פרויקט שיפוץ- BMW R25 1954

[frik]

יופי של פרויקט, כייף של אופנוע, כמובן שיש במועדון הרבה חברים עם ידע במנועי ב.מ.וו ובוודאי יסייעו בידך (אילן יוחנן, חורש (בצפון), משה וולף ועוד).

בסבלנות הכל יסתיים למופת, כדאי שתתחיל להשקיע בידע אישי במערכת החשמל ובשאר מערכות האופנוע, מאחר ואני חושב שזה כלי להרבה שנים וישאר אצלך להנאתך

בהצלחה

 

רק לידע כללי

בדגם הזה אין מגנטו! זו מערכת הצתה עם כוהל .במידה והמקורי מתקלקל ניתן להוסיף כוהל 6V מהדגם הקטן על צינור השילדה מתחת למיכל הדלק כך גם לא רואים את התוספת כי מוסתר תחת המיכל.

בהצלחה,

חן.

[orenuchx]

המגנטו היה תפוס לגמרי. העוגן נהיה כמעט חלק אינטגרלי, המשקולות היו גוש חלודה.

שחררתי הכל בהרבה סבלנות עם ספריי חלודה וספריי קרבורטורים (שעושה נפלאות .

הרבה בחשמל אני לא מבין . נראה מה הלאה ונקווה לטוב.

 

הפתרון: לגשת אל מלפף מקצועי (אני זוכר שהלכתי לאחד בסלמה, ת"א).

 

לגבי החיבור המתוברג של האגזוז: הפתרון שאני עשיתי היה לחרוט מאלומיניום קולר מתוברג ולהלחים אותו במקום הישן (אותו חותכים).

 

הי,

 

ראשית אומר שהשיפוץ מעניין ואני ממתין בצפיה לעידכונים.

 

יחד עם זאת ואם יורשה לי - הדרך הבטוחה לחרבש שיפוץ זה ללכת ל"בעלי מקצוע" בארץ לליפוף, וריתוך, וחשמלטורים וכל מיני אילתורים שהיו נפוצים בארץ בימים של טרום ה"כפר הגלובלי" והאינטרנט.

כשמדובר באופנועי ב.מ.וו הכל קיים, ישנו וזמין לרכישה. ישנן כמה סוכנויות שמחזיקות מלאים של חלקים חדשים, מחודשים או משומשים במחירים סבירים שיהוו פתרון טוב פי-אינסוף מתיקון כאן בארץ (וזאת מבלי להזכיר את eBay).

 

לפיכך - אני אישית לא רואה סיבה או צורך לאלתר ולשפץ מכלולים "גמורים" אם יש אלטרנטיבה לרכישה של חלק תקין או חדש.

ראבק אתם משפצים כאן ב.מ.וו- לא BSA

 

ע"מ שלא אצטייר כאחד שרק אומר הנה אתר של אחד מהחנויות המפורסמות בפרנקפורט המתמחות בחלפים לבימרים משנות ה50-60, אני משוכנע שתמצא שם כל מה שצריך:

 

http://www.ulismotorradladen.de/uli/Web/shop/Home.aspx

 

בברכה והצלחה

אורן

עריכה אחרונה ב-22 ליוני, 2014 על ידי orenuchx

[zvika52]

הי,

 

ראשית אומר שהשיפוץ מעניין ואני ממתין בצפיה לעידכונים.

 

יחד עם זאת ואם יורשה לי - הדרך הבטוחה לחרבש שיפוץ זה ללכת ל"בעלי מקצוע" בארץ לליפוף, וריתוך, וחשמלטורים וכל מיני אילתורים שהיו נפוצים בארץ בימים של טרום ה"כפר הגלובלי" והאינטרנט.

כשמדובר באופנועי ב.מ.וו הכל קיים, ישנו וזמין לרכישה. ישנן כמה סוכנויות שמחזיקות מלאים של חלקים חדשים, מחודשים או משומשים במחירים סבירים שיהוו פתרון טוב פי-אינסוף מתיקון כאן בארץ (וזאת מבלי להזכיר את eBay).

