50 סמ"ק - שאלת כדאיות ועלויות

[LiranAr]

ערב טוב ,

חשבתי לעצמי אולי לרכוש אופנוע 50 סמ"ק

לשימושי היום יום שלי - צבא עבודה וכו' במקום סתם לשרוף דלק

ובלאי באוטו .

אני נוסע בכל יום מרחק של 70 ק"מ , רובם פחות או יותר בכבישים

בין עירוניים .

 

מה העלויות הכוללות של קטנוע 50 סמ"ק היום , קטנוע סביר

ביטוח , וכו אני יודע שזה נושא דיי גדול אבל אני מעוניין לשמוע את דעתכם.

 

 

לירן.

[אייל]

פעם שמעתי ש50 סמ"ק אינו רשאי לנסוע בכביש בינעירוני

 

האם זוהי אגדה אורבנית או שיש בזה נכונות?

[wil]

פעם שמעתי ש50 סמ"ק אינו רשאי לנסוע בכביש בינעירוני

 

האם זוהי אגדה אורבנית או שיש בזה נכונות?

 

50 סמ"ק אינו רשאי לנסוע בכביש מהיר. (נתיבי איילון, חלקים מכביש מס' 1, וכו').

 

רשאי לנסוע בכביש בינעירוני אם כי לא מומלץ מ-2 סיבות:

 

1. סוגר 90 ביום טוב (כלי במצב מצויין, רוכב בודד, דלק לא "מעורבב") - תרגיש לא בנוח בהפרש רציני ממהירות התנועה מסביבך.

2. בלאי - הכלים האלו לא נועדו לנסוע 70 ק"מ ביום. נסועה סבירה היא כ-6000 בשנה שזה כ-20 ביום פלוס-מינוס.

[Shmulik_Miata]

לירן, סע באוטובוס!

 

מה רע ? תרד לעם!

 

שמוליק

[be_roo]

aaaaaaaaaaaaa

[ישי]

עדיף דיוק 125 סמ"ק.

 

מתאים הרבה יותר למשימה, נוח וחסכוני להחריד.

 

הליך הוצאת רשיון ממש קליל.

[Casper]

70 ק"מ ביום על 50 סמ"ק בפול גז מהבית שלך לבסיס יהרגו את הקטנוע, מה גם שאתה מתכוון לרכוש כלי משומש שיראה סימני בלאי מהר מאוד.

קטנוע מתאים יותר הוא קטנוע 125 וכו', אבל פה אתה מאבד את אפקט החיסכון כי עלות הביטוח כפולה.

בקיצור לירן, אם אתה מחפש דרך לחסוך ועדיין להשאיר את האוטו, רד לאוטובוס בנסיעות לצבא או לפחות חלק מהנסיעות לצבא.

[piccolo]

רק רכבת!!

 

(או אוטובוס, מה שיש...)

[OnlyKymco]

50 סמ"ק טוב למי שנוסע בתוך העיר.

זה הרבה יותר יעיל מהתחבורה הציבורית בארץ ולא עולה הרבה.

125 סמ"ק ומעלה מתאימים לכבישים בין עירוניים הבעיה שצריך לשלם ביטוח כמו על מרצדס.

 

 

מי שהציע תחבורה ציבורית:מה עושים בלילה ובסופי שבוע??????????

[piccolo]

מי שהציע תחבורה ציבורית:מה עושים בלילה ובסופי שבוע??????????

 

ינהג בראלי שלו, אולי?!

[Serginio]

מי שהציע תחבורה ציבורית:מה עושים בלילה ובסופי שבוע??????????

 

ינהג בראלי שלו, אולי?!

 

 

לא!!

 

חבל על הדלק........

[~TB~]

סתם משהו שמעניין אותי

 

למה הביטוח של ה 125 סמ"ק, כפול ממחיר הביטוח של ה 50 סמ"ק?

[marlboro]

שאלה קשה !גם בחברות הביטוח לא יודעים ת'תשובה!

[David A]

הי לירן - אף אחד לא ענה לשאלות שהקשת, ברשותך:

 

ביטוח חובה - 1717 ש"ח

טסט - 36 ש"ח

צד ג' - 400 ש"ח ~ (אני עושה מקיף בעלות כוללת של 950 ש"ח) ביטוח צד ג'/מקיף לשיקולך רבים בוחרים שלא לבטח.

 

עלויות טיפולים מצחיקות, אפשר לבצע לבד זה חוסך המון.

אני בחודש מכסה כ-700 ק"מ ב-100 ש"ח ~ דלק, שמן דו פעימתי עולה לי 35 ש"ח (ליטר מוטול) ומספיק לחודשיים-שלושה.

 

אין שום בעיה לכסות מדי יום 30 ק"מ בכבישים בינעירוניים (בדוק)

הוואריאטור ומערכת ההצתה דואגים שהמנוע לא יגיע לסל"ד הרסני, אם תקפיד על שמן איכותי אין לך ממה לחשוש.

 

מהירות מקסימלית ריאלית היא כ 70-75 קמ"ש לכלי מטופל, פלאג אני ממליץ להחליף כל 2000-3000 ק"מ.

 

בעלות של 800 ש"ח תוכל להתקין קיט 70CC ולקבל ביצועים של קטנוע 125 4T עם התנהגות כביש הרבה יותר טובה ותהנה מביטוח זול של 50 CC.

 

לי יוצא זול יותר להחזיק את הראלי+הקטנוע מאשר רק את הראלי, שלא לדבר על הנוחות והיעלות.

[אורן 16V]

כמה אמור לעלות היום אופנוע 50 סמ"ק נורמאלי שלא נשמע כמו זבוב \ מכסחת דשא, ומה צריך לעשות כדי לקבל רישיון בהנחה שיש לי רישיון לרכב?