Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורבו TD05


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5984 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

 

רציתי לדעת מה ההבדלים בין הטורבויים TD05

16G , 16G BIG, 18G ,20G

 

הטורבו יורכב לWRX 03

בולט און, עכשיו השאלה מה הכי עדיף מביניהם מבחינת זמינות וכח?

 

הרכב עם קיט פרודרייב ודאון פייפ

פורסם

ההבדל ביניהם הוא בגודל.

 

20G - הכי גדול מביניהם = פחות זמין ויותר כוח.

16G - הכי קטן מביניהם = יותר זמין ופחות כוח.

 

לא יודע איפה את מבצע את העבודה, אבל לאחר מכן רצוי מאוד לעדכן את תוכנת הניהול ברכב.

פורסם

מזרקים רק יוסיף...

אפשר גם ללא..

 

מבדיקות דיינו שמצאתי

WRX מקורית עם TD05 18G

כולל מזרקים 440 קולר של STI

צנרת וכיוונים בECUTEK הגיעו ל320

 

ללא מזרקים יצא באיזור ה285

×
×
  • תוכן חדש...