו להגיב... 

3/4 שנייה הוא זמן תגובה של נהג רכב, בין המוח לרגל.

זמן התגובה הזה לוקח בחשבון הרמת הרגל מהגז והנחתה שלה על הברקס.

באופנוע לדעתי ולמיטב זכרוני זמן התגובה קצר משמעותית מכמה סיבות:

א. היד מגיבה מהר יותר מהרגל לפקודה מהמוח (בלם ראשי ביד ימין)

ב. לפחות 2 אצבעות יד ימין נוגעות/מרחפות כל הזמן על ידית הבלם (לא מרימים ומורידים)

ג. המצב המנטלי ברכיבה הרבה יותר ערני וחד מאשר ברכב, במיוחד במהירות גבוהה.

 

ובהמשך לכל זה - לאופנועי ספורט יש בלמים חזקים מאוד, וכושר תאוטה אדיר.

אם הרוכב בסרטון היה מיומן (אבל עדיין מספיק דביל להתקרב לצומת במהירות כזו...)

הייתה לו שנייה שלמה לרדת על הברקסים, תוך כדי פקודת היגוי ימינה לשטח שהרכב מפנה.

 

אגב, פקודת היגוי באופנוע היא מיידית כהרף עין עם זמן תגובה כמעט אפסי,

כי לא צריך לסובב הגה, אלא פשוט דחיפה קלה של הכידון לכיוון הנגדי אליו רוצים לכוון.

זה נשמע מופרך אולי, אבל ככה כל אופנוע פונה וגם מייצב את עצמו (היגוי הפוך)

רוב הרוכבים בכלל לא מודעים לזה וזה מתבצע אוטומטית בלי מחשבה,

אבל לייצר תמרון חירום כזה במהירות כזו צריך מיומנות גבוהה והרבה תירגול.

רוכבים לא מיומנים עלולים "לשבור כידון" בפקודה היסטרית של היגוי ישיר וליפול עצמונית מיד,

או כמו שנראה מהסרטון הזה, לנעול מבט באימה על הרכב ש"פתאום" מופיע לו באמצע הפריים,

ופשוט לטוס לתוך הרכב ללא שמץ של פעולת מנע, וההיפך - המבט מוביל אותו בול אל המכשול...

 

עוד דבר שרוכבים צעירים לא מבינים שאופנוע ספורט הוא חיה נושכת.

כ"כ קל להגיע למהירויות האלה, ואם לא יודעים להגיב בהתאם חוטפים ביס כואב עד הורג...

 

 

 

 

 

 

 

[IsraCar]

אני אזרוק את הניחוש שלי: 

לדעתי, לא מן הנמנע, שעבור נהג הרכב, האופנוע הוסתר מאחורי קורהA של הרכב שביצע את הפניה.

כי במהירות שאופנוע טס, הוא היה "כזה קטן" ורחוק, בשדה הראיה של הרכב שהתחיל את הפניה.

ו "פאלו" יוכל לטעון (בצדק) : "אתה לא יכול לדעת".

 

לגבי מי שטען לנהג הרכב "ראבק תן גז",

אם היה עושה כך, אז חלק מהאנשים שהיו רואים את הסרט, היו אומרים שנהג הרכב "התפרץ לצומת".

 

בכלל, אם נהג הרכב היה עושה את זה רק קצת יותר מהר, קשה להאמין שהיה מצליח להמנע לגמרי.

אפשר שנקודת הפגיעה שהיתה בול בין שתי הדלתות. (קורה B).

פשוט במהירות הזו לא היה זמן להגיב ולחמוק.

 

[falou]

לפני 12 שעות, BoazB11 כתב:

3/4 שנייה הוא זמן תגובה של נהג רכב, בין המוח לרגל.

 

 

לא.

זה הזמן שלוקח עד שבכלל מתחילים להזיז, אפילו זרת.

גם אם אתה טייס קרב, אתה לא יכול לשפר את זה מהותית.

 

היכולת של מהירי תגובה להיות מהירים מבוססת לא על מהירות התגובה הפיסיולוגית אלא על היכולת לקרוא את המצב מראש יותר מוקדם.

 

לפני 12 שעות, BoazB11 כתב:

הייתה לו שנייה שלמה לרדת על הברקסים, תוך כדי פקודת היגוי ימינה לשטח שהרכב מפנה.

