רכב ספורטיבי | 50 - 65K

[Shelby]

אהלן אני חדש פה חבר המליץ לי על הקהילה הזאת

ואני מעוניין לרכוש רכב חדש בקרוב אז אמרתי למה שלא נרשם נקבל עזרה וניהיה קצת פעיל ?

ביום ביום אני נוהג על טויוטה אוונסיס ולסופי שבוע וטיולים נוהג על פליימות ברקודה .

אז בקיצור לפני כשנתיים בערך עברה אליי מאבי טויוטה אוונסיס והוא רכש לעצמו מאזדה 6 .

אני מרגיש קצת שאני רוצה להתקדם האוונסיס דיי משעממת אותי אין לי ממש ריגוש שאני נוהג במכונית .

אז החלטתי לרכוש מכונית חדשה והעמדתי לדעתי תקציב דיי נחמד סך הכל לרכישת רכב חדש .

 

אני ארשום לכם מה שאני מחפש .

 

1 בראש ובראשונה עדיפות לרכב אוטומטי .

2 תקציב 65K אפשר להימתח קצת .

3 יש אצלי + גדול לרכב עם טורבו .

4 לא כלכך חשוב לי העניין של החסכונית לא חסכונית .

5 שיהיה בה טיפת יוקרה ופינוק .

6 בעלת כ"ס מכובד כוחני ולא מביש .

7 חשוב לי העיצוב החיצוני והפנימי איבזור פנים ועוד .

8 שתיהיה מרווחת גם ליושבים מאחור וגם מקדימה באיזור כסא הנהג .

9 עדיפות לרכב קופה .

 

אני מחפש רכב שירגש אותי מחדש ויעלה לי חיוך מאוזן לאוזן על הבוקר

 

תודה רבה רבה לכם !

[אלי_לוי]

אני לא ממש מכיר רכב קופה שהוא מרווח גם לנוסעים מאחור, תצטרך לוותר על המרווח.

 

ואם אתה מחפש איבזור ונוחות חפש רכב מקונצרן ואג.

 

 

חשוב שתדע, גיר אוטומט לא רק מייקר את עלויות האחזקה, אלא "מסרס" את המנוע ומונע ממנו להפיק את המירב.

 

אני מציע לך לבדוק את האוקטביה RS, עונה על רוב הדרישות,

היא מרווחת מאוד, איבזור נאה נורא הכולל חלון שמש, ריפוד עור ובד משולב חישוקים סגסוגת קלים, ועוד הרבה, מרגיש רכב יוקרה.

 

לגבי מפרט מנוע במודל 04 אם זכור לי נכון היה מגדש טורבו ו200 כ"ס, במנוע 1.8 ידני בלבד אם אתה מוכן להתפשר.

 

לא נהגתי באחת כזו, אבל ישבתי ליד הנהג, לא יכול לספר על חויות הנהיגה.

אבל חוץ מכמה שינויים קלים היא נראית די סטנדרתית, אבל אין דבר שגורם יותר לחייך מאשר לראות את האנשים ההמומים ברמזור שאוקטביה עוקפת אותם במהירות.

[maor172]

wrx אומנם ידנית אך תיתן לך מענה מצוין להכל.

וגם בתקציב שלך+-.

[fish]

אני לא ממש מכיר רכב קופה שהוא מרווח גם לנוסעים מאחור, תצטרך לוותר על המרווח.

 

ואם אתה מחפש איבזור ונוחות חפש רכב מקונצרן ואג.

 

 

חשוב שתדע, גיר אוטומט לא רק מייקר את עלויות האחזקה, אלא "מסרס" את המנוע ומונע ממנו להפיק את המירב.

 

אני מציע לך לבדוק את האוקטביה RS, עונה על רוב הדרישות,

היא מרווחת מאוד, איבזור נאה נורא הכולל חלון שמש, ריפוד עור ובד משולב חישוקים סגסוגת קלים, ועוד הרבה, מרגיש רכב יוקרה.

 

לגבי מפרט מנוע במודל 04 אם זכור לי נכון היה מגדש טורבו ו200 כ"ס, במנוע 1.8 ידני בלבד אם אתה מוכן להתפשר.

 

לא נהגתי באחת כזו, אבל ישבתי ליד הנהג, לא יכול לספר על חויות הנהיגה.

אבל חוץ מכמה שינויים קלים היא נראית די סטנדרתית, אבל אין דבר שגורם יותר לחייך מאשר לראות את האנשים ההמומים ברמזור שאוקטביה עוקפת אותם במהירות.

 

באקוטביה 04 מותקן 1.8 טורבו שישב בהמון רכבים של הקונצרן (כולל בגולף GTI) שהספקו הוא 180 כ"ס.

[Philip R]

באקוטביה 04 מותקן 1.8 טורבו שישב בהמון רכבים של הקונצרן (כולל בגולף GTI) שהספקו הוא 180 כ"ס.

ובנוסף היא ידנית ככה שהיא נפסלת.

 

 

בתקציב שלך אתה יכול לבדוק לגבי אודי A3 טורבו אוט', אלפא 156/147 סלהספיד.

[edanj]

ניתן גם לפנות לקטגוריה אחת מעל- אאודי A4 או פאסט- שתיהן מוגדושות ואוט'.

ספורטיבי אוט' זה קצת נוגד לא?

עידן

[Shelby]

ניתן גם לפנות לקטגוריה אחת מעל- אאודי A4 או פאסט- שתיהן מוגדושות ואוט'.

ספורטיבי אוט' זה קצת נוגד לא?

עידן

כן חח זה מה שחשבתי בהתחלה שפתחתי תנושא

והבנתי שהסלספיד הוא דיי הורס את האלפות ולא שווה ליגוע בוא ..

אני הבנתי דבר אחד ככל שהטכנולוגיה משתפרת איכות הנהיגה יורדת (זאת דעתי) .

 

אני עומד עכשיו בדילמה דיי רצינית .

אני מתכנן לקנות קאמרו \ מוסטנג \ פיירבירד

והשאלה פה האם כדאי לקנות אחד מהרכבים שציינתי למעלה ליום יום .

או שעדיף לקנות עוד רכב שתמליצו לי עליו שיהיה לי ליום יום ואני ישאיר את השרירניות לסופי שבוע וכו' .

כאני בטוח שאני אצליח לעמוד בעלויות של הדלק וכו' .

 

מה אתם אומרים גם לגבי סדרה 3 ?

לא יודע למה אני דיי נגעל מהעיצוב של רכבי סקודה ואף פעם לא פזלתי אליהם ממש יש עוד הצעות ?

לגבי הA4 נשמעת לי עצה מעניינית אני אחקור קצת עלייה .

 

אני בסך הכל מחפש מכונית עם דיי הרבה כוח וחשוב לי עיצוב הפנים שיהיה דיי מפנק ושלא יראה זול מידי .

[GTI33]

לפי כל הדרישות שלך אין ספק שהינך חובב מאסל קארס.

אני לא חושב שיש רכב שיענה לך על הדרישות הללו שאינו אמריקאי.

קח בחשבון שרובן ספינות כוחניות,בעלות הרבה מרחב פנימי ,אבזור גבוהה,אך הזיקה של רובן להתנהגות ספורטיבית הינו נמוך.

הגה לא מתקשר,שילדה לא ממש דינאמית.

אני לא חובב גדול וגם לא מתמצא יותר מדי אך ישנן קורבטים משנות ה90,קאמרו,טראנס M,פיירבירד...,אני מאמין שתמצא משהו בתקציבך במיוחד שקשה להחזיק אותן בגלל עלויות דלק וכד' והשוק שלהן מרוסק.

סייר ביד 2.

[Shelby]

לפי כל הדרישות שלך אין ספק שהינך חובב מאסל קארס.

אני לא חושב שיש רכב שיענה לך על הדרישות הללו שאינו אמריקאי.

קח בחשבון שרובן ספינות כוחניות,בעלות הרבה מרחב פנימי ,אבזור גבוהה,אך הזיקה של רובן להתנהגות ספורטיבית הינו נמוך.

הגה לא מתקשר,שילדה לא ממש דינאמית.

אני לא חובב גדול וגם לא מתמצא יותר מדי אך ישנן קורבטים משנות ה90,קאמרו,טראנס M,פיירבירד...,אני מאמין שתמצא משהו בתקציבך במיוחד שקשה להחזיק אותן בגלל עלויות דלק וכד' והשוק שלהן מרוסק.

סייר ביד 2.

אתה חושב שאני אסתדר איתם ביום יום ?

נסיעה בתוך ת"א בוא נגיד בין עירוני פעם בשבועיים משהו בסגנון .

אני לא מדבר מבחינת חניה וכו' .

אני מדבר מבחינת צריכת דלק מבחינת טיפולים הוצאות שוטפות וכו' .

מישהו יכול להעריך לי את הסכום ?

ומעל מה אתם ממליצים לדעתכם ?

מוסטנג ? \ קאמרו ? \ פיירבירד \ טראנס אם ?

אני מחפש עיצוב פנים שלא ישפיל אפילו מכונית יוקרה אבל לא בהגזמה אני לא עדי כדי כך מפונק .

שיהיה איבזור מכובד ולגבי הטראנס אם היא 5700 סמ"ק

לעומת הקאמרו פיירבירד והמוסטנג שהם 3800 נדמה לי .

על מה אתם ממליצים לרכב יום יומי ?

ומה לגבי הסדרה 3 ?

[אלי_לוי]

אני לא ממש יודע לגבי המפרט, אבל עדיף סידרה 3 מאשר רכב "ספורט" אקזוטי ממודל נמוך יחסית, שעלויות ביטוח ודלק יהיו מגוכחות לחלוטין בנסיעות עירוניות.

[Shelby]

אני לא ממש יודע לגבי המפרט, אבל עדיף סידרה 3 מאשר רכב "ספורט" אקזוטי ממודל נמוך יחסית, שעלויות ביטוח ודלק יהיו מגוכחות לחלוטין בנסיעות עירוניות.

עדיף תלוי למי .....

ומזאת אומרת עלויות גבוהות אפשר לדבר במספרים ולהיות קצת יותר מדוייקים ?

[Shelby]

עדיף תלוי למי .....

ומזאת אומרת עלויות גבוהות אפשר לדבר במספרים ולהיות קצת יותר מדוייקים ?

"קפיץ קפוץ" ...