רישיון נהיגה לחירש

[dabab]

שלום,

 

האם מותר לחרשים לנהוג?

 

תודה.

[Ron Poh]

כן

 

מתוך אתר "אחא" - אגודת החרשים בישראל http://62.90.102.103/~deaforg/content.php?id=32

הסעיף הרביעי, מתייחס לפעולות הסברה בקרב הקהל הרחב, והסברת הבעיות המיוחדות לחירשים. בעיתון "דממה שלנו", נכתבו מדי פעם מאמרים עבור קוראים שומעים כדי להילחם בדעות הקדומות על החירש. דעות קדומות שפגעו בחיי היומיום של החירשים. לדוגמה: עד שנת 1958 חירשים לא קיבלו רישיונות נהיגה. אגודת החירשים נלחמה בהגבלה זו וחיים אפטר שהיה מזכיר אגודת החירשים, הסתמך במאבק על דו"ח אונסקו, שהוכיח כי החירשים הם נהגים זהירים.

[אמיר שליט]

בנהיגה נורמלית ותקנית, אדם לא נזקק לחוש השמיעה.

המקום היחיד שהוא צריך את חוש השמיעה זה רק כשמתמשים בצופר, וזה מבחינת החוק מצב שמתקיים רק במקרים נדירים.

למעשה הפעלת צופר מותרת רק במקום שברור שהצופר יכול למנוע תאונה ואין כל דרך אחרת למנוע אותה.

.

[ToMeR]

מה לגבי שוטר שמבקש לעצור? השוטר יכול לחשוב שהנהג בורח לו ואנחנו יודעים כמה הפטיל של השוטרים בארץ קצר.

 

אני לא אתפלא לשמוע אם חירש נעצר בצורה מבישה בגלל שלא עצר לשוטר.

[Badi_Mami]

אני חושב שרשום להם משהו ברשיון נהיגה או שיש להם איזשהו כרטיס מיוחד.

האם אני צודק?

[Clutch]

נושא מעניין: אני זוכר שבתיאוריה מצויין מפורשות שבמקרה של מעבר רכבת ללא מחסום, יש לעצור ולהקשיב - למקרה שרכבת מתקרבת. איך זה מסתדר?

[Ron Poh]

קיימת חובת האטה אך לא קיימת חובת עצירה אלה אם התמלאו תנאים מסוימים.

1. קיים תמרור המורה על עצירה

2. ניתן אות שרכבת מתקרבת, אור אדום וכיו"ב

3. המחסום סגור ו/או נמצא בשלבי סגירה/פתיחה

4. (מה שקשור לנושא שעלית) רכבת נראית או משמיעה אות אזהרה

 

כמובן שחירש לא יכול לשמוע את צופר הרכבת, אך דבר זה גם תקף לנהגים רבים שנוסעים עם חלונות סגורים והמערכת ברכבם מכוונת על עוצמה גדולה. כך שמצבו של חירש לא שונה בהרבה ממצב רוב הנהגים.

לכל היותר חירש יינהג לפי בית שמאי ויעצור תמיד ויביט לצדדים, למרות שחובת העצירה כאמור לא קיימת באופן גורף.

[Night Driver]

בנהיגה נורמלית ותקנית, אדם לא נזקק לחוש השמיעה.

המקום היחיד שהוא צריך את חוש השמיעה זה רק כשמתמשים בצופר, וזה מבחינת החוק מצב שמתקיים רק במקרים נדירים.

למעשה הפעלת צופר מותרת רק במקום שברור שהצופר יכול למנוע תאונה ואין כל דרך אחרת למנוע אותה.

.

 

גם ברוורס.

 

היה לי נהג חרש לפני כ 10 שנים שכשהוא היה נכנס למחסן ברוורס הוא אף פעם לא שם לב כמה דברים הוא מפיל בדרך.

[אמיר שליט]

שי,

 

זאת לא בעיית שמיעה, זאת בעיית ראיה.

אם מישהו שומע שמשהו נפל, זה כבר מאוחר, הוא כבר פגע.

 

 

סנדק,

 

אכן יש התייחסות בתקנות למפגש עם מסילה שבו צריך לשמוע (במפגש ללא מחסום - לכבות מערכת, לפתוח חלונות) יש מספיק אמצעים מקבילים שיכולים לספק לחירש כמעט את כל הנתונים. מה עוד שחירש המודע למגבלה, ודאי דרוך וערני יותר למקומות שכאלה ומתייחס אלייהם כפי שאמרת - בית שמאי.

.

[Daniel_Vti]

מה לגבי שוטר שמבקש לעצור? השוטר יכול לחשוב שהנהג בורח לו ואנחנו יודעים כמה הפטיל של השוטרים בארץ קצר.

 

אני לא אתפלא לשמוע אם חירש נעצר בצורה מבישה בגלל שלא עצר לשוטר.

שמעת על השוטר שמבההב לו את האורות לבן לרכב השני כאילו זה סימן לעצור אותו בצד .

[אמיר שליט]

א. חירש מודע למגבלה שלו ולכן הוא אמור להיות ערני יותר לסימנים סביבתיים.

ב. אם המערכת שלך בפול ווליום, ספק גדול אם תצליח לשמוע סירנה, כל שכן כריזת שוטר.

.

[Clutch]

בארה"ב עצירת רכב מתבצעת רק על ידי הדלקת האורות, ובמידת הצורך הדלקת הסירנה לפרק זמן קצר. בישראל, השוטרים חייבים לתפוס את הפוזה שלהם ולסנוור את כולם.