טיימינג לגולף TDI

[aharon_2]

שלום לכולם, ברשותי גולף TDI 2005 ומתקרב המועד שבו יש צורך להחליף רצועת טיימינג, לאור העלות הגבוהה של ההחלפה חיפשתי תחליפים ומצאתי באי ביי רצועות טיימינג במחירים ממש זולים, ככה שרק העבודה תעלה לי כסף. השאלה שלי האם כדאי לרכוש רצועה תחליפית ממקור כזה, או להשקיע במקורית? יש רצועות של החברות הבאות: SOHC, CRP, CRP/Contitech, מישהו מכיר/ יודע אם כדאי??

 

תודה רבה...

[מרק10]

אני ממליץ לך על 3 חברות שמייצרות רצועות באיכות של רצועה מקורית.

 

ContiTech

Gates

 

בקשר לעלות ההרכבה נסה לבדוק את המחיר עם מוסך רון.

[ezuf]

אם לא איכפת לך,כמה עולה כל עניין הטיימינג בגולף שברשותך? ידנית?

[aharon_2]

בסביבות ה2000 ש"ח בצ'מפיון, האוטו אוטומט, עלות רצועה באי ביי בסביבות ה-80 דולר.

[aharon_2]

תודה על העזרה, חסרה חברה, כתבת 3 חברות אבל ציינת 2??

[מרק10]

אהרון, עם סנדוויצ'ים לא מגיעים למסעדה.

 

כול מוסך בעל שם מחזיק את הרצועות של החברות שרשמתי לכן לא תהייה לך בעיה להשיג את הרצועה במחיר נוח כולל עבודה.

 

מוסכים מקבלים הנחות גדולות על רכישת חלקי חילוף לכן ייתכן מאוד שהמחיר של הרצועה במוסך עשוי להיות זול יותר מאשר תרכוש באיביי.

לא כולל רשת צ'מפיון.

[מוסך רון]

בשנת 2005 ישנם שני מנועי דיזל

האחד ה 1.9 TDI בעל גל זיזים יחיד מדגם BKC

החלפת תיזמון כזה עם חלפים של יצרנים מקוריים אצלנו במוסך למשל תעלה לך כ 1300 שח לפני מעמ .

השני ה 2.0 TDI בעל גל זיזים כפול מדגם BKD

החלפת תיזמון כזה עם חלפים של יצרנים מקוריים תעלה לך כ 1450 שח לפני מעמ .

[aharon_2]

בשביל הידע הכללי, כמה תעלה לי עבודה בלבד ללא חלפים? כמו כן האם החלפת טיימינג מצריכה חלפים נוספים למעט הרצועה עצמה?

[מרק10]

מהו נפח המנוע או קוד המנוע כפי שרשום ברישיון הרכב ?

[madriver]

לא הרצועה מה שמייקרת את העבודה

דווקא הרצועה זה הדבר הכי זול בטיימינג

העבודה והמייסבית הם אלה שייקרים יותר

[aharon_2]

1.9 105 כ"ס

[מרק10]

מומלץ מאוד לבדוק או להחליף את גלגלת הסרק בנוסף לרצועת התיזמון גם לפני מועד ההחלפה המומלץ על-ידי ייצרן הרכב.

 

מחירים תוכל לברר טלפונית עם חבר הפורום מוסך רון.

03-5373204