עיסקה קנייה לפני פיצוץ עכב שיקלול לא נכון ?

[zeviko]

קיבלתי כאן דעות לכאן ולכאן

רק מה את נושא הגיר לא לקחתי בחשבון , לדברי הבוחן אלו נקישות שמתאימות לרכב שעבר 125K ק"מ (מפקפק בדבריו)

האם מישהו יכול להמליץ לי על מוסך של פורד/מאזדה באזור הרצליה , על מנת לבדוק את הגיר ולהיות שקט , אם העיסקה תצא לפועל כמובן.

 

תודה לכולם כאן , על התשובות המפורטות והענייניות

 

יש מספיק מכוני גירים שיכולים לבדוק, ממילא הרכב כבר לא באחריות.

בנוסף "נקישה בשילוב הילוכים" זה כסת"ח של המכונים לבדיקה לפני קניה (נרשם ל99% מהרכבים גם ממודלים של 09).

אין שום טעם לשלם מעל מחירון בשביל הק"מ שהוא עשה, ובנוסף זה שב"שקלול" זה יצא קצת פחות לא אומר כלום.

 

תעשה את השיקולים שלך, אם הרכב נראה סבבה, אז אין מה להתווכח על 2000 ש"ח.

בהצלחה.

[Filius_Dei]

בלי להתייחס לנושא של כדאי לא כדאי לרכוש,זה נושא מאוד סובייקטיבי לדעתי, אני רק אציין בפניך שרק המשך חיפוש אחר רכב נוסף,נסיעות לראות אותו,נסיעה לבדיקה ע"ח יום עבודה כבר שווים לך כסף,שלא נדבר על הכאב ראש שכרוך בכל תהליך הרכישה.

קח את זה בחשבון בשקלול הסופי של החלטתך. אם הרכב בסופו של יום הוא הפשרה הכי טובה לטעמך,אתה כבר תגיע לעמק השווה ותרכוש אותו.

[אייל]

הרבה ק"מ יחסית לשנה בצירוף עם בודי לא שמור במיוחד בטוח לא רכב שראוי לשלם עבורו מעל המחירון.

 

בנוגע למקדמה : השיטה שלי היא לתת צ'ק למוכר בסדר גודל של 2-3K אך לא יותר מ5K במעמד חתימת זכרון הדברים,

ולהגדיר שבכל מקרה הצ'ק חוזר אליך. אם הדברים לא מסתדרים - נפרדים כידידים ואני מקבל את הצ'ק חזרה, אם הרכישה מתבצעת - המוכר מקבל לידיו צ'ק בנקאי בגובה הסכום המלא ומחזיר לי את הצ'ק.

 

אם לא הייתי נוקט בשיטה הזאת, היו שותים לי את הרכבים מתחת לידיים (אני מדבר על כל הרכבים שקניתי שתמיד היו אקזמפלרים איכותיים ונדירים עם הרבה קופצים עליהם).

[רוכב בודד]

כבודו, אם עוד לא מוחר להגיב - ממצא של "מעיכות בקורות תחתית ,מעיכות בסף ימין/שמאל ,הוחלפה שמשה קידמית" נראה לי כמו תאונה חזקה שיתכן וגרמה ירידת ערך, לפחות בביטוח. אלו תיקונים קשים ויקרים.

תחשב עוד פעם אם הגיה שווה את הפגיעה הזו.

[amore]

חברה

האם להתייחס ברצינות למה שכתב קודמי ,רוכב בודד

 

כבודו, אם עוד לא מוחר להגיב - ממצא של "מעיכות בקורות תחתית ,מעיכות בסף ימין/שמאל ,הוחלפה שמשה קידמית" נראה לי כמו תאונה חזקה שיתכן וגרמה ירידת ערך, לפחות בביטוח. אלו תיקונים קשים ויקרים.

תחשב עוד פעם אם הגיה שווה את הפגיעה הזו.

 

 

 

האמת דיי הלחיץ אותי

והעיסקה כבר יצא לדרך כמעט

 

מה דעתכם?

אני קצר בזמן

[maor172]

כל הנאמר לגבי פגיעות בקורות תחתית לרוב זה שכיח מאד ונפוץ בכמעט כל רכב שתיקח לבדיקה.

מעיכות סף בדר"כ ממדרכות כנ"ל לגבי מכות תחתיות בקורות.

לפי הבדיקה הרכב ללא תאונות,ולגבי השמשה פשוט תשאל אותו למה הוחלפה למרות שזה ממש זניח ולא מעיד על כלום.

[Casper]

כל הנאמר לגבי פגיעות בקורות תחתית לרוב זה שכיח מאד ונפוץ בכמעט כל רכב שתיקח לבדיקה.

מעיכות סף בדר"כ ממדרכות כנ"ל לגבי מכות תחתיות בקורות.

לפי הבדיקה הרכב ללא תאונות,ולגבי השמשה פשוט תשאל אותו למה הוחלפה למרות שזה ממש זניח ולא מעיד על כלום.

 

[חייםש1]

כבודו, אם עוד לא מוחר להגיב - ממצא של "מעיכות בקורות תחתית ,מעיכות בסף ימין/שמאל ,הוחלפה שמשה קידמית" נראה לי כמו תאונה חזקה שיתכן וגרמה ירידת ערך, לפחות בביטוח. אלו תיקונים קשים ויקרים.

תחשב עוד פעם אם הגיה שווה את הפגיעה הזו.

החלפת שימשה קדמית ממש לא מעידה על תאונה. ברכב הקודם שלי, לדוג', הוחלפה השימשה הקידמית אחרי שבאיזה לילה מישהו גנב לי את המגב הימני והטיח את התושבת של המגב בשימשה, מה שיצר בה סדק שחייב החלפה... באותה מידה גם רכב שאבן נזרקה עליו וניפצה שימשה לא נחשב בגלל זה לכזה שלאחר תאונה.

[צביקי]

הרוכב הבודד בודד בדעתו.