Jump to content

ofir2006

  • הודעות

    50
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ofir2006

  1. היי זאת האפליקציה שלי 😀
  2. תודה רבה לכל המגיבים, אני אגיש ערעור מקוון, נראה שלהפסיד אין לי מה.
  3. שלום לכולם, לצערי השבוע קיבלתי דוח חניה על העמדת רכב בתוך צומת או במרחק 12 מטר ממנו. קודם כל אני מודה שבחיים לא ידעתי על כך שקיים חוק כזה, אך מאידך אני טוען שבמקרה הספציפי הזה יש הטעיה לא קטנה במקום החניה הספציפי הזה. כמו שניתן לראות בצילום אמנם יש צומת, אך הסימון במדרכה בצבע אדום לבן כבר נגמר במיקום שחניתי, מה שנותן את הרושם שניתן לחנות במקום הזה ללא בעיה: אני טוען שאם אסור להחנות שם, למה הסרתם את סימון האדום לבן אשר כן מסמן איזור שבו אסור להחנות? מאז גם גיליתי שאסור לחנות נגד כיוון התנועה, השאלה היא גם אם אני מגיש ערעור על הדוח, האם הם יכולים לשנות את הסעיף? תודה רבה על זמנכם.
  4. אני מאוד רוצה לקחת למוסך רון, הבעיה שקשה להביא את הרכב מירושלים עד לתל אביב עם עבודה במשרה מלאה. אני לא יודע לענות על זה, אבל אני משער שכיאה למוסך שקיבל רכב שהביטוח מממן הכל, יש לו אינטרס לשים תחליפי? ההתחממות אכן חוזרת, לגבי הטרמוסטט זה כיוון מעניין, אבדוק עם המכונאי שלי. מבחינת נוזל קירור, שם את אוטו נוזל קירור סטנדרטי כבר שנים, לא משהו מיוחד. כבר שנתיים, אבל צריך שיהיה חם מאוד בשביל שזה יקרה, אולי בגלל זה זה רק קורה בעליות של ים המלח, תמיד חם מאוד שם. נקודה טובה, אבל 3 מוסכים יפספסו דבר כזה?
  5. אז קודם כל הרכב המדובר הוא סיאט איביזה שנת 2016. לפני כשנתיים אמי עשתה תאונה ונכנסה במישהי מאחורה במהירות די נמוכה. התוצאה הייתה רדיאטור שהתפוצץ וכל הנוזל קירור נשפך על הכביש. גררנו את הרכב למוסך, החליפו רדיאטור ופה חשבנו שנגמר הסיפור, אבל לצערי לא כל היה המקרה. ביום יום הרכב נוסע פיקס, אבל בכל פעם שמגיעים לעליות של מעלה אדומים, הרכב מתחמם והחום מנוע מגיע לכמעט עד הסוף ואז אנחנו מורידים מהירות בצורה דרסטית עד שיום המנוע יורד. מאז עשינו אין ספור דברים, מעבר לרדיאטור שהוחלף החלפנו גם מאווררים ולא עזר, אח"כ יוניט של המאוורר, אח"כ בורר מהירות, והשבוע גם משאבת מים שגילינו שדולפת. 3 מוסכים כבר ניסו להבין למה הרכב עדיין מתחמם ואף אחד לא מצליח להבין, בעיקר כי הרכב מתחמם רק בעליה הספציפית הזאת. אשמח לרעיונות לפני שאני מכין את הצבע הכחול.
  6. פעם ראשונה שאני שומע על השטות הזאת... אז אם אני טס לחצי שנה, אני אמור להכניס את הרכב לבית? מה זה אומר להשאיר את הרכב ברשות הרבים? אני אמור לחנות אותו במרפסת? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. ofir2006

