Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פיג'ו 206 1400 אוטמט עם הגיר הידוע

לפני כחצי שנה הרכב קרטע ונכבה לסירוגין בזמן נסיעה ומאבחנה של מוסכניק הוחלף כהל (לא מקורי) , עברו 5 חודשים ונורת מנוע דלקה ולקחתי הפעם את הרכב למוסך מורשה פיג'ו ושם נאמר לאחר הבחנת מחשב שכהל לא תקין והוחלף כהל ו4 פלגים מקוריים , עבר שבוע ושוב נורת מנוע דלקה ובמוסך פיג'ו נאמר שהפעם זה מצבר חלש וגם הוא הוחלף , עבר עוד שבוע ושוב נורת המנוע הופיעה בפעם השלישית במשך 20 יום ,

אני עובד עצות מכיוון שגם מצב הגיר נהיה מציק מבחינת הנקישות ממעבר הגיר מירידה משני לראשון בדר''כ ברמזור .

1אשמח לקבל הצעתכם בנושא ? (כי אני עובד עצות והכנסתי את היד לכיס כבר שלוש פעמיים).

2.מוסך אמין שהתנסה עם תקלות אלה ועם מחשב לאבחנה (ירושלים יותר נוח)?

3. יש קשר בין הגיר לנורת המנוע ?

תודה רבה מראש לעונים ! עוז .

פורסם

איזה מודל הרכב? מוצגת לך תקלה כלשהי על המסך?

HU: Pioneer DEH-80PRS Woofers: SEAS Lotus Reference Tweeters: SEAS Lotus PerformanceSUB: Hifonics12" Wiring:KnuKonceptz,Omega-Audio,Sound quest AMPS:Lightning Audio,Phonix Gold

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...