חזרתי מהמרוץ בנורבורגרינג-EIFELRENNEN 2010

[por1]

במילה אחת כבוד.

בשתי מילים כול הכבוד.

[v121]

כבוד כבוד וכבוד.

[גלעד2]

מדהים , כל הכבוד .

איך היו התגובות בקבוצה לאחר סיום המרוץ?

[ישה]

כל הכבוד ויש כבוד

 

ביחוד שתנאי מזג האויר היו "רגילים" לכבישי ארצנו.

 

תענוג היה לראות את הזינוק עם כל רכבי העבר. שאבו אותי במנהרת הזמן .

 

מיקומך היה משתפר פלאים אילו גם הפנס הקדמי הימני היה פועל.

[Benni Haspel]

כל הכבוד!

[מצא]

כל הכבוד לכם, העלתם את שמה של ישראל באירועים מוטוריים עולמיים - יישר כוח.

ראובן - שתי שאלות :

א. מדוע בפיטס מכסים את המפלט ? , האם זה נעשה בשלב בו מתדלקים את הרכב ? האם התידלוק הוא ללא כיבוי המנוע (כפי

שמכונה בח"א - תדלוק "חם") ?

ב. האם המיניבוס שלכם שגורר את האלפא הוא בעל מרכב ייחודי ?

 

התמונות והסרטון יפים מאד, כמעט כל סוגי המכוניות האירופיות נראו שם , אפילו BMW 2002 וגם מרצדס 190E 2.5-16 אוולושין - ללקק את האצבעות

כל הכבוד !!

[דורון סגל]

כל הכבוד!

ללא ספק, חוויה מדהימה.

[oyway]

רואבן, אין לי מה להוסיף על מה שכולם אמרו, אני רק אצטרף ואומר גם כל הכבוד!!!

אני שמח מאוד לשמוע שחזרת בריא ושלם אחרי מירוץ כזה קשה

כל התמונות של המכוניות המרוסקות שם גורמות לי לחשוב שזה פריז דאקר, ולא מירוץ ברינג

 

דניאל.

[נהגת שודים]

ראובן, כל הכבוד.

חוויה מאתגרת ומרגשת.

ממתינה לפעם הבאה שלכם על המסלול.

 

 

 

 

 

ל'

[reuven]

כל הכבוד לכם, העלתם את שמה של ישראל באירועים מוטוריים עולמיים - יישר כוח.

ראובן - שתי שאלות :

א. מדוע בפיטס מכסים את המפלט ? , האם זה נעשה בשלב בו מתדלקים את הרכב ? האם התידלוק הוא ללא כיבוי המנוע (כפי

שמכונה בח"א - תדלוק "חם") ?

ב. האם המיניבוס שלכם שגורר את האלפא הוא בעל מרכב ייחודי ?

 

התמונות והסרטון יפים מאד, כמעט כל סוגי המכוניות האירופיות נראו שם , אפילו BMW 2002 וגם מרצדס 190E 2.5-16 אוולושין - ללקק את האצבעות

כל הכבוד !!

 

א. חייבים לכבות את המנוע בתידלוק אחרת זה STOP&GO ובפעם השניה פסילה. כיסוי המפלט הוא חובה בכדי למנוע התלקחות

ב. למיניבוס יש מתקן אחורי שיוצא אחורה ויכול לגרור את הרכב את על גלגליו האחוריים (בשימוש למרחקים קצרים)

[ferrari test driver]

ראובן ,

כל הכבוד, התמונות מדהימות ואכן גורמות להזין ריר.

מה שיותר גורם זה עצם זה שהשתתפת באירוע מסוג זה, ובמסלול הנ"ל.

 

שאלה קטנה :

אותן מרצדס E190 איבולושן שצילמת, גם הן נעו על המסלול ?

 

ישר כוח , המשך ליצג אותנו בכבוד.

[reuven]

אגב, אם שמתם לב, הפעם לא שמנו דגלים ליד השמות ברכב.

הצוות הפולני דרש להוריד את הדגלים מפחד של ניגוח על המסלול.

 

40 עמודים של תמונות מקצועיות מהתחרות:

 

http://www.racefotos.de/index.php?-pg=9068&-met=vtview&-ses=35232&-cod=5ae36b4b08&-ck=1277194044&-prt=1

[reuven]

מדהים,כל הכבוד על התוצאה. הסרטון ביוטיוב חבל על הזמן

 

אפשר קצת פרטים על האלפא, מנוע שיפורים וכו' והאם הבאת אותה מהארץ או שהיא נמצאת בחול

 

כמו כן באיזה מרוץ מדובר? ומה הם הקטגוריות שהתחרו? האם התחרת באופן עצמאי או מטעם מועדון כלשהוא?

 

 

תודה ובהצלחה בהמשך הדרך.

 

האלפא די סטנדרטית מכיוון שאנו מתחרים בקטגוריה של רכבים סטנדרטיים, כ-140 -150 כ"ס עם מרכב מלא במשקל של כ-930 ק"ג. התחרנו בקטגורית 2000 סמ"ק.

היו גם קטגוריות של משופרים ושל מנועים גדולים וקטנים יותר.

[gluk]

כל הכבוד, ומזל טוב על המקום הגבוה!

[reuven]

כל הכבוד.

לאור הסיכון המוגבר בספורט כשתחזור לארץ תחשוב על כתיבת צוואה... אני וכן לעזור...

בהצלחה ושמור על עצמך

 

מה שבאמת מטריד זו העובדה שלא מצאתי בינתיים חברה שתבטח אותי...

חברות בחו"ל לא מוכנות להיות בקשר ישיר איתי וחברות ישראליות לא מוכנות לבטח דרך חברות בחו"ל. ביטוח מקומי לעניין לא קיים.