התחממות מנוע למרות שהכל ניראה תקין אפלאוז 92

[boxer 19]

עדכון:

היום האוטו עמד בניוטרל עם מזגן פועל במשך חצי שעה וניסיתי לראות אם יש נזילה של מים.

במשך כל החצי שעה החום היה רק על רבע (אמור להיות על חצי) ולא הייתה נזילה משום מקום אבל במיכל עודפים כל פעם עלו בועות אויר, ועדיין המפלס של המים בתוך מיכל העודפים לא ירד.

גם אם הטרמוסטט מותקן הפוך זאת לא יכולה להיות ההשלכה של זה, מה יכולה להיות הסיבה לתופעות האלה(חום על רבע,העלמות מים)?

 

תודה לעוזרים.

[boxer 19]

עדכון:

הוצאתי את הטרמוסטט ושמתי כמו שכתוב בספר רכב (כמובן שבמכונאי התקין אותו לא נכון אני לא מתפלא).

התוצאות הן ממה שהספקתי לבחון שעכשיו המחוג חום מנוע תמיד על חצי ולא פחות כמו שצריך להיות, אבל עדיין מים נעלמים ואין נזילות, יש למשהו רעיון להן הן נעלמים?

[צביקה.]

התחל מהקל לכבד:

בדוק והחלף מכסה רדיאטור שלא מונע נזילת מנוע דרכו, בעיקר במנוע חם, וגורם למחזור מי קירור איטי, אך קיים ממיכל העודפים.

והמשך בדיקת לחץ ברדיאטור, במכשיר יעודי, על מנת לגלות נזילות בלתי נראות לעין, ממערכת הקירור.

בברכה

צביקה

[boxer 19]

החלפתי לפקק חדש והבעיה עדיין קיימת

ובנוסף המים נעלמים בזמן פעולת המנוע עם מזגן במקום ולא רואים שום נזילה.

 

יכול להיות שהמערכת לא מאבדת מים אלה פשואת שואבת לתוכה "כיס של אויר" מסיבה כולשהי?

[avilev]

הגעתי למסקנה שכניראה צריך לעשות כיוון הצתה מקצועי עם אקדח, כי כשהחלפתי צינורות של מערכת הקירור פירקתי את הדסטריבוטור והחזרתי כניראה פיספסתי כמה שיניים.

הגיוני?

לא נראה הגיוני כי כמה שניים המנוע לא היה נדלק ,בדוק הצתה ובדוק אם שמו לך רדיאטור שמתאים לתנאי הארץ ולא חסכו בשורות כמו כן אם מאוורר המנוע והמזגן עובדים כשורה והתקעים לא מפוחמים [עובד לא עובד] דבר נוסף זה מכסה הרדיאטור חדש לא אומר כלום השאלה כמה בר הוא מחזיק .גם משאבת מים חדשה לפעמים פגומה מנסיון רע שלי ,אמפלור ניתק מהציר.

[צביקה.]

ניקוז אוויר במערכת הקירור באפלאוז, הוא בעייתי, ויתכן שקיים עדיין כיס אוויר שלא נוקז, ולכן עלייך להמשיך לעקוב, אחר מפלס מי הקירור, ברדיאטור וגם במיכל העודפים, בתקופה הקרובה, עד שבמפלס יתייצב.

מיותר לציין שבמערכת קירור תקינה, לא אמור להיות חסרים אפילו גרם מי קירור.

בברכה

צביקה