Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6417 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני שומע את המוזיקה מ JAWS ברקע?

 

חבל על 70 העובדים אבל תנודות חריפות שישנו את שוק הליסינג/ השכרה היו (ועדיין) צפויות.

 

אויס פיטרה 50 עובדים.

 

וזאת התחזית של מנכ"ל מכשירי תנועה:

"היקף הרכישות של מכוניות חדשות על-ידי חברות ליסינג צפוי להצטמצם בשנה הקרובה בכ-30%, ואילו השוק הפרטי יתכווץ בכ-20%."

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בסדר גמור.

ענף השכרת הרכב צריך לעבור טלטלה רצינית. הוא הרבה גדול מדי.כולם רואים ושותקים.

מפיקציה של ענף שמשרת את התיירות ומקבל הטבות מיסוי בהתאם , כאשר בפועל בסיס הקיום שלו הוא סחר ברכב שקנה בזול על גבינו ומוכר במחירי לוי יצחק התמוהים כעבור שנה , - שוב על גבינו. (בדקו בכמה מתחת לשוק נמכר רכב השכרה באירופה,- אם הוא לא מיוצא למדינות עולם שלישי.)

הוא צריך להבנות מחדש כענף שצריך להתאים לגודלו האמיתי במדינה עם מיליון וקצת תיירים לשנה,- לא כמו צרפת,איטליה או ספרד.

ולאיזה תייר אכפת יהיה אם הרכב ששכר יהיה בן שנתיים ?

לכולנו זה יחסוך הרבה כמחזיקי ,קוני ומוכרי רכב חדש ומשומש וכמשלמי מס.

פורסם

זה קורה להם פעם שנייה, ד"א.

יורופקאר היה קשור לצ'מפיון (דומני) ואפילו הייתה להם מחלקת ליסינג. אבל הם מכרו ב2004 את כל הפעילות לאלדן וויתרו על זיכיון.

כעבור זמן מה נמצא פראייר ששוב קנה את הזיכיון.

×
×
  • תוכן חדש...