Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דיברתי עם מישהו לגבי רכב מודל חדיש, יד 1, פרטי, ק"מ נמוך מאוד ונראה שמור מאוד. בתחילת השיחה הוא אמר שהרכב עבר תאונה מקדימה והוחלפו מספר דברים כולל רדיאטור (אבל מכסה מנוע לא) וישנה פגיעה בקורה הקדמית. השמאי קבע ירידת ערך של 7%.

 

השאלות שלי הם מה זה אומר מבחינה בטיחותית? האם הייתם לוקחים אוטו כזה ואם כן בכמה % פחות?

פורסם

קורת אורך משמעותה כמעט תמיד פגיעה בשלדה (לא "קצה שלדה" אלא יותר מזה) ולכן הייתי מוותר, במיוחד ברכבים חדישים. מבחינה סחירותית כמובן שירידת הערך גדולה משמעותית מ-7%, אבל גם מבחינה בטיחותית יש סיכוי שיש כאן בעיה.

אם היה מדובר בקורת רוחב ובהחלפתה המלאה (חיבור עם ברגים) אז אולי היה על מה לדבר (גם, בהנחה גדולה)

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...