התחממות פיגו 504 בפקקים

[2pac]

ישנן כמה סיבות להתחממות במצב עצירה בפיג'ו 504 505

 

3 מאוורר מנוע טרמי לא נעול

 

לי היתה בעיית התחממות המוסכניק הציע לנעול את המאוורר,

ביצוע הפעולה פשוט מאוד- בעת חניית הרכב-מנוע מכובה כמובן- בדוק האם המאוורר מסתובב חופשי, אם כן ניתן לנעול אותו.

פרק את הרדיאטור,את המאוורר מחזיקים שלושה ברגים ,בינהם ישנם שלושה ברגים שנעולים עם אום (ברגים עם ראש 6 מ"מ) פתח את האום והברג את הברגים הנ"ל פנימה , הם גורמים לחיבור ישיר בין המאוורר למשאבת המים , נעל את הברגים במקומם ע"י האום (אום10).

מקווה שעזרתי

קלמן

 

נעילת המאוורר זו קומבינה גרועה מאוד, שגוזלת כח מהמנוע, מגבירה את הרעש, וגורמת לאי הגעה לטמפ' עבודה (מה שמגביר את הבלאי ואת צריכת הדלק מן הסתם).

אצלי בפיז'ו 505 המאוורר היה נעול, כנראה מהיום שהוכנסה להתקנת מזגן אצל בר לוי. אחרי ששחררתי אותו המנוע עובד הרבה יותר שקט ומורגשת סחיבה יותר טובה. צריך רק לכוון את הקלאץ' למרווח של 0.3 מ"מ מהפולי של המשאבה ולודא שהוא פועל.