עמית25

אוקי... ממש תודה רבה לכולם על התגובות. החלטתי להקשיב לרוב המגיבים ובדקתי אופציות אחרות. אכן קסמה לי למדי האופציה של פורד פוקוס 5 דלתות האצ'בק. כרגע אני נמצא מולי עם שתי אפשרויות לא רעות. אני חייב לציין שלאף אחד מהרכבים עדיין לא עשיתי בדיקה ולכן כמובן שהכל תלוי בבדיקה תקינה, אבל לא בא לי לעשות בדיקה לשתיהן ולכן אני מתייעץ על מה כדאי לשים פוקוס. מצד אחד, פורד פוקוס 5 דלתות מודל 2006, 70,000 ק"מ יד 1 מאדם פרטי, נקייה לחלוטין, דגם trend-x המאובזר. מצד שני, אותה פורד פוקוס האצ'בק, מודל 2008 (אחרי מתיחת הפנים), 110,000 ק"מ, מליסינג, כמובן הדגם הפחות מאובזר trend, ומסוחר רכבים.... מבחינת המחיר, המחירים שדורשים על הרכבים בערך זהים (50,000) אולי פחות איזה אלף-אלפיים אחרי התמקחות... כמובן שאני יודע שעדיף לקנות רכב מאדם פרטי, והקילומטראז' נמוך, והדגם המאובזר מפנק... השאלה אם לא עדיף לבדוק את המודל החדש יותר בגלל יתרון השנתון המתקדם וזה שזה אחרי שהוא עבר מתיחת פנים... אשמח לעצתכם... תודה!

ן, הבעיה היא שאני מחפש הפוך- לא סדאן אשתי רוצה רכב בתצורת האצ׳בק, כך שגם המגאן וגם הלאנסר לא רלוונטיות...

תודה על ההצעה, אבל הקורדובות שנמצאות ביד2 הן כולן ידניות (בכל אופן בשנתונים הרלוונטיים)...

שלום לכל המומחים, אני מצטער אם השאלה שלי קצת מעידה על חוסר הבנה אבל אני בשלבי רכישת רכב ראשון ונאלץ להתייעץ על דברים די בסיסיים... אני מחפש לי ולאשתי (ולתינוק שבדרך) רכב. זה יהיה כאמור הרכב היחיד במשפחה, והוא צריך להיות בטיחותי, חסכוני יחסית, אמין. רצה הגורל ואשתי מסרבת לרכבים עם גיר רגיל ורכבים מתצורת סדאן, מה שמצמצם מאוד את היצע הרכבים האפשריים. התקציב שלנו גם כן די מוגבל- כ-50,000 ש"ח. בהתחלה הסתכלתי על רכבי סופר מיני, אבל החלטתי שבגלל שבקרוב יהיה לנו תינוק וזה הרכב היחיד במשפחה, עדיף למצוא רכב קצת יותר גדול ומרווח שלא יקשה על אשתי עם התינוק, העגלה, הציוד וכו'. כרגע, אופציית הטויוטה קורולה RunX נראית לי כאופציה מאוד מושכת. הוא לא גדול מדי, רכב אמין ובטיחותי יחסית. הבעיה היא שהרכב מאוד יקר וכדי להגיע לתקציב שלי, אני צריך להגיע לשנתונים יחסית מאוד ישנים, 2003-2004 שמלווים בד"כ גם עם קילומטראז' יחסית גבוה (גם אם אני הולך על רכב עם קילומטראז' ממוצע נמוך, זה עדיין מסתכם לכ-100,000 ק"מ), וזה אחרי שבהתחלה הסתכלתי על רכבים כמו סיריון, שם יכולתי בכיף להסתכל על רכבים משנתון 2008, עם בערך חצי מהקילומטראז' (אני גם בודק עכשיו אופציה של מאזדה 3 קומפורט 5 דלתות, אבל גם שם זה לא מעודד במיוחד- מקסימום יכול להגיע לשנתון 2005) אני מודה, זה קצת מלחיץ אותי. רכב עם 100,000 ק"מ נשמע לי כמו משהו מאוד לא חכם לקנייה. אני יודע שרכבים מגיעים גם ל-200,000 ק"מ, אבל משום מה אני חושש שאני קונה רכב שכבר עבר את השנים היפות שלו (איך אומרים- אחרי 7 שנים רכב מתחיל להיות חולה) ואני הולך להסתבך עם הרבה בעיות במוסך. מה דעתכם? האם צריך להסתכל על זה ש-100,000 לרכב בן 7 זה קילומטראז' יחסית נמוך, או שאכן מדובר בקילומטראז' גבוה ולא כדאי לרכוש כזה רכב? תודה!!!

שלום לכולם, אחרי ההמלצות שלכם פה, שמתי עין על הגרנדה פונטו. נראה לי אחלה רכב מבחינת עלות הרכב אל מול השנתון ואל מול רמת הבטיחות וצריכת הדלק הנמוכה. יש משהו שאני עדיין לא מבין, ניסיתי לחפש בכל מקום תשובה ולא הצלחתי. איך בדיוק עובדת תיבת ההילוכים הרובוטית? הבנתי שאין קלאץ', אבל אני לא מצליח להבין מה קורה תכל'ס בידית ההילוכים- האם יש מצב אוטומטי לגמרי שבו הרכב מעלה ומוריד הילוכים לבד, או האם מדובר במוט שבו אני צריך להעלות\להוריד הילוך (+\- כמו בגירי טיפטרוניק למיניהם) והרובוט אחראי רק על המצמד או שבכלל מדובר במוט רגיל לגמרי שצריך להעביר בו הילוכים ומה שנחסך זה רק המצמד? זה די קריטי כי האישה לא מוכנה לשמוע על שום דבר אחר שהוא לא אוטומטי לחלוטין מבחינת השימוש של הנהג. תודה על העזרה!

