Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8064 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי איסוזו טנדר 2003 והוא עובד על טורים נמוכים יחסית למכוניות אחרות שנסעתי בהם. כלומר ב 3000 צריך להחליף הילוך לעומת פולסווגן פאסאט שב 5000 זה מעביר (אולי בגלל שהיא אוטומטית?) לשניהם יש TDI. האם זה נכון ? ואם כן אז למה?

פורסם

כל מנוע והקו האדום שלו..

בדיזל בד"כ הקו האדום בא בין 4000 ל5000 סל"ד וגם לאבא שלי יש את האיסוזו בעיקרון זה אוטו שאם הוא נוסע לך בלי תקלות וסוחב בעליות פשוט תגיד תודה ועל תתלונן על העברות הילוכים בסל"ד נמוך או מהירות סופית נמוכה.

אם זה ממש מפריע לך תבדוק את מה שיציעו לך פה..

מאור.

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

×
×
  • תוכן חדש...