מתיחת כנף - היכן?

[Shotdown]

שלום, התרחבתי לג'אנט 8" סוג של חצי בורבט חצי "רגיל" כלומר הוא לא בורבט כמו העמוקים שאפשר להכניס חצי יד בפנים.

בכל אופן, הג'אנט בולט לי כחצי ס"מ מהכנפיים האחוריים ולכן כאשר אני בבורות או באמפרים עצבניים יש שיפשוף יחסית עדין מאחורה.

שמעתי על פיתרון אמנם חאפרי אבל זה בנתיים הייעוד, של מתיחת הכנפיים, אני מאמין שמתיחה של חצי ס"מ לא תעשה יותר מידי בעיות. כי השפשוף הוא גבולי, בכל אופן אם למישהו יש מקום שהוא יודע שמתעסק בזה אני אשמח לקבל את המספר ! תודה.

[Shotdown]

מנהלים סליחה על הדאבל, אין אפשרות עריכה.

 

בדקתי את הנושא שוב בנסיעת מבחן קצת יותר אגרסיבית עכשיו, רוב השפשוף נעשה רק בגלגל נוסע אחורי, כלומר אם אתה יושב ברכב, אז גלגל ימין אחורי.

בדקתי שוב אולי יש איזה פלסטיק חיפוי אבל אין ולכן אני מבין שהשפשוף הוא בכנף עצמה. אם ככה, בולם או קפיץ עייף?

המרווח שהג'אנט בולט מהרכב ממש לא מוגזם ונראה לי מתיחונת קטנטה תפתור את העניין

[moshedj2005]

פיט סטופ בת"א עושה מתיחת כנפיים במכשיר יעודי .

[Shotdown]

אה הבנתי! טוב תודה אני אצור איתם קשר היום בבוקר (כלומר מאוחר יותר S: )

[shahar1]

תעדכן ותעלה תמונות

[Shotdown]

הנה כמה תמונות להבנת המצב יותר טוב :

 

 

בתמונה השניה שכביכול אמורים לראות את היציאה מגוף הרכב, התמונת קצת בזווית, הבליטה יותר קטנה.

[איציק נ.]

ייתכן מאוד שהקפיץ וגם הבולם עייפים (בולם שלא מרסן את תנודות הקפיץ).

שקול החלפה של זוג קפיצים ובולמים אחוריים.

 

איציק

[Shotdown]

אתה נותן את חוות הדעת לפי זה שיש מרווח בין הצמיג לכנף שדי הגיוני שבולם תיקני ימנע פגיעה? או שזו השערה?

[BeNtzZz]

נראה סוף הדרך, תתחדש

כמו שאמרתי לך, כל פחח טוב יוכל לעשות את העבודה

[Shotdown]

תודה! :]

[ariel-ro]

הצמיגים שלך הם של GT?

לא יכלת לעלות קצת ולקחת משהו יותר טוב?

[Shotdown]

הג'אנט נקנה עם הצמיג S:

[MoonKnight]

מתעלק, גם אצלי הצמיג בולט ככה (למרות שהמידה תקנית) ורק! כאשר יש נוסעים מאחור יש שפשוף.

האם החלפת בולמים תעזור?

[Az]

קרה לי גם כן באימפרזה 95.

אבל הבעיה נפתרה עם החלפת בולמים.

[Shotdown]

בהתחלה חשבתי רק בצד נוסע ימין אחורה הגלגל משפשף, אתמול הלכתי לעשות מילוי אוויר ולאזן הכל, נוכחתי לגלות שהלחצים היו שונים בכל הגלגלים, אני מדבר לדוגמא, אחורי 16, אחורי צד שני 21, קדימה 40, קדימה צד שני 31.

לא בדקתי לחץ אוויר ברכישה, בכל אופן איזנתי את הכל, קדימה 32, אחורי היה 30 אבל זה פתאום התחיל לשפשף אחיד 2 האחוריים, אז הורדתי מהר ל 24, וזה משפשף קצת פחות בקיצור על הפנים D: ראיתי שהשפה של הצמיג איך שנמצאת השורה האחורנה כביכול איפה שהחתך ממש הגבול בין הצד ללמעלה, הקודקוד הוא מתחיל להראות על עצמו שפשופים, מכאן אני מסיק שהכנף ממש משפשפת את הפינה ואפילו 2-3 מ"מ יכולים לעזור