ולגבי העגלה- כפי שכתבתי, אנחנו מצפים לילד רק עוד כמה חודשים, ילד ראשון כמובן. מן הסתם עדיין אין לי עגלה ואני לא ממש בקטע של ללכת לקנות עגלה בשלב כל כך מוקדם רק כדי לבדוק אם היא נכנסת לרכב

לצערי האישה לא מוכנה בכלל לשמוע על האפשרות של גיר רגיל ולכן אין ברירה אלא למצוא רכב עם גיר אוטומטי (או רובוטי במקרה של הגרנדה)

באמת? עגלה לא תיכנס בדהייטסו סיריון? מפתיע.... חשבתי בהתחלה על רכב כמו מאזדה 3, אבל אני לא בטוח שיש לי צורך ברכב כזה, מבחינת הגודל וצריכת הדלק. וכאמור, בקטגוריה של הרכבים היותר קטנים, ותחת המגבלה של שנתונים לא ישנים מדי, אני מוצא רק את היונדאי גטס ופיאט פונטו גרנדה. יחסית את שני הרכבים האלו אפשר למצוא באותו מחיר באותם שנתונים. יש פה מישהו עם דעה מוצקה איזה משני הרכבים האלו עדיף?

52 צופים להודעה ולאף אחד אין רעיון לרכב??? משהו?

שלום לכולם, אני מחפש לקנות רכב משפחתי ראשון לי ולאשתי. אנחנו מצפים לתינוק בעוד כמה חודשים וכמובן שהרכב צריך להתאים לזה. מצד שני, מבחינתנו שהרכב יהיה כמה שיותר קטן, העיקר שיכנס אליו כסא תינוק ועגלה (וכאן עולה שאלה- האם ברכבי המיני הכי קטנים אי אפשר להכניס כסא תינוק?). מבחינת צרכי הנסיעה- בעיקר בפנים העיר ונסיעות לא ארוכות במיוחד. ממש לא חשובה לי נוחות נסיעה, העיקר שיסע.... הרכב צריך להיות אוטומטי, חסכוני, שיהיה כמה שיותר אמין (מפחד מאוד מרכב שידרוש הרבה ביקורים במוסך) ובטיחותי ברמה סבירה (לא משלה את עצמי שאמצא במחיר הזה רכב עם 5 כוכבים במבחני ריסוק, מצד שני אני לא רוצה רכב שנמצא בסכנת התפרקות בכל תאונה קטנה) התקציב שלנו הוא 40,000. גם התקציב הזה הוא קצת יומרני, אבל אנחנו לא רוצים להתפשר מבחינת השנתון, אני אישית קצת מפחד ללכת על רכבים ישנים (נגיד לפני 2005) כי אני חושב שזה כבר מעט ישן מדי. הבעיה היא שהרכב היחיד שנראה שזמין ונורמלי מבחינת המחיר והשנתונים זה יונדאי גטס, ויש לי קצת אנטי על הרכב, נראה לי די מעפן ושמעתי שהוא שותה דלק. ראיתי שיש גם את הפיאט גרנדה פונטו באזור של המחיר הזה, אבל יש לו תדמית קצת מפוקפקת וגם אין כמעט את הרכב בשוק... ואולי בכלל דהייטסו סיריון? אשמח לשמוע עוד הצעות מהמומחים פה באתר... ועוד שאלה למחשבה- האם כדאי בתחום הזה לנסות להשיג עוד 10000 ש"ח (מה לעשות, הלוואה) וככה להגיע כבר לתחום של רכבים יותר חדשים שיהיו גם יותר חסכוניים וגם יותר ישמרו על הערך שלהם? (סוזוקי אלטו... ניסאן מייקרה)? תודה רבה על העזרה!

שלום לחברי הפורום, לאחרונה רכשתי רכב חדש (ישן)- פיג'ו 205, מודל 1996, מנוע 1400 סמ"ק, גיר ידני, וניגשתי איתו לטסט. אני קצת חדש בתחום ולכן אני מניח שעשיתי טעות ונתתי לאיזה מישהו שאני מכיר (מנהל מוסך) לקחת את הרכב לטסט בלי לעשות שום בדיקות מקדימות. ועכשיו אני כנראה משלם את המחיר. הרכב נכשל בהרבה נקודות- מנורות למיניהן, מסרק הגה, בלמים אחוריים, צמיגים אחוריים. אותו בחור שהעביר את הרכב בטסט, אמר לי שהבלמים גמורים לגמרי וכך גם מסרק ההגה וצריך לתקן הכל ולשים חדש. הציע לי לטפל בזה (מנורות + מסרק + בלמים, בלי צמיגים) ב-2000 ש"ח. אני לא חושב שהוא מנסה לרמות אותי, פשוט נראה לי שהוא ישר הולך לכיוון של להחליף הכל ולא רק לשפץ את מה שהכרחי לצורך הטסט. הבעיה היא שאני קצת קצר במזומנים ו-2000 ש"ח קצת מוגזם בשבילי עכשיו. אני יודע שקשה לענות מבלי לראות את הרכב, אבל אם תוכלו לעזור לי- קודם כל, האם המחיר הזה הוא לגיטימי? דבר שני, האם יש טעם בכלל לנסות לקבל חוות דעת אחרת או שלעשות את זה כבר וזהו? ודבר אחרון, יש לכם המלצות כלשהן למוסך שיוכל לבדוק לי את הדברים באמת, ולתת לי הערכה אמיתית מה אני צריך לעשות כדי לעבור את הטסט (ולא לנסוע ברכב שמסכן אותי ואת שאר הנהגים)? אני גר בירושלים. תודה רבה!