Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6232 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני מעוניין לרכוש רכב ומותקנות בו 3 דיבוריות (כן, שלוש:shock:) ולכן יש גם 3 אנטנות מודבקות על השמשה הקידמית מבחוץ וכמובן גם מבפנים מודבק החלק הפנימי שלהן.

 

1. האם ניתן להסירן בלי לפגוע בשמשה ושלא יישארו שאריות דבק?

 

2. האם פירוק 3 דיבוריות מרכב (פונטו '04) עלול לפגוע או ליצור בעיות חשמליות ברכב? איזה השלכות

יש על מערכת החשמל של הרכב מהתקנה, וכעת פירוק של זה?

 

תודה.

כולם מתים בסופו של דבר, אבל לא כולם חיים בדרך.

פורסם

לא צריכה להיות בעיה מיוחדת להוריד את האנטנות. רק בזהירוןת, שלא יישבר החלון.

לגבי סימני דבק - קצת ספריי קרבורטור על מתלית והכל יורד.

פורסם

רוב הדבק שישיאר מיתגרד עם האצבע, שאריות נוספות יורדות עם צמרגפן ספוג באציטון

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

מה שהדיבורית צריכה זה פלוס ומינוס מהרכב ואולי שלושתם מחוברים ממקור אחד כך שפירוק לא אמור להוות בעיה מבחינה חשמלית.

פורסם

תבדוק שלא עשו הרבה חורים באוטו בגלל ההתקנות (חורים של ברגים להחזיק את הדיבורית)

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם

שלוש דיבוריות? כדאי לבדוק את הקלומטרז' של האוטו. יש לי הרושם שמישהו העביר את חייו באופן קבוע באוטו הזה.(תוך כדי נסיעה)

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

האמת שזהו החשש שלי, 92 אלף משנת 2004...ונראה ש"גרו" באוטו, אז אני בוחן את כל הנושאים האלה מחדש.

 

בכל מקרה ברכבים רבים מותקנות דיבוריות, אז טוב לדעת שניתן להסירן ללא קושי מיוחד או נזק.

כולם מתים בסופו של דבר, אבל לא כולם חיים בדרך.

פורסם

3 דיבוריות לא רק אומרות שגרו שם , אפילו ניהלו שם משרד

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם

כדי להוריד את האנטנות צריך לחמם את האיזור עם פן ולדחוף לצדדים את כל הבית הזה שמחזיק את האנטנה לשמשה.

 

לא לנסות לעקור אותה בכוח כלפי מעלה או להשחיל מברג ואז בכוח!.

 

פשוט לדחוף את הבית של האטנטנה לצדדים, או בתנועות סיבוביות..

פורסם

השחלתי מברג ואז בכוח ולא קרה כלום.

 

נשאר סימן קטן של אנטנה, מסביב - ועליו הודבקה האנטנה של הדיבורית החדשה.

 

עשיתי את זה במספר רכבים בעבר, ולא זכור לי שנשברה השמשה.

פורסם

לא צריך לעשות סיפור מהסרת אנטנה. אכן הדרך של משיכה הן ביד והן בעזרת מברג איננה עדיפה וזאת מהסיבה הפשוטה שהדבק הדו-צדדי בעזרתו מודבק העסק מתנגד בכוח חזק בהרבה למאמצי מתיחה מאשר למאמצי גזירה (באנלוגה מסויימת לאלסטיות).

 

למי שלא הבין הכוונה היא שבכדי להסיר הרבה יותר קל לסובב את החלק במישור השמשה מאשר לנסות לעקור אותו.

פורסם

השיטה היחידה להסיר אנטנה של דיבורית הינה באמצעות סכין יפנית רצוי חדשה.

 

סכנות:

 

1. ניתן להחתך אם לא מספיק זהירים.

2. ניתן לפספס ולחתוך גם את הגומי של החלון לחילופין, להחליק על הפח של האוטו, לגרום נזק.

 

לעיתים, אם קשה, לנסות בין החיתוכים, לסובב את בסיס האנטנה, אז שוב לחתוך עם הסכין בין החלון לבסיס האנטנה, וחוזר חלילה.

 

מתי לא:

 

אם הודבק באמצעות דבק מהיר ("דבק אצבעות") , אזי אם היה מזל ולא התפוצץ החלון, הסכין היפנית לא תעזור.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אין דאגות אפשר להוריד את האנטנות בלי לפחד

אם נשאר קצת דבק אפשר לגרד אותו

 

לגבי פירוק דיבוריות כדאי לגשת לחשמלאי רכב שיפרק כדי לא להיות בעיות

ותבדוק את האוטו טוב לבפני הקניה

פורסם
3 דיבוריות לא רק אומרות שגרו שם , אפילו ניהלו שם משרד

 

ראיתי כבר יותר מרכב אחד עם 2 ו-3 דיבוריות (אחד של העבודה, אחד של הפרטי, שלישית - עבור המאהבת...:wink:).

וברצינות - יש גם רכבים כאלה, יש חברות שנותנות לעובדיהם גם מירס+ ברכב, בנוסף ל"רגיל").

 

בקשר להורדת האנטנות - מנסיוני, המתקינים אינם אוהבים להוריד את האנטנות, מחשש לסדיקת השמשות.

אבל ראיתי כבר כשמישהו מתעקש, הם כן מורידים את האנטנות, ואולי רצוי באמת לגשת למישהו מקצועי בשל ריבוי

ההתקנות ברכב הספציפי הזה, וע"מ לא לגרום נזק.

אם חשקה נפשך לבצע לבד - עדיף להשתמש עם סכין יפאנית, עם להב רחב, וחדש, ובכל מקרה - בזהירות!

קח בחשבון, שזה ישאיר מן הסתם מס' חורים לא מבוטל .

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...