 

 

לכן, כאמור, לא הייתה לו שנייה. אם הוא אכן היה ב-180, הוא היה עובר את המרחק של 50-60 מטר לפני שבכלל היה מתחיל להגיב.

אם נוסיף לזה את הצורך להאט + לתמרן... ברור שאין פה מרווח לתמרון, לא חשוב כמה הכלי שלו הוא כלי-כלי.

 

 

[ברווז]

לפני 17 שעות, falou כתב:

אתה לא יודע אם הוא לא הבחין בו כי האופנוע "טס" או בגלל שהוא לא הסתכל או לא נכנס לו למודעות.

עדיין יכול להיות שהוא עצר, אבל היה בטלפון במקביל...

נכון. פרשתי את זה לפי איך שזה נראה לי, להבנתי, של מה שקרה שם. וזה מתוך הנחה שהאופנוע רק נסע מהר ולא טס במהירות משוגעת לחלוטין. לדעת אני לא יכול. 

[falou]

לפני 56 דקות, ברווז כתב:

נכון. פרשתי את זה לפי איך שזה נראה לי, להבנתי, של מה שקרה שם. וזה מתוך הנחה שהאופנוע רק נסע מהר ולא טס במהירות משוגעת לחלוטין. לדעת אני לא יכול. 

 

דווקא לאופנוע נראה שיש קו ראייה ישר ומרחוק, ובהתחשב בכך שרכב קודם כבר חצה, הוא באמת לא נזהר. 

וכאמור, נראה לי שדווקא האיץ במטרה לחתוך לפני הרכב השני... פשוט טיפשות.

[BoazB11]

לפני 4 שעות, ברווז כתב:

זה מתוך הנחה שהאופנוע רק נסע מהר ולא טס במהירות משוגעת לחלוטין. לדעת אני לא יכול. 

דווקא הבנתי שיש לך ניסיון עם מהירות...😁

https://www.ynet.co.il/environment-science/article/bjvmih11wgx

[sperial]

איך יודעים שזה אותו ברווז? שמרו על קשר עין? או שמא יש לו מזפר זיהוי?

[BoazB11]

לפני 19 דקות, sperial כתב:

איך יודעים שזה אותו ברווז?

ממקור מוסמך...

[bigfoot7375nadav]

לפני 12 שעות, sperial כתב:

איך יודעים שזה אותו ברווז? שמרו על קשר עין? או שמא יש לו מזפר זיהוי?

תמונת הפרופיל זהה לתמונה של מצלמת המהירות.

אין לו מספר זיהוי, יש לו תג זיהוי מחקרי עם GPS מובנה וידוע שהוא מעופף במהירויות לא חוקיות על פני כמה מדינות באירופה.

מנסים לתפוס אותו כבר כמה שנים.

אולי הפעם יצליחו. 😁

[sperial]

אתה יודע שהשויצרים אובססיביים לקנסות מהירות. אם הברווז ינסה לברוח לצרפת הם ישלחו לו את חיל האוויר, בין 8 ל-4.

[EliC25]

נהגים ממוצעים שלא יודעים לשמור על נתיב בפניה. הבעיה היא שנהג האוקטביה גם כמעט נכנס בי (ועוד סימן לי על היד שאני לא בסדר)

[tinoki]

בתאריך 13.5.2025 בשעה 20:04, rsm130d כתב:

מתי יתחילו לשלול רישיונות?

וככה חברים נוצרות תאונה טיפשות, כי במקרה הזה מדובר באישה ש

 

לא יודעת על איזה נתיב היא נמצאת. 

מי שנתן לה רישיון, צריך לשלול לו את ההוראת נהיגה.

 

לא צריך לשלול, והיא לא טיפשה.

קיפוח זכות קלאסי. דוח או שתיים והיא תפסיק.

בתאריך 13.5.2025 בשעה 20:04, rsm130d כתב:

הרכב מקדימה דביל, חושב שזה 2 נתיבים ונצמד לשמאל למדרכה

אלו 2 נתיבים, והוא נהג חכם. ההוכחה היא ששני רכבים נכנסו ברוחב הנתיב.

[rsm130d]

@tinoki

איפה אתה רואה 2 נתיבים?

נתיב אחד ורחב.

רכב מסחרי ומעלה תופס את כל הנתיב.

נתיב לרכב אחד בלבד, גם אם יש מקום בצד.