Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5733 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי פיז'ו 307 שנת 2003

ברצוני לדעת איך אני יכול לזהות האם קיימת אצלי בעיה בגיר

בספר רכב כתוב שהגיר של הפיז'ו אמור לעביר את הילוכים בצורה אגרסיבית.

הבעיה שלי היא במהלך נסיעה וביעקר בהאטה לקראת עצירה מורגשת העברה של הילוכים

האם זו בעיה בגיר הוא שכך הגיר אמור להרגיש

 

האוטו לא נמצא אצלי הרבה זמן ולכן אין לי מושג איך גיר של פיז'ו אמור לתפקד

 

בתודה מראש

פורסם

הגיר במותקן בדגם זה של פיג'ו (AL7) קיים גם בדגמים אחרים כמו 308, C4 וכד'

ידוע שהגיר בשעה שמחליף הילוכים יש מכה קטנה בהעברת הילוכים במיוחד מ-1 ל-2

ישנם מקרים שבהם הגיר מתעצל ולא מוריד הילוך מ-3 ל-2 והרכב ממש סוחב חלש עד שמשיג את המהירות הדרושה

(לחיצה חזקה על דוושת הגז משחררת בדרך כלל)

מניסיון שלי עם הגיר:

גיר יחודי שעובד עם פקודות חשמליות מהמחשב ולא תמיד בונה את הלחצים הנכונים בגיר

גש למוסך לעדכון תוכנה ואבחון עלות 200 ש"ח

אם לא עוזר יחליפו לך 2 שסתומי לחץ בגיר עלות 1500 ש"ח

בדרך כלל זה ייהיה הפתרון

 

הצעתי כל עוד לא נדלקה לך נורית הזהרה וכתובית גיר תקול סע בכיף ותהנה

אם מפריע לך מאוד זכור שכל תיקון עולה כסף...

מיצובישי אאוטלנדר פרימיום שנת 2017 - היהלום היפני 

יונדאי אלנטרה I35 שנת 2012

×
×
  • תוכן חדש...