האם הלך המנוע? - סיטרואן C3

[neilman]

מדובר בסיטרואן C3 1.4 דיזל שנת 2003.לפני כמה ימים מולאו ברכב בערך 2-3 ליטר שמן יותר מדי.....

ברכב נסע סבבה עד העליות של הטכניון. אז התחיל לצאת עשן לבן מהאגזוז בכמויות מטורפות. הוצאתי מפתח מהסוויץ והמנוע המשיך לעבוד עוד חצי דקה דקה עד שהוא נכבה לבד.

 

כרגע הרכב לא מניע.

 

מה יכול להיות הנזק? (לפי מוסכניק אחד שלא בדק יותר מדי הוא ישר אמר שהלך המנוע והטורבו...) מה האפשרויות?

 

תודה

[maatrixx]

נתקלתי במישהו שחשב שצריך למלא שמן במנוע עד רואים שהוא מגיע לפיה של המילוי שמן, נסה ככה קצת, וגם במקרה שלו החליפו מנוע

[andrey12341]

החלפת מנוע שלם נשמע חריג , בדרך כלל ששיש עודף שמן בכמויות השמן מתפרץ מהאטם שדרוש החלפה , במקרה שלך גם שמן נכנס לבוכנות כנראה.

אצלי בפונטו ספייס מנוע 1.2 היה עודף של כליטר שבעליות של ירושלים פשוט לא נתן בצועים בכלל (60 קמ"ש על 4000 סל"ד).

לאחר נקיזה של ליטר שמן המצב ישתפר.

[bengee]

המנוע המשיך לעבוד ע"י שריפת השמן העודף (שמן מאד דליק בטמפ' גבוההות), זה לרוב קורה במשאיות

דבר ראשון תנקז את השמן ,ותמלא כמו שצריך

אתה בטח תשים לב שפתאום ממלא מקומות במנוע יש "זיעה" כזו של שמן ,אין מה לדאוג בגלל זה זה לא נזילות זה פשוט שמן שחיפש איך לברוח מהלחץ במנוע

אחרי ניקוז השמן יש סיכוי שהמוע יחזור לעבוד רגיל

[מוסך אמ הדרך]

זה נכון מה שאומר בנגיי, אבל רצוי מאד להוציא את הפלגים הם בודאי מלאים בפיח ושמן, לפני הרכבת החדשים לתת סטרטר למשך כמה שניות כדי להעיף שמן שהצטבר על פני הבוכנות (אם הצטבר) החוצה, ואז להרכיב פלגים חדשים.אם המנוע לא בלוי לחלוטין אין לי ספק שהוא יניע.

[neilman]

מדטבר על רכב דיזל עם טורבו.... אין פלגים.