Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6734 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב : מאזדה 323 שנת 96 אוטומט

 

הרכב נכבה כאשר מעבירים מ-N ל-D

מה שמוזר זה שכאשר מורידים מ-P ל-R הרכב לא !! נכבה .

 

מה יכולה להיות הבעיה ?

Veni Vidi Vici

פורסם

תודה על תשובה המהירה!!

 

יש למשהו מושג לגבי עלות החלק ברכב הנ"ל?

איך אפשר להסביר את העובדה שאם מעבירים ל-R הרכב לא נכבה ?

Veni Vidi Vici

פורסם

לדעתי יש תקלת חווט של מערכת ההזרקה, בזמן שילוב המנוע ל D המנוע זז לאחור, ואילו שילוב ל R המנוע זז לכוון השני.

יתכן כי פגיעה ברתמת החשמל של המנוע גורמת לדימום המנוע כאשר נוצר כיפול מסוים לרתמה שאינו בא לידי ביטוי בכיפוף לכוון השני.

×
×
  • תוכן חדש...