Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי זוג קופננטים (2 קומפנטים זה כאילו 4 וופרים) והם מותקנים בדלתות הקידמיות (כן אני יודע זה כצת מוגזם) עכשיו רציתי לשאול אם זה בריאי לחבר אותם ביחד לאותו הקרוס? כי אז זה יורד ל2אום

 

תודה מראש לעוזרים

פורסם

מה בדיוק אתה מיתכוון לחבר שני סטים מלאים או עם הקרוסים שלהם או לחבר על כל קרוס שני וופרים {אגב יש קרוסים שתומכים בזה}

::FEEL THE {XS} power::

פורסם

תאורטית זה אפשרי ואני לא חושב שזה יפגע ברמקול בצורה כל שהיא.

 

בהנחה שמחברים סט שלם כולל הקרוס. שניים לערוץ שמאל ושניים לערוץ ימין.

 

צריך מגבר שיודע לרדת ל 2 אום ויהיה מספיק חזק כדי להזיז את האלמנטים.

 

חיבור מקבילי כמובן.

 

אתה לא מוריד את הרמקול ל 2 אום, אתה מוריד את ההתנגדות הסופית במגבר עצמו.

×
×
  • תוכן חדש...