עוד מנפלאות משרד התחבורה

[Pilon]

יבואני החלפים מנסים לטרפד תקנה חדשה של משרד התחבורה, המחייבת החל מחודש אוגוסט 2010, שכל חלקי החילוף המגיעים לישראל יציגו לא רק את ארץ הייצור, אלא גם כתובת מלאה ומפורטת של מיקום מפעלי היצרן. לטענת הייבואנים, משמעות הדרישה היא חיוב מעשי של יצרני החלפים לבצע סימון מיוחד עבור השוק הישראלי, שכן סימון כזה אינו נדרש במדינה באחרת בעולם. שם מסתפקים בסימון ארץ הייצור בלבד.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3915427,00.html

[Night Driver]

מבחינת הצרכן הוא צודק אבל מבחינת היבואן זו בעייה כי עם כתובת מדוייקת לא צריך אותם כי אפשר להביא לבד.

[Pilon]

יש בעייה ביבוא אישי פרטי של הרבה מאוד חלקי חילוף שמצריכים אישור של משרד התחבורע.

פה קיימת בעיתיות של התאמת קו ייצור בחו"ל לדרישות ישראל. אני לא רואה איך היצרנים נופלים לדרישה הזו

עבור שוק יחסית קטן כמו ישראל, ואם כן, אין ספק שזה ייקר את החלפים.

 

מזכיר לי אגב סוזוקי ג'ימני. משרד התחבורה הנחה, שהחל משנת 2011 כל הרכבים המיובאים חייבים להיות מצויידים ב ESP.

הג'ימני שאינו מצוייד ב ESP וגם אין דרישה אירופאית לכך, כנראה לא ייובא יותר, וביפן ממש לא מתכוונים לשנות את הרכב בגלל ישראל.

(כל זאת כמובן כל עוד לא ישתנו ההנחיות האירופיות, או שסוזוקי יחליטו על קו שונה לדגם הזה.)

[Night Driver]

את בעיית קו הייצור עם הפרטים כל יבואן יכול לפתור בעזרת מדבקה פשוטה.

[Pilon]

אנחנו במדינת קומבינה, וכל אחד יכול לשים איזה מדבקה שבא לו, או לשים מדבקה על מדבקה.

להבנתי, מדובר בהטבעה \ חריטה של הפרטים על החלקים. אם אכן מדובר במדבקות, אז אין באמת

מה להתרגש.