Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5386 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם , ברשותי פורד קונקט 2004 קרוב ל500 אלף קילומטר , ככל הניראה מנוע מקורי. אני שם לב שכימעט כל 200 קילומטר אני תוך כדי שיעמום פותח מכסה מנוע ומגלה שאין מים במיכל של המים לרדיאטור , אני תמיד מקפיד למלא את המים מחדש . אני מאד מעוניין לדעת מהי התקלה. תודה!

אמרו לי ראש מנוע אבל בדקתי מים בשמן וככל הנראה אין .

פורסם

קודם כל תפסיק ליסוע ברכב, אתה עלול להביא להתחממות והרס מוחלט של המנוע.

מכיוון שהבעיה יכולה להיות פשוטה כמו נזילה מהצנרת ועד אטם ראש מנוע, לא ניתן לתת לך תשובה מבלי לבדוק את הרכב פיזית.

כנס למוסך ובקש שיבדקו דליפות ממערכת הקירור, אם הבעיה לא שם ייתכן שישנה בעיה בראש המנוע.

 

בכל מקרה אל תשתמש ברכב.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

מיכל העיבוי כנראה סדוק ומים מתאדים מהמערכת. בעיה אופיינית לפורד קונקט.

 

לא מחייב, אבל הייתי הולך מהקל אל הכבד בתחילה.

×
×
  • תוכן חדש...