עשן לבן מהמפלט =החלפת מנוע? טויוטה קורולה 97

[corolla97]

שלום לכולם!

ברשותי טויוטה קורולה 97 אוטומטית שעברה 220,000 קמ', ואני גר בירושלים.

בשבוע שעבר לקחתי את הרכב לטסט והכל עבר חלק פרט לבעיית עשן לבן שיוצא בזמן שמריצים את המנוע בניוטרל ל3.5 סל"ד. יצויין שהרכב צורך כמויות לא קטנות של שמן כבר מהקניה (לפני שנתיים וחצי), ואינו צורך אף טיפה של נוזל קירור.

לקחתי את הרכב למוסך הקבוע שלי והמכונאי החליף שמן ופיטלר והוסיף תוסף "דבש". הוא הסביר לי שכנראה שה"רינגים" שחוקים והשמן בורח ונשרף. לאחר נסיעה של כחמישים קמ' אין שינוי בכמות העשן.

1. האם יש פתרון חוץ מאשר לבצע אוברהול או להחליף מנוע?

2. האם ייתכן שהמנוע דורש אוברהול למרות שהרכב "מושך" מצויין?

3. כל הצעה או רעיון שיחסוך את ההוצאה הענקית של קרוב לשמונת אלפים ש"ח יתקבל בברכה...

בתודה מראש,

בנצי.

[יבגני]

אהלן בנצי ,

יש ברשותי גם כן קורולה שנת 97 עם 230 אלף קילומטר .

גם אצלי יש צריכת שמן . מ 180 אלף הרכב התחיל לצרוך שמן בכמויות די גדולות , לאחר מעבר לשמן 20-50 של חברת קסטרול צריכת השמן עומדת על כליטר ל10 אלף .

תוסף דבש אכן מוריד את צריכת השמן ויתכן שהעשן שאתה רואה זה שאריות של שמן שנארו באגזוז . החסרון הגדול של התוסף הוא גרימת נזק בלתי הפיך בגלל צמיגות שמן גבוהה וסיכוך לקוי למכלולי המנוע .

לדעתי , בצע פלאשינג למערכת השמן והשתמש בשמן של חברה טובה בצמיגות 20-50 .

 

[סטוורוס]

לדעתי,אחרי שקראתי טוב מה שכתבת.

אל תבצע ניקוי פלאשיג למנוע,לא היה בזה שום תועלת עבור המנוע במקרה שלך."ואף יכול לגרום לנזק מיידי".

 

במוקדם ומאוחר תצטרך לטפל בבעיית הזיהום ברכבך,וזאת ע"י שיפוץ המנוע או החלפתו,אך בנתיים השתמש בשמן שהוצע לך.

בהצלחה.

[yoni1234]

אני גם חושב שאם תשים פלאש הוא ינקה את המנוע מפיח שכרגע סותם חורים אצלך. אח"כ יכולות להתחיל הרבה בעיות.

[vovik1978]

יש לבדוק אם בבוקר יש עשן והוא נעלם לאחר כמה דקות.

[jackrobin]

אם המנוע מושך טוב והקומפרסיה טובה הבעיה שלך בגומיות שסתומים או מובילים לא כל בעיה צריך להחליף מנוע

צריך לבדוק מצב מובילים אם הם תקינים אפשר להחליף גומיות שסתומים ללא צורך לפרק את הראש

[יבגני]

זה שהקומפרסיה טובה והמנוע מושך טוב לא אומר שטבעות השמן במצב טוב .

 

כאשר מדובר בגומיות שסטומים העשן מופיע לזמן קצר לאחר ההתנעה , כאשר המנוע חם והעשן עולה ככל שהסל"ד עולה מדובר ככל הנראה בטבעות שמן . כמובן שזה לא חד משמעי וצריך לאבחן את הבעיה לעומק .

[odednovo]

שלום לכולם!

בשבוע שעבר לקחתי את הרכב לטסט והכל עבר חלק פרט לבעיית עשן לבן שיוצא בזמן שמריצים את המנוע בניוטרל ל3.5 סל"ד. יצויין שהרכב צורך כמויות לא קטנות של שמן כבר מהקניה (לפני שנתיים וחצי), ואינו צורך אף טיפה של נוזל קירור.

בנצי.

 

האם בטסט דרשו ממך לתת גז בניוטרל ל 3500 סל"ד והסתכלו על העשן?

אם זה מה שהיה כניראה שהבוחן הבחין בעשן במהלך מסלול הבדיקה כשהמנוע היה רגוע ואז הוא ידע למה הוא ביקש ממך לתת גז. לא מכל אחד מבקשים "בדיקה" כזו, הבוחן לא אמור להחנק מעשן במהלך יום העבודה שלו.

אם כן ניראה שמצב המנוע שלך הוא סופני ועליך להשלים עם זה. אל תשקיע כסף בשמנים ודבש ופלשינג ועוד פתרונות קסם שלא יועילו.

תביט קדימה, אם המנוע במצב כללי טוב ללא נזילות וצרות חפש בעל מקצוע טוב שיפתח את ראש המנוע ולפי מה שיתגלה תשקלו אם נגשים לשיפוץ או מחליפים מנוע.

[corolla97]

חדשות טובות...

הרכב עבר את הטסט! העשן ירד קצת אחרי הוספת התוסף, ובטסט החוזר הם בקשו רק 2500 סל"ד - והרכב עבר!

תודה לכל העונים...