    לאון 1.8 FR חדשה

    התכוונתי שידוע לי שהם מגיעים עם האיביזה בארץ ב2018
  8. ofir2006

    לאון 1.8 FR חדשה

    ידוע לי שהם נכנסים לאיביזה של 2018, ידוע אולי אם גם ללאון?
  9. לאחר המון הרהורים אני לבינתיים עוזב את עולם הדו גלגלי ואני מחפש רכב שיתאים לצרכים שלי. אני יורד מאופנוע נורא חזק, ככה שאני מחפש רכב שאני לא אתבאס ממנו ומוכן להשקיע סכום נאה, אחד הרכבים שחשבתי עליהם הוא הסיאט לאון FR 1.8, ראיתי שהוא מגיע עם 180 כ"ס, ועם צריבת תוכנה אפשר להגיע ל230+, ובנוסף אני פשוט מאוהב בצורה של הרכב הזה. עשיתי עליו לא קצת שיעורי בית וגיליתי טכנולוגיה לא פחות ממדהימה, בקרת שיוט שמשתנה לפי המהירות של הרכב מקדימה, והרכב נוסע לבד בפקקים מבחינת הגז / ברקס, משטח הטענה אלחוטי לפלאפון וכו,' אך כאן מגיעה השאלה אם זה מגיע גם בדגמים של הארץ כי זה לא מופיע במפרט שיש באתר של סיאט. ויש גם מערכת שבולמת לבד במקרה נגיד שרכב מקדימה דפק בלימת חירום או ילד קפץ לכביש. מה שמבאס אותי זה רק שיש לרכב הזה 7 הילוכים, ומניסיון קודם שלי עם סקודה ספייסבק זה פשוט מציק שכל מאית שניה הרכב מעביר הילוך, והיחסי העברה היו לא הגיוניים, 60 קמ"ש כבר הייתי בהילוך שביעי... יש למישהו ניסיון עם הרכב הזה? חוות דעת? בעד ונגד?
  10. אין לי מושג איך להגיע למינוס שמחובר למגבר, הוא הולך מתחת למושבים האחוריים עריכה: עכשיו הורדתי את הגיין של כל הערוצים עד הסוף אבל המגבר עדיין מסרב לעבוד עד שאני מוריד את הווליום...
  11. הורדתי כבר את הגיין והבעיה לא נפתרה. (פשוט ניסיתי לכוון מחדש את הגיין אבל בכל גיין הבעיה עדיין הופיעה) אין שום בוסט פעיל, הכל על 0. אני מבין שהמגבר כבר גמור.
  12. האשכול כבר מתקרב לעמוד השני, בכל מקרה, הנה מה שעשיתי: 1. קניתי פיוזים חדשים והרכבתי אותם (25A) 2. הוצאתי את הרדיו דיסק וחיברתי מחדש את הרימוט 3. הוצאתי את הרמקולים מקדימה 4. הוצאתי את כל הכבלים של המגבר וחיברתי מחדש שום דבר לא פתר את הבעיה צילמתי סרטון כדי להראות את הבעיה, כי כמו שזה נראה לא מדובר בפרוטקשן. קישור לסרטון: http://www.youtube.com/watch?v=PwfAfAt6u-o
  13. מחר אני אעלה תמונות של מה שאמרת, עכשיו חשוך בחוץ. ועכשיו שאני נזכר, המגבר הפסיק לעבוד בכלל, הוצאתי את הרדיו דיסק וראיתי שכבל הרימוט מנותק, חיברתי אותו בחזרה ומאז הבעיה התחילה להופיע לי. יכול להיות בגלל שחיברתי את הרימוט תוך כדי ניגון מוזיקה פגעתי במשהו? וגם הוצאתי את הרמקול הקדמי ימני, ניתקתי את החיבורים והחזרתי אותם עוד פעם (הרמקולים מקדימה לא מחוברים למגבר אלא לרדיו דיסק)
  14. תגיד לי תמונה של מה ואני יעלה אותה תוך 2 דקות.
  15. בדקתי את שתי הפיוזים על המגבר והם שלמים. זמני כן, אבל זה עניין של לפחות עוד חודשיים עד שאני אקנה אחד אחר, וגם אני רוצה להיות בטוח שהבעיה היא בכלל במגבר, שאני לא סתם יקנה מגבר אחר והבעיה תחזור על עצמה.
  16. כמו שאמרתי פעם אחת השארתי רק את הרמקולים ופעם אחת רק את הסאב
  17. איך הוא נכנס לפרוטקשן אם לא מחוברים אליו כלל רמקולים
  18. יש ברשותי מגבר Cardinal V15 הדגם השחור (כן אני יודע שהוא מעפן, אבל הוא זמני עד שאני חוסך) עכשיו הופיעה לי בעיה כזאת: ברגע שאני מגביהה מעל 50 (מתוך 62) המגבר שובק חיים והסאב והרמקולים מאחורה מפסיקים לנגן, ברגע שאני מוריד את הווליום הוא חוזר לחיים. אני כבר כמה חודשים עם המגבר ועוד לא הופיעה התקלה הזאת, לא נגעתי בכיוונים. הנה מה שעשיתי: ניסיתי לנתק את הסאב ולהשאיר רק את הרמקולים, התופעה עדיין ממשיכה, ניסיתי גם לנתק את הרמקולים ולהשאיר רק את הסאב ועדיין אותה התופעה. המגבר נשרף?
  19. ofir2006

    תאוצה, שיוט , תאוטה.

    אני ראיתי משהו שבאמת אין לי שום הסבר הגיוני אליו עד היום... הלכתי ברגל בירושלים תלפיות לכיוון הרכב שלי מהחנות של הונדה, לפתע אני רואה BMW 730i עוברת לידי, והנהג פשוט לוחץ ברקס עד הסוף, גורם לנעילת גלגלים לאיזה 10 מטר, שם פול גז צובר מהירות, ועוד פעם ברקס עם חריקה לאיזה 10 מטר של גלגלים נעולים, וככה הוא פשוט המשיך לאורך כל הכביש... גז נעילת גלגלים, גז נעילת גלגלים... או שהוא החליט שבאמצע כביש עמוס בא לו לנסות בלימות חירום או שבאמת אין לי שום הסבר לזה...
  20. טעות שלי, לא על Full זה עכשיו על LPF, זה היה לא היה מופעל בכלל. ד"א גם את הרמקולים לשים על LPF? כי עכשיו זה מכובה גם ברמקולים.
  21. הוזזתי את כפתור ה X-over למצב Full והסאב קם לתחיה... מישהו יכול להסביר לי מה תפקידו?
  22. אני גישרתי לבד... ולא נגעתי בכיוונים שעשית... קיים אולי סיכוי כלשהו שהפלוס והמינוס הפוכים?
  23. לא נראה לי שאפשר לראות את הכיוונים כי זה בסה"כ בורג שלא מראה שום אינדיקציה... אבל בכל מקרה הנה תמונה של איך שזה נראה Uploaded with ImageShack.us Bass EQ מכובה ולערוץ של הרמקולים יש Treble EQ על החצי
  24. אני דיי לא יודע להתעסק עם כל הקטע של לחתוך תדרים, ג'ינו כיוון לי פעם שעברה את התדרים וככה השארתי את זה, עכשיו רק העלתי את הגיין אז אני לא יודע להגיד לך, אולי הוא זוכר. קניתי את המפצלים וגישרתי כבר את הסאב.
×
×
  • תוכן חדש...