המגבר נשרף?

[ofir2006]

יש ברשותי מגבר Cardinal V15 הדגם השחור (כן אני יודע שהוא מעפן, אבל הוא זמני עד שאני חוסך)

 

עכשיו הופיעה לי בעיה כזאת: ברגע שאני מגביהה מעל 50 (מתוך 62) המגבר שובק חיים והסאב והרמקולים מאחורה מפסיקים לנגן, ברגע שאני מוריד את הווליום הוא חוזר לחיים.

 

אני כבר כמה חודשים עם המגבר ועוד לא הופיעה התקלה הזאת, לא נגעתי בכיוונים.

 

הנה מה שעשיתי: ניסיתי לנתק את הסאב ולהשאיר רק את הרמקולים, התופעה עדיין ממשיכה, ניסיתי גם לנתק את הרמקולים ולהשאיר רק את הסאב ועדיין אותה התופעה.

 

המגבר נשרף?

[GavrielB]

אם הוא היה נשרף הוא לא היה ממשיך לעבוד..

הוא נכנס לפרוטקשן כדי לא להישרף

[ofir2006]

איך הוא נכנס לפרוטקשן אם לא מחוברים אליו כלל רמקולים

[dima83]

החוטים של הרמקולים מחוברים ?

[ofir2006]

כמו שאמרתי פעם אחת השארתי רק את הרמקולים ופעם אחת רק את הסאב

[GavrielB]

זה לא קשור אם הסאב או הרמקולים מחוברים אליו הוא יכול להיכנס לפרוטקשן אם יש לו עומס יכול להיות שנשרף פיוז

[Avishai22]

אם זה זמני אל תעבור את ה50 שלא ישרף עד שתחליף .

[ofir2006]

זה לא קשור אם הסאב או הרמקולים מחוברים אליו הוא יכול להיכנס לפרוטקשן אם יש לו עומס יכול להיות שנשרף פיוז

 

בדקתי את שתי הפיוזים על המגבר והם שלמים.

 

אם זה זמני אל תעבור את ה50 שלא ישרף עד שתחליף .

זמני כן, אבל זה עניין של לפחות עוד חודשיים עד שאני אקנה אחד אחר, וגם אני רוצה להיות בטוח שהבעיה היא בכלל במגבר, שאני לא סתם יקנה מגבר אחר והבעיה תחזור על עצמה.

[GavrielB]

פיוז לא נשבר כשהוא נשרף

עדיף שתלך לאחד מהחנויות שמתמחות בזה שיבדקו לך אנחנו לא נוכל לעזור לך בלי תמונות ובלי כלום..

[ofir2006]

פיוז לא נשבר כשהוא נשרף

עדיף שתלך לאחד מהחנויות שמתמחות בזה שיבדקו לך אנחנו לא נוכל לעזור לך בלי תמונות ובלי כלום..

 

תגיד לי תמונה של מה ואני יעלה אותה תוך 2 דקות.

[GavrielB]

תמונה של החיבורים, קלוז אפ של הפיוזים כשהם מנותקים.

 

הסבר מדוייק של מה קורה כאשר אתה מגביר את הרמקולים והסאב כמו פעם.

 

מה בעצם קרה לך? שינוי של הזמן האחרון שביצעת מבחינה חשמלית ברכב? פירוק פלסטיקים וכו? נגיעה במצבר? אולי נגמר לך המצבר והנעת עם כבלים? תנסה להיזכר במשהו..

[ofir2006]

תמונה של החיבורים, קלוז אפ של הפיוזים כשהם מנותקים.

 

הסבר מדוייק של מה קורה כאשר אתה מגביר את הרמקולים והסאב כמו פעם.

 

מה בעצם קרה לך? שינוי של הזמן האחרון שביצעת מבחינה חשמלית ברכב? פירוק פלסטיקים וכו? נגיעה במצבר? אולי נגמר לך המצבר והנעת עם כבלים? תנסה להיזכר במשהו..

 

מחר אני אעלה תמונות של מה שאמרת, עכשיו חשוך בחוץ.

 

ועכשיו שאני נזכר, המגבר הפסיק לעבוד בכלל, הוצאתי את הרדיו דיסק וראיתי שכבל הרימוט מנותק, חיברתי אותו בחזרה ומאז הבעיה התחילה להופיע לי.

 

יכול להיות בגלל שחיברתי את הרימוט תוך כדי ניגון מוזיקה פגעתי במשהו?

 

וגם הוצאתי את הרמקול הקדמי ימני, ניתקתי את החיבורים והחזרתי אותם עוד פעם (הרמקולים מקדימה לא מחוברים למגבר אלא לרדיו דיסק)

[ofir2006]

האשכול כבר מתקרב לעמוד השני, בכל מקרה, הנה מה שעשיתי:

 

1. קניתי פיוזים חדשים והרכבתי אותם (25A)

2. הוצאתי את הרדיו דיסק וחיברתי מחדש את הרימוט

3. הוצאתי את הרמקולים מקדימה

4. הוצאתי את כל הכבלים של המגבר וחיברתי מחדש

שום דבר לא פתר את הבעיה

 

צילמתי סרטון כדי להראות את הבעיה, כי כמו שזה נראה לא מדובר בפרוטקשן.

 

קישור לסרטון:

 

http://www.youtube.com/watch?v=PwfAfAt6u-o

[ReZ0]

תוריד את הgain על הערוצים ובוסטים למיניהם ותראה אם הבעיה נפתרת.

[ofir2006]

תוריד את הgain על הערוצים ובוסטים למיניהם ותראה אם הבעיה נפתרת.

 

הורדתי כבר את הגיין והבעיה לא נפתרה. (פשוט ניסיתי לכוון מחדש את הגיין אבל בכל גיין הבעיה עדיין הופיעה)

 

אין שום בוסט פעיל, הכל על 0.

 

אני מבין שהמגבר כבר גמור.