 

לפיכך - אני אישית לא רואה סיבה או צורך לאלתר ולשפץ מכלולים "גמורים" אם יש אלטרנטיבה לרכישה של חלק תקין או חדש.

ראבק אתם משפצים כאן ב.מ.וו- לא BSA

 

ע"מ שלא אצטייר כאחד שרק אומר הנה אתר של אחד מהחנויות המפורסמות בפרנקפורט המתמחות בחלפים לבימרים משנות ה50-60, אני משוכנע שתמצא שם כל מה שצריך:

 

http://www.ulismotorradladen.de/uli/Web/shop/Home.aspx

 

בברכה והצלחה

אורן

מסכים עם כל מילה .

נתקלתי באתר שצירפת .

נראה מעניין למרות שבינתיים אני רוכש חלקים דרך ה EBAY/

תודה על ההמלצות.

[מרמורק]

אפשר גם לקפוץ לגדליה, יש לו המון חלקי חילוף לדגמים האלה

[zvika52]

זקוק לעזרה!!!

החלקים הגדולים כבר נצבעו , אלא שבכנפיים הקדמית והאחורית ובמיכל הדלק צריך להיות עיטור לבן בהיקף כמו שתמונה המצורפת.

אשמח לקבל הכוונה למי שמסוגל ויודע לעשות את העבודה.

תודה!

[orenuchx]

הי

 

במקור היה יושב פועל מיומן ומושך מכחול לאורך הכנף/מיכל ומצייר את הפס באומנות ובמיומנות.

 

מנסיוני הצנוע בשיפוצי בימרים לא מכיר כזה אומן בארץ ולכן עשיתי את זה בזמנו בעצמי...

 

מה שכן צבעי מיומן יכול לעשות זאת ע"י פסי מיסוך דקים וצביעה של הפס ע"ג המיכל/כנף.

אם תרצה אפנה אותך לצבעי שביצע כזא עבודה.

 

אורן

[מתניה הלוי]

זקוק לעזרה!!!

החלקים הגדולים כבר נצבעו , אלא שבכנפיים הקדמית והאחורית ובמיכל הדלק צריך להיות עיטור לבן בהיקף כמו שתמונה המצורפת.

אשמח לקבל הכוונה למי שמסוגל ויודע לעשות את העבודה.

תודה!

 

שים לב בחורציק

אם אתה לא רוצה שיחרימו לך את האופנוע

תעלה ממממממממממייד את חמישי חופשי

החברה כבר שכחו מה זה

אני רואה שלמדת להעלות תמנות

[eran_k]

https://www.facebook.com/rhdpinstriping.rhdpinstriping

[דרור]

צביקה ,

ברכות על ההתקדמות בפרוייקט .

 

בהצלחה והנאה בהמשך .

[oferbz]

בהצלחה בפרוייקט צביקה

[ירון פ]

מה עם התקדמות??

[zvika52]

מה עם התקדמות??

השיפוץ לא נעצר , הוא רק בקצב איטי יותר,

העיקוב הראשון היה מכיוון שהצבעי הודיע לי בסוף הצביעה שהוא לא יכול לצבוע את הפסים הלבנים מסביב לכנפיים ומיכל הדלק,דבר שעצר את ההרכבה.

אחרי שיטוטים רבים מצאתי סוף סוף מישהו שיסכים לעטר אותם.

בהמשך נכנס סיפורו העגום והידוע של האמבולנס.

נכון להיום אני עובד במקביל גם על האמבולנס וגם על האופנוע דבר שצורך גם יותר זמן וכמובן $$$$$

העדיפות היא לאמבולנס, ולא ארגע עד שהוא יגיע לקו הסיום.

אבל המשך שיפוץ האופנוע לא הוזנח.

קצת תמונות מההתקדמות.

 

[frik]

בהצלחה בהמשך השיפוץ,הצבע נראה יפה.

זווית הצילום מענינות במיוחד.