חום מנוע בלאנטיס 99

[Amit .G]

טוב, זה לא ממש בעיה, אבל נראה כמו התחלה לאחת כזאת,

 

יש לי מאזדה לאנטיס 99 מנוע 1.6 אוטומט.

 

עכשיו החום מנוע לרוב עומד באמצע ועובד כמו שצריך, אבל קורה מצב שלפעמים כשחם אני עומד עם הרכב כמה דקות מונע,

והחום מנוע מתחיל לטפס למעלה, ממש גבוהה, לא עד הסוף אבל דיי באזור, ואז מתחיל לצנוח חזרה לאזור שלו, כאילו הוונטה מאחרת לעבוד.

עכשיו זה ככה מאז שקניתי את האוטו, אין לי נזילות מים, והרכב חס וחלילה אף פעם לא התחמם אצלי.

וגם לפני חודשיים כחלק מטיפול טיימינג החלפתי את המשאבת מיים באוטו לאחת חדשה מקורית.

מה ניתן לעשות כדי למנוע את העליית טמפרטורות הפתאומית הזאת ולעשות שזה ישאר תמיד בטווח המקובל? כי לפעמים זה דיי מלחיץ שהטמפרטורה עולה.

 

יכול להיות חיישן טמפרטורה מזייף? יש כזה אחד מחובר לרדיאטור? איפה הוא בדיוק יושב?

 

עוד המלצות מצדכם?

 

פשוט אני רוצה להגיע מוכן לקיץ החם בארצנו

תודה על העזרה,

עמית.

[iDaNm]

יכול להיות הרבה דברים כמו: תרמוסטט תפוס, רדיאטור סתום, חיישן טמפ' מזייף, וונטה עייפה, נזילת מים וכניסת אוויר למערכת. כנס למוסך אמין שיאתר את הגורם מכיוון שדרך הרשת קשה מאוד לאבחן רכב.

[Amit .G]

כשהחלפתי משאבת מים במוסך, הייתה נזילה קטנה מן המשאבה אבל היא הוחלפה בחדשה, וכשמילאו לי מים, המוסכניק שאב עם מכשיר מיוחד את כל המים ועשה ואקום במערכת, כדי שלא ישאר אוויר וגם לוודא שאין נזילות, ואז הוא מלא את כל המים.

 

איזה עוד אפשרויות יכולות להיות, מה כדאי לבדוק??

 

תודה,

עמית.

[עזרה]

בתשובתך פסלת שתי אופציות שעלו, אך נשארנו עם האפשרות שהחיישן טמפ' מזייף, מאוורר עייף או שהטיפול לא בוצע כראוי.

 

מהיכן אתה?

באזור המרכז, הייתי ממליץ לך לקפוץ למוסך מרום חן בתל אביב לבדיקה מדוקדקת.