Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5454 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

אז הסיפור הוא כזה, לפני כמה ימים הרכב לא הניע, נגמר המצבר.

המצבר היה שנפ, ובבדיקה שביצעתי תא אחד היה רק ממים ובשאר היה חסר קצת.

כמו כן הייתה קורוזיה על חיבור המינוס ( בעיקר ).

מילאתי את החסר והתנעתי עם כבלים.

למחרת שוב לא הניע, התנעתי עם כבלים ונסעתי לעבודה, אחה"צ הניע בסדר.

למחרת שוב התנעתי עם כבלים, הזמנתי מצבר. אחה"צ לא הניע והנעתי שוב עם כבלים.

למחרת כבר לא הניע עם כבלים בקלות כל כך, ולאחר מספר דקות של הטענה, הניע אבל לא טוב.

הטורים משחקים באזור ה 2000, נדלקת נורה של תקלה חשמלית + ESP + נורית החיווי לבקרת גזי הפלטה.

דוושת גז לא מגיבה.

היום החלפתי מצבר, הנחתי שניתוק המצבר הישן לכמה דקות יאפס את המצב, אבל לא.

מה התקלה?

 

תודה

יניב

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם

או שיש בעיית חיבורים שגורמתץ למתח לא תקין ליחידות המחשב או שפשוט צריך לאפס בעזרת סורק. אני מציע שתתחיל מאיפוס בעזרת סורק.

פורסם

היי.

 

קרה לי משהו דומה במגאן 2002 שלי.

הבעיה הייתה מעצם החלפת המצבר שהוחלף על ידי ללא בדיקה מעמיקה.

בסופו של דבר האלטרנטור לא היה תקין.

מערכת החשמל במגאן רגישה למתח נמוך.

 

חזור לעדכן, אריאל.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

אביב

 

כשאתה אומר בעיית חיבורים למה אתה מתכוון?

לחיבור למצבר עצמו?

 

BigMak , כשאתה אומר משהו דומה, אתה מתכוון להתנגות כמו בתקלה אצלי?

מבחינת נורות והטורים?

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם

חיבורי חשמל ראשיים.

זה כולל חיבורים למצבר, כולל פיצולים על הסטרטר, חיבור לאלטרנטור, לנתיכים ראשיים ולא פחות חשוב- חיבורי הארקה בנקודות שונות.

לפני שאתה נכנס לכל זה רצוי להתחיל מאיפוס תקלות.

פורסם

אין לי כרגע דרך ממוחשבת להתחבר ( לא מוצא את הדיסק )

יש עוד דרך לאפס?

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם

טוב אז מצאתי את הדיסק...

 

P0120 - TPS

 

איפסתי אבל זה חזר, אז שלחתי את האוטו למוסך

 

אני אעדכן בתוצאות

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

פורסם

סיכום

 

החיישן פורק ונוקה ( כמה פעמים )

עכשיו עובד

 

520 ש"ח כולל מע"מ.

 

מחיר סביר?

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

×
×
  • תוכן חדש...