Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיווק Vs מאזדה 6 (שנת יצור: 2008)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6464 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שוב בתקציב שלו נכנס ההיברייד בקלות , השיקול של הדלק אמור להיות פשוט מאוד !

50K בשנה זה בערך פי 2 מרכב ממוצע על הכבישים בישראל .

הבחירה האישית שלי אם הרכב היה עושה עד 30K לשנה הוא ה6 , אבל ברגע שהוא עושה יותר זה הסיוויק הייבריד .

 

יעקב

pioneer 5050+dellD820 CarPC .Focal Utopia Mid - Focal utopia tweeter - Focal Utopia Woffer @ CrossOver Utopia .JBL 75.4 .EARTHQUAKE 1142 rms @ 3ohm . The Monster : JL W7

פורסם

יכול להיות שהייברד זו בחירה נכונה, אבל, נראה לי מפחיד להחזיק רכב הייבריד 200,000 ק"מ.

ואני מאמין שלמכור רכב הייבריד עם 200,000 ק"מ תהיה משימה לא פשוטה.

פורסם

מצד שני, 200K ק"מ, זה בעצם עוד 4 שנים. עד אז כבר לא יהיה לנו נפט בעולם, והביקוש למכוניות היברידיות יעלה.

 

הכל מתקזז בסוף.

:)

מה חתימה? תתפשטי!

×
×
  • תוכן חדש...