Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5949 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

לאחרונה רכשתי רכב חדש (ישן)- פיג'ו 205, מודל 1996, מנוע 1400 סמ"ק, גיר ידני, וניגשתי איתו לטסט.

אני קצת חדש בתחום ולכן אני מניח שעשיתי טעות ונתתי לאיזה מישהו שאני מכיר (מנהל מוסך) לקחת את הרכב לטסט בלי לעשות שום בדיקות מקדימות. ועכשיו אני כנראה משלם את המחיר.

הרכב נכשל בהרבה נקודות- מנורות למיניהן, מסרק הגה, בלמים אחוריים, צמיגים אחוריים.

אותו בחור שהעביר את הרכב בטסט, אמר לי שהבלמים גמורים לגמרי וכך גם מסרק ההגה וצריך לתקן הכל ולשים חדש. הציע לי לטפל בזה (מנורות + מסרק + בלמים, בלי צמיגים) ב-2000 ש"ח.

אני לא חושב שהוא מנסה לרמות אותי, פשוט נראה לי שהוא ישר הולך לכיוון של להחליף הכל ולא רק לשפץ את מה שהכרחי לצורך הטסט. הבעיה היא שאני קצת קצר במזומנים ו-2000 ש"ח קצת מוגזם בשבילי עכשיו.

אני יודע שקשה לענות מבלי לראות את הרכב, אבל אם תוכלו לעזור לי-

קודם כל, האם המחיר הזה הוא לגיטימי?

דבר שני, האם יש טעם בכלל לנסות לקבל חוות דעת אחרת או שלעשות את זה כבר וזהו?

ודבר אחרון, יש לכם המלצות כלשהן למוסך שיוכל לבדוק לי את הדברים באמת, ולתת לי הערכה אמיתית מה אני צריך לעשות כדי לעבור את הטסט (ולא לנסוע ברכב שמסכן אותי ואת שאר הנהגים)? אני גר בירושלים.

 

תודה רבה!

פורסם

לך למוסך אחר לקבל עוד הצעות

 

הליקויים אתה חייב לתקן ולא בגלל שהטסט אמר לך ,לא נעים לנסוע בלי בלמים אתה בטח יודע, ואחרי קניית רכב מומלץ לעשות יישור קו וגם בדיקת בלמים .

פורד פיאסטה שנת 97 מנוע - יוטה 1.3

×
×
  • תוכן חדש...