רצועת תיזמון נקרעה בסובארו ג'סטי 1.0

[שניר106]

שלום לכולם,

 

הרצועה כאמור נקרעה (הייתי בטוח שיש שרשרת בכלל)

 

ולצערי גם עשו הרבה סטרטר עד שהגעתי.

 

שאלתי היא,

 

האם נגרם נזק ? (אני יודע שברוב הרכבים כן, אבל יש חלק שלא)

 

ואם כן, האם יש למישהו הערכת תשלום לתיקון של דבר כזה?

 

ובמידה ובכלל עדיף להחליף מנוע (1.0) כמה יעלה להחליף ? אולי אפילו ל 1.2 אם זה לא מסובך.

 

אשמח לעצות.

 

תודה

[drsubaru]

אני מניח שעלות החלפת מנוע תעלה כמו לקנות ג'אסטי אחת אחרת.

 

נראה לי שבפעם הבאה תקנה ג'אסטי 1.2, עדיף.

 

שמור לך את הג'אסטי הישנה בתור תורמת חלפים, ואחרי שתפרק את כל הדברים שאולי תזדקק להם בעתיד (פלסטיקה, חלקי הצתה וכו') - מכור את הישנה במחיר הברזל.

[davidmzr]

במנוע הנ"ל הסיכוי שנגרם נזק הוא נמוך. למה לחשוב על החלפת מנוע? הרכיב רצועת טיימינג וסע.

אם בכל זאת תזדקק לראש, יש לי ראש משופץ. ע"י החרט ללא שימוש.

דוד.

[שניר106]

דוד, שאתה אומר "הרכב" , האם יש אפשרות "פשוט לשים חגורה" - או שיש פעולות נוספות שדורשות גרירה למוסך ?

[Buki]

הוא מתכוון לזה :

 

גרור למוסך, שירכיבו שם חגורה חדשה, ותנסה להניע, רוב הסיכויים שלא נגרם שום נזק, במנוע הזה הסיכוי למפגש שסתום/בוכנה הוא אפסי.

 

אי אפשר "פשוא לשים חגורה", צריך להרכיב אותה לפי הסימנים של הטיימינג, ולמתוח כנדרש.

[שניר106]

כמו שחשבתי.

 

מישהו יודע אולי על מוסך טוב באיזור ר"ג - פ"